地铁“隧道-四电”技术接口施工进度风险仿真研究

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作者 闫林君 刘晶晶 +2 位作者 李飞 王亚妮 陈慧鑫 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期64-72,96,共10页

为实现对地铁隧道工程施工进度的优化控制,针对地铁“隧道-四电”技术接口施工过程中存在的诸多不确定风险,构建一种基于耦合优化相关进度风险分析模型(CSRAM)和贝叶斯信念网络(BBNs)的施工进度仿真模型。首先,对影响施工进度的风险因... 为实现对地铁隧道工程施工进度的优化控制,针对地铁“隧道-四电”技术接口施工过程中存在的诸多不确定风险,构建一种基于耦合优化相关进度风险分析模型(CSRAM)和贝叶斯信念网络(BBNs)的施工进度仿真模型。首先,对影响施工进度的风险因素进行识别,并运用BBNs量化风险因素对技术接口活动施工进度的非叠加性影响,计算得到风险因素表现情况概率边界;其次,运用层次-熵权法对传统的CSRAM进行优化,并考虑风险因素之间的相互关系、技术接口任务活动之间的相互关系以及风险因素与技术接口任务活动之间的相互关系;最后,构建耦合优化CSRAM和BBNs模型,运用蒙特卡洛(Monte Carlo)仿真方法以北京地铁17号线北段工程为例进行仿真分析,计算施工进度的完工概率,并通过调整风险因素的概率边界,对地铁“隧道-四电”技术接口的风险因素进行敏感性分析。结果表明:地铁“隧道-四电”技术接口在风险因素影响下的完工工期为576天,按期完工概率为83.43%,接口工序施工技术管理不足、接口参与方的沟通不畅是影响技术接口施工进度最敏感的风险因素。研究结果验证了地铁“隧道-四电”技术接口施工进度仿真模型的适用性,可为地铁“隧道-四电”技术接口施工进度控制和风险管理提供理论依据。 展开更多

关键词 交通运输工程 地铁“隧道-四电” 技术接口 耦合优化CSRAM和BBNs 进度仿真 风险因素

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独立于应用程序的分布式仿真系统信息传输模型

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作者 程玉荣 刘向君 +1 位作者 杨泽刚 周建平 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期901-904,920,共5页

一般分布式仿真系统,各仿真平台的通信程序编写、系统通信调试上花费的时间占用系统开发周期。提出并构建了基于应用程序接口的"独立于应用程序的分布式仿真系统信息传输模型"与各平台应用程序并行开发,以上时间不再占用系统... 一般分布式仿真系统,各仿真平台的通信程序编写、系统通信调试上花费的时间占用系统开发周期。提出并构建了基于应用程序接口的"独立于应用程序的分布式仿真系统信息传输模型"与各平台应用程序并行开发,以上时间不再占用系统开发周期,大大提高了系统开发效率和稳定性;再与令牌机制相结合,上述模型也保证了仿真系统的时空一致性。此模型已成功应用在某型舰艇的战术训练模拟系统。 展开更多

关键词 分布式仿真 协议 应用程序接口(API) 通信实体 令牌环

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微观交通仿真软件PARAMICS在ITS模拟和评价中的应用 被引量：13

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作者 庄焰 胡明伟 李德宏 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1655-1659,共5页

鉴于已有交通仿真软件不能对智能交通系统(ITS)的模拟和评价提供有效的支持,提出了用微观交通仿真软件PARAMICS(PARAllelMICroscopicSimulator)的应用程序接口(API)实现这一目的的研究框架和技术路线,利用PARAMICS的API函数,编制了能够... 鉴于已有交通仿真软件不能对智能交通系统(ITS)的模拟和评价提供有效的支持,提出了用微观交通仿真软件PARAMICS(PARAllelMICroscopicSimulator)的应用程序接口(API)实现这一目的的研究框架和技术路线,利用PARAMICS的API函数,编制了能够模拟ITS控制和诱导策略的插件,嵌入到其主要仿真模块中,实现了对多种ITS控制和诱导策略的模拟。在示例中研究了在事件引发的非常发性交通拥堵情况下,多种ITS控制和诱导策略的仿真实现、评价和对比。 展开更多

