京津冀交通一体化高质量建设与区域经济发展耦合研究

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作者 张贵 程一诺 冯奎 《区域经济评论》 北大核心 2025年第5期45-54,共10页

交通一体化是京津冀协同发展的率先突破领域。当前京津冀交通一体化高质量建设持续向纵深推进,通过“硬联通”建设持续完善了交通骨干网络;同步推进“软联通”建设,优化交通服务,促进跨域政策衔接,有效促进了区域要素流动与产业协作。... 交通一体化是京津冀协同发展的率先突破领域。当前京津冀交通一体化高质量建设持续向纵深推进,通过“硬联通”建设持续完善了交通骨干网络;同步推进“软联通”建设,优化交通服务,促进跨域政策衔接,有效促进了区域要素流动与产业协作。但在交通可达性、运输结构、服务质量、跨区域交通政策协调等方面仍存在问题,制约了区域协同发展的整体效能提升。在综合分析发展现状的基础上,运用熵权法和耦合协调度模型测度京津冀交通一体化高质量建设水平以及“交通—经济”系统的耦合协调度。结果表明:京津冀交通一体化高质量建设水平稳步提升,呈现京津引领、河北转型的发展格局。其中,路网基础设施建设成效突出,政策协同机制基本成型,城市轨道建设持续完善,但在网络衔接方面还有较大发展空间,且交通服务一体化水平相对滞后。据此,在“十五五”期间,应着力强化综合交通网络顶层设计,健全一体化发展框架;打造多层次综合交通枢纽,优化经济带交通网络体系;升级交通“软联通”建设;优化交通布局与公共服务配套,规划客货环线释放铁路运能等。通过上述措施,进一步推动京津冀交通一体化迈上新台阶,有力支撑高质量推进京津冀协同发展。 展开更多

关键词 交通一体化高质量建设 京津冀协同发展 “交通—经济”耦合

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区域一体化视角下城市群区域综合立体交通网高质量发展水平测度 被引量：2

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作者 刘露 许旺土 张薇 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第1期215-224,共10页

区域综合立体交通网是城市群经济社会发展所需的资源要素流动的重要载体。我国迈入高质量发展阶段,如何将高质量发展内涵准确落实到具备“标尺”作用的交通指标上,是城市群区域有序协同发展的重要前提。通过构建城市群区域综合立体交通... 区域综合立体交通网是城市群经济社会发展所需的资源要素流动的重要载体。我国迈入高质量发展阶段,如何将高质量发展内涵准确落实到具备“标尺”作用的交通指标上,是城市群区域有序协同发展的重要前提。通过构建城市群区域综合立体交通网的高质量发展水平测度模型,精准剖析城市群区域交通发展薄弱环节的同时引导城市群交通发展协同制度制订的方向;利用京津冀城市群统计数据进行了测度模型的应用,并以2020年长三角城市群交通指标数据作横向对比,研究表明:京津冀区域综合立体交通网在全国层面处于较高的高质量发展水平,但相较于长三角城市群在公路、铁路规模和交通方式的衔接协调方面还存在差距,建议强化制度设计,制定针对性的发展策略,着力于提升河北交通能级以实现高效对接。 展开更多

关键词 综合立体交通网 城市群 区域一体化 高质量发展 模糊综合评价

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河南省“投融建运管”一体化推进“两重”项目高标准建设、高水平管理

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作者 孟繁华 雍路路 王凯 《河南农业》 2025年第5期92-93,共2页

“两重”建设是党中央着眼强国建设、民族复兴全局作出的一项重大决策部署,包括国家重大战略实施和重点领域安全能力建设,是经济社会高质量发展的“压舱石”,对于推动国家长远发展具有重要意义。粮食安全是重点领域安全的重要内容,高标... “两重”建设是党中央着眼强国建设、民族复兴全局作出的一项重大决策部署,包括国家重大战略实施和重点领域安全能力建设,是经济社会高质量发展的“压舱石”,对于推动国家长远发展具有重要意义。粮食安全是重点领域安全的重要内容,高标准农田建设是落实“藏粮于地、藏粮于技”国家战略、确保国家粮食安全的重要举措。 展开更多