关键词 智能交通系统 微观交通仿真 模拟 评价 应用程序接口 PARAMICS(PARAllel MICROSCOPIC Simulator)

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新一代交通仿真技术综述 被引量：38

4

作者 邹智军 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2037-2042,共6页

简要回顾了国内外交通仿真技术的发展历程,总结了新世纪以来新一代交通仿真技术的主要特点。然后,比较分析了当前主流交通仿真模型的特性,并对交通仿真应用程序接口、硬件在环和软件在环交通仿真、在线交通仿真等面向智能交通系统应用... 简要回顾了国内外交通仿真技术的发展历程,总结了新世纪以来新一代交通仿真技术的主要特点。然后,比较分析了当前主流交通仿真模型的特性,并对交通仿真应用程序接口、硬件在环和软件在环交通仿真、在线交通仿真等面向智能交通系统应用的高级仿真技术进行了深入解析。最后,根据我国交通仿真研究和应用的现状,在符合我国交通特性的基础仿真模型研究、交通仿真系统的开发模式、在线仿真技术的开发方法等方面提出了改进建议。 展开更多

关键词 新一代交通仿真 交通仿真应用程序接口 硬件在环交通仿真 软件在环交通仿真 在线交通仿真

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异构数据源城市道路仿真模型接口 被引量：1

5

作者 南春丽 张生瑞 严宝杰 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第36期212-214,243,共4页

根据编译原理中的自动机理论,给出了异构数据源城市道路仿真模型的接口设计及接口实现算法,数据交换采用中性文件交换方式。以DXF格式源文件为例,建立图形实体自动机模型,通过状态转换图跟踪读取信息的轨迹;并给出了城市道路仿真模型在... 根据编译原理中的自动机理论,给出了异构数据源城市道路仿真模型的接口设计及接口实现算法,数据交换采用中性文件交换方式。以DXF格式源文件为例,建立图形实体自动机模型,通过状态转换图跟踪读取信息的轨迹;并给出了城市道路仿真模型在目标平台上重生成时的UML类图。结果表明,自动机理论为交通系统仿真建模提供了一条新的思路和方法,同时使异构数据源城市道路仿真模型接口实现具有一定的理论依据,有利于城市道路基础数据源的共享和重用。 展开更多

关键词 交通系统仿真 城市道路仿真模型 异构数据源接口 自动机理论

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Java3D在模具仿真中的应用研究

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作者 李卫民 池建斌 《工程图学学报》 CSCD 北大核心 2008年第4期38-42,共5页

采用Java3D技术,实现了冲模零部件结构、装配过程、运动干涉检测、工作原理及毛料变形过程的计算机仿真,可以实现与模具零部件模型的交互操作,展示各部分的结构形状、装配过程、毛料变形过程等。研究实例表明,该方法具有跨平台、交互控... 采用Java3D技术,实现了冲模零部件结构、装配过程、运动干涉检测、工作原理及毛料变形过程的计算机仿真,可以实现与模具零部件模型的交互操作,展示各部分的结构形状、装配过程、毛料变形过程等。研究实例表明,该方法具有跨平台、交互控制性好、操作方便等优点。 展开更多

关键词 计算机应用 冲模仿真 冲模 Java3D应用程序接口

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集成VISSIM、Excel VBA和MATLAB的仿真平台研究 被引量：18

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作者 卢守峰 韦钦平 +1 位作者 沈文 刘喜敏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期43-48,63,共7页