关键词 粮食安全 国家重大战略 投融 高标准农田建设 强国建设 藏粮于技 一体化推进 高质量发展

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长三角区域交通高质量一体化发展水平评估 被引量：14

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作者 熊娜 郑军 汪发元 《改革》 CSSCI 北大核心 2019年第7期141-149,共9页

加速推进交通高质量一体化是长三角区域高质量一体化发展的重要组成部分和必要之路。现阶段,长三角区域以高速公路、高速铁路和航空为基础的综合立体骨干交通网基本形成,然而,也面临交通设施不均衡、区域交通网络缺乏协同性、交通服务... 加速推进交通高质量一体化是长三角区域高质量一体化发展的重要组成部分和必要之路。现阶段,长三角区域以高速公路、高速铁路和航空为基础的综合立体骨干交通网基本形成,然而,也面临交通设施不均衡、区域交通网络缺乏协同性、交通服务体系不健全、综合协调机制不完善、省际间存在障碍壁垒等困境。因此,推动长三角区域交通高质量一体化发展,需要进一步扩大交通投资规模,提升交通协同能力,健全交通服务体系,完善交通体制机制,加大政策扶持力度。 展开更多

关键词 长三角区域一体化 交通发展 高质量发展

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雄安地下高铁站一体化建设管理平台架构研究 被引量：3

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作者 杨斌 索宁 +1 位作者 杨威 尹逊霄 《中国铁路》 北大核心 2024年第7期30-38,共9页

雄忻高铁雄安新区地下段土建工程及相关配套工程是雄安新区首个超大型系统性工程,雄安地下高铁站综合交通枢纽是地下段的关键性节点工程,具有行业领域多、技术体系复杂、项目管理难度大等特点。为解决多行业管理标准融合、交叉施工组织... 雄忻高铁雄安新区地下段土建工程及相关配套工程是雄安新区首个超大型系统性工程,雄安地下高铁站综合交通枢纽是地下段的关键性节点工程,具有行业领域多、技术体系复杂、项目管理难度大等特点。为解决多行业管理标准融合、交叉施工组织协调、地下空间安全风险管控等一体化建设管理难题,以BIM、GIS、IoT等技术为核心,分析多行业协同作业和管理模式,开展一体化建设管理平台总体架构、数据架构、技术架构和功能架构研究,设计基础数据服务、工程项目管理、BIM模型发布、统筹调度指挥等核心功能,实现多行业工程一体化建设管理,提升项目数字化管理水平,并为类似工程建设管理提供参考。 展开更多

关键词 智能高铁 地下高铁站 一体化 建设管理 综合交通枢纽 BIM+GIS

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城乡交通一体化高质量发展的困局及其治理 被引量：16

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作者 李玲玲 赵光辉 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第7期97-105,共9页

城乡交通一体化高质量发展是助力乡村振兴和交通强国战略的重要抓手,能够消除制约农村发展的交通瓶颈,为农业农村现代化提供基础性支撑.从管理体制的"二元结构",公路立法滞后以及城乡公共客运票价、财税政策的二元市场混同结... 城乡交通一体化高质量发展是助力乡村振兴和交通强国战略的重要抓手,能够消除制约农村发展的交通瓶颈,为农业农村现代化提供基础性支撑.从管理体制的"二元结构",公路立法滞后以及城乡公共客运票价、财税政策的二元市场混同结构问题入手,并针对公路设计标准与交通能力不匹配、城乡客运市场特征的显著差异性与农村交通基础设施归属不顺及投资主体的单一性等症结进行分析,得出了城乡交通一体化高质量发展需要对结构困局进行"一体化"统筹,实现结构体系化、综合性的新局面,需要从理顺城乡道路管理体制、绿色交通统筹衔接城乡道路功能层次结构以及以智慧交通赋能完善城乡交通服务机制等层面整体优化路径,由此提出相应的对策建议. 展开更多

关键词 城乡交通一体化 高质量发展 城乡融合 结构困局

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乡村振兴背景下农业供应链现代化对城乡商贸流通高质量发展的影响

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作者 刘翠莲 《商业经济研究》 北大核心 2025年第11期5-9,共5页