本文提出了利用Excel VBA作为主控程序将VISSIM与MATLAB进行集成构建仿真平台的方法,解决了直接对VISSIM二次开发编程难度大、耗时长的问题.该方法综合Excel VBA与VISSIM、MATLAB的接口编程容易,且MATLAB具有强大的工具箱、库函数和擅... 本文提出了利用Excel VBA作为主控程序将VISSIM与MATLAB进行集成构建仿真平台的方法,解决了直接对VISSIM二次开发编程难度大、耗时长的问题.该方法综合Excel VBA与VISSIM、MATLAB的接口编程容易,且MATLAB具有强大的工具箱、库函数和擅长处理矩阵的优点,其中VISSIM和MATLAB作为Excel VBA的调用对象,利用MATLAB编制新建交通控制模型的代码,利用VISSIM模拟车流运行和提取各种交通运行性能指标.具体地,VISSIM与Excel之间采用COM数据通讯接口进行集成,Excel与MATLAB之间采用Excel Link扩展接口进行集成.采用这种方法建立的交通控制仿真平台为研究验证新型的交通控制模型提供了有效途径,最后给出了一个基于该控制仿真平台建立的Q学习配时优化模型的实例. 展开更多

关键词 智能交通 仿真平台 接口技术 VISSIM Excel VBA MATLAB

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北京南站公共交通可达性计算与评价 被引量：14

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作者 周雨阳 李芮智 +1 位作者 潘利肖 陈艳艳 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1365-1376,共12页

北京南站作为北京市重要的客运枢纽站,承担着铁路、地铁及地面公交上大量旅客的集散、换乘任务,为提高铁路进京旅客出行至市区的便利性,需要对其出行可达性进行计算及评价分析.选取旅客从北京南站出发,通过站内公共交通疏散到市区的出... 北京南站作为北京市重要的客运枢纽站,承担着铁路、地铁及地面公交上大量旅客的集散、换乘任务,为提高铁路进京旅客出行至市区的便利性,需要对其出行可达性进行计算及评价分析.选取旅客从北京南站出发,通过站内公共交通疏散到市区的出行可达性为研究对象,构建多模式公共交通可达性模型.结合调查数据和应用程序接口(application programming interface,API)出行数据,计算旅客由北京南站至市内区域的地面公交、地铁和地铁换乘地面公交的出行时间,通过ArcGIS软件绘制不同时段下可达范围,结合城市地形结构与土地利用对出行可达性进行分析.选取公共交通出行时间、换乘次数为指标,对北京南站公共交通系统可达性进行评价.结果表明,北京南站公共交通可达性受到地铁线路网络的走向和站点分布的影响,可达性范围受地形、公园设施等土地利用的影响,不同时段的可达性与地面公交的交通状况相关.该方法可用于提升公共交通枢纽系统运行效率的运营优化指导,评价结果同时对于城市公共交通网络的优化具有指导意义. 展开更多

关键词 综合交通 客运枢纽站 可达性 多模式公共交通 应用程序接口(API)出行数据 效率评价 北京南站

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基于研究性教学的接口技术实验设计 被引量：6

9

作者 秦金磊 朱有产 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2018年第2期50-53,58,共5页

针对接口技术教学中存在的设备不足、枯燥、乏味问题,利用研究性教学的特点设计了一套基于仿真平台Proteus的接口技术实验。该实验以交通信号灯控制系统的实现为目标,由4个子实验构成。通过不断提出问题、分析问题、解决问题的教学模式... 针对接口技术教学中存在的设备不足、枯燥、乏味问题,利用研究性教学的特点设计了一套基于仿真平台Proteus的接口技术实验。该实验以交通信号灯控制系统的实现为目标,由4个子实验构成。通过不断提出问题、分析问题、解决问题的教学模式,组织和引导学生开展自主性学习,达到掌握各种接口技术和芯片的目的。实践表明,该实验可大大激发学生的学习兴趣,提高接口技术的实践教学效果。 展开更多

关键词 接口技术实验 Proteus仿真平台 交通信号灯 研究性教学

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基于VB的离心机磁轴承试验仿真系统开发 被引量：2

10

作者 郭克希 彭翠芳 张松林 《长沙电力学院学报（自然科学版）》 2002年第4期60-63,共4页

介绍了利用visual Basic编程工具进行离心机磁轴承试验仿真系统开发的方法,提出了整体设计思想,解决了开发过程中出现的应用程序接口和动态模拟仿真实现问题.