本文根据2013-2022年省级面板数据,分别构建农业供应链现代化与城乡商贸流通高质量发展的指标体系,深入探讨农业供应链现代化对城乡商贸流通高质量发展的具体影响,并在此基础上,进一步检验数字基础设施建设在其中所起到的调节作用。研... 本文根据2013-2022年省级面板数据,分别构建农业供应链现代化与城乡商贸流通高质量发展的指标体系,深入探讨农业供应链现代化对城乡商贸流通高质量发展的具体影响,并在此基础上,进一步检验数字基础设施建设在其中所起到的调节作用。研究发现,农业供应链现代化可以显著促进城乡商贸流通高质量发展,数字基础设施建设进一步加强了农业供应链现代化对城乡商贸流通高质量发展的促进效应,农业供应链现代化对城乡商贸流通高质量发展的影响效果在非资源型地区比在资源型地区更明显。 展开更多

关键词 农业供应链现代化 商贸流通 高质量发展 数字基础设施建设 城乡一体化

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长吉平一体化视野下的吉林省农业高质量发展对策研究

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作者 张旭达 《河北农机》 2023年第12期96-98,共3页

作为“东北粮仓”的重要组成部分,吉林省在振兴发展的全局部署中高度重视农产业的高质量发展,在全省“一主六双”高质量发展战略中特别强调了构建“中西部粮食安全产业带”的重要内容。现如今,长吉一体化建设与长平一体化建设已经成为... 作为“东北粮仓”的重要组成部分,吉林省在振兴发展的全局部署中高度重视农产业的高质量发展,在全省“一主六双”高质量发展战略中特别强调了构建“中西部粮食安全产业带”的重要内容。现如今,长吉一体化建设与长平一体化建设已经成为全省各产业实现均衡发展与融合发展的有力抓手,而对于农业高质量发展而言则更有重要的意义与价值。因此,更要强化长吉平一体化建设在全省农业领域建设的功能属性,本文以问题为导向探寻一体化建设格局对于促进农业高质量发展的有利因素,并提出一系列可行性对策,为实现农业高质量发展贡献力量。 展开更多

关键词 农业现代化 高质量发展 一体化建设

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自主创新,实现城市轨道交通高质量发展 被引量：8

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作者 施仲衡 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第1期1-3,21,共4页

在城市轨道交通高速发展取得成就的基础上,依据中共十九大、习近平总书记讲话以及《交通强国建设纲要》文件精神,通过技术自主创新,提出实现城市轨道交通高质量发展的思路和策略:做好顶层规划,控制建设规模,依托技术创新,推进高质量建... 在城市轨道交通高速发展取得成就的基础上,依据中共十九大、习近平总书记讲话以及《交通强国建设纲要》文件精神,通过技术自主创新,提出实现城市轨道交通高质量发展的思路和策略:做好顶层规划,控制建设规模,依托技术创新,推进高质量建设和运营,推动装备高质量发展,推进运营安全保障,生态建设以及人才培训,促进城市轨道交通建设和运营高质量可持续发展。 展开更多

关键词 城市轨道交通 顶层规划 自主创新 高质量建设与运营 生态建设

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中国化工园区建设管理的“六个一体化” 被引量：22

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作者 杨挺 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期5845-5853,共9页

随着我国化工园区步入发展成熟期,“一体化”已经成为化工园区建设管理的公认模式和发展方向,“一体化”理念也不断演变。本文叙述了当前化工园区建设管理的“六个一体化”理论体系,从“六个一体化”的发展理念、原则、体系构建及相互... 随着我国化工园区步入发展成熟期,“一体化”已经成为化工园区建设管理的公认模式和发展方向,“一体化”理念也不断演变。本文叙述了当前化工园区建设管理的“六个一体化”理论体系,从“六个一体化”的发展理念、原则、体系构建及相互关系等方面,分析了化工园区建设管理中构筑“一体化”的内容和重要性。认为通过构建化工园区原料产品项目、公用工程物流、安全消防应急、环境保护生态、智能智慧数据、管理服务科创这六大方面的协同、合作、共享体系,完成化工园区的产业升级、设施完善、管理优化,从而可规范化工园区的管理,帮助其实现高质量发展。 展开更多

关键词 化工园区 高质量发展 规范建设 六个一体化

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以长三角一体化发展为契机 加强档案公共服务能力建设 被引量：4