关键词 VB 试验仿真系统 离心机 磁悬浮轴承 系统开发 应用程序接口 动态模拟仿真

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基于Visual C++与MATLAB的数字基带传输系统仿真的实现

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作者 樊爱京 《计算机工程与设计》 CSCD 2004年第10期1824-1826,共3页

论述了通过Visual C++6.0与MATLAB应用程序接口,利用VC强大的用户界面开发功能和Matlab具备的复杂数据处理及绘图能力,实现了对数字基带传输系统的仿真,并探讨了此方法在通信系统仿真中的应用前景。

关键词 C++6.0 仿真 用户界面 应用程序接口 VC 数据处理 传输系统 数字基带 通信系统 对数

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基于PC集群多通道视景仿真系统的设计与实现 被引量：2

12

作者 范丹阳 贠卫国 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第18期204-208,共5页

使用PC集群实现了多通道视景仿真,在给用户带来较大的视野和强烈沉浸感的同时可以得到较高的性价比。针对基于PC集群多通道视景仿真系统的系统框架进行了研究,使用OSG三维图形渲染引擎,提出了一种基于投影变换的分屏方法,并应用于基于P... 使用PC集群实现了多通道视景仿真,在给用户带来较大的视野和强烈沉浸感的同时可以得到较高的性价比。针对基于PC集群多通道视景仿真系统的系统框架进行了研究,使用OSG三维图形渲染引擎,提出了一种基于投影变换的分屏方法,并应用于基于PC集群的多通道视景仿真系统。实验结果表明与旋转视锥体方法相比该方法改善了在通道交界处产生"偏折"的现象,能够灵活、简便地进行分屏,方便地达到扩大视野或获得更大的显示尺寸的目的,保持了视景仿真中多通道视景和交互的同步并保持了画面的流畅。 展开更多

关键词 基于工业标准OpenGL跨平台的三维开源场景图形系统应用程序开发接口 多通道视景仿真 分屏技术 计算机集群

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EMME／2与AIMSUN2微观模拟器的接口

13

作者 Barce.,J Barce.,P 《上海理工大学学报》 CAS 1999年第3期217-230,共14页

微观交通模拟是一种交通分析工具，它在通路网络中能提供一个交通动态的详细图形，可用于交通分析和交通系统的设计，目前的实践已经证明它也常被作交通规划研究中的一个工具，为子网络作出决策提供一个良好的动态依据。

关键词 交通仿真 EMME/2 AIMSUN2 接口 微观模拟器

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面向服务的高层体系结构研究进展 被引量：6

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作者 王文广 刘喜春 +1 位作者 王维平 李群 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期1665-1675,共11页

阐述了高层体系结构与面向服务的体系结构的异同,并指出二者结合的必要性。与经典应用程序接口相比,总结了高层体系结构Web服务应用程序接口中,以Web为中心,在联邦开发与执行过程、通信模式、数据编码、状态维护等方面的研究概况。综述... 阐述了高层体系结构与面向服务的体系结构的异同,并指出二者结合的必要性。与经典应用程序接口相比,总结了高层体系结构Web服务应用程序接口中,以Web为中心,在联邦开发与执行过程、通信模式、数据编码、状态维护等方面的研究概况。综述了在通信层、接口规范层、联邦成员接口层和应用层对高层体系结构进行Web使能的方法。最后,讨论了当前存在的问题并指出未来的研究方向。 展开更多

关键词 仿真 高层体系结构 面向服务的体系结构 体系结构演化 应用程序接口 WEB服务 Web使能

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