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作者 无 《中国档案》 北大核心 2019年第9期40-41,共2页

近年来,杭州市档案馆紧紧围绕长三角一体化发展战略,以档案工作“三个走向”为根本遵循,以档案工作供给侧改革为主线,以档案业务建设为基础,加强档案公共服务能力建设,为长三角一体化高质量发展贡献档案力量。

关键词 一体化发展战略 长三角一体化 供给侧改革 档案业务建设 根本遵循 高质量发展 档案馆 杭州市

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2023,期待更高质量的轨道交通

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作者 陈小鸿 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第1期I0008-I0008,250,共2页

2022岁末,中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》。加快基础设施建设、持续推进重点领域补短板,轨道交通继续成为投资热点。这是交通强国建设的应有之义。尽管我国城市轨道交通、高速铁路的建设总量与建设速度... 2022岁末,中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》。加快基础设施建设、持续推进重点领域补短板,轨道交通继续成为投资热点。这是交通强国建设的应有之义。尽管我国城市轨道交通、高速铁路的建设总量与建设速度位居世界第一,但相对于辽阔的国土面积、巨大的城市人口总量、更高的城市开发密度,轨道交通仍然是城市群与都市圈健康发展、综合交通系统运行的“短板”。不仅如此,当轨道交通在特大城市与大城市成网、在城市群与都市圈尝试组网联网,轨道交通建设就不再是“只要建就好”;市民的习惯已由“有地铁、高铁可乘”,产生出更高的期望与向往:期望从“有”到“优”,向往更高质量的轨道交通。 展开更多

关键词 轨道交通 高速铁路 国土面积 基础设施建设 都市圈 特大城市 更高质量 城市群

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切实提高消费文化的质量 被引量：3

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作者 尹世杰 《湖湘论坛》 1997年第1期11-14,共4页

一、消费文化与社会主义精神文明消费是社会再生产的重要环节,是人们的经济活动和社会生活的重要领域。消费不仅反映一种经济关系,也是一种文化现象。在消费领域,有各种各样的、丰富多彩的文化。质量好的、优美的消费品,高雅的、高质量... 一、消费文化与社会主义精神文明消费是社会再生产的重要环节,是人们的经济活动和社会生活的重要领域。消费不仅反映一种经济关系,也是一种文化现象。在消费领域,有各种各样的、丰富多彩的文化。质量好的、优美的消费品,高雅的、高质量的精神文化产品,都反映一种消费文化;人们进行各种类型的高品位、高层次的消费活动,也反映一种消费文化。特别是高层次的精神文化消费,象马克思所说的:向人们" 展开更多

关键词 消费文化 精神文化消费 社会主义精神文明建设 经济文化一体化 消费主义 文化现象 消费领域 消费结构 精神文化产品 高质量

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交通强国建设“浙江方案”出炉

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《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第5期179-179,共1页

4月17日上午,浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会,发布了浙江未来30年交通发展的规划。根据规划,到2025年,浙江将高质量完成交通强国建设试点,交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效,综合... 4月17日上午,浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会,发布了浙江未来30年交通发展的规划。根据规划,到2025年,浙江将高质量完成交通强国建设试点,交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效,综合立体交通网更趋完善,基本建成省域、市域、城区"3个1小时"交通圈,世界一流强港、智慧高速公路、高水平"四好农村路"建设和"四港"联动发展等取得示范经验,"1210"交通强省行动计划全面完成。到2035年,浙江基本建成高水平交通强省,形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系,实现人民满意、保障有力、世界前列的目标。 展开更多

关键词 联动发展 交通基础设施 交通强国 先行区 建设示范区 人民满意 更高质量 治理体系

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围绕“三个强化”推动中交集团档案工作高质量发展

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作者 刘月艳 《北京档案》 北大核心 2023年第12期38-39,共2页

中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)是中央企业中全球领先的特大型基础设施综合服务商,党的十八大以来,深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,围绕“三个强化”,以钉钉子精神抓好重要指示批示的贯彻落实,扎实履行中... 中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”)是中央企业中全球领先的特大型基础设施综合服务商,党的十八大以来,深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,围绕“三个强化”,以钉钉子精神抓好重要指示批示的贯彻落实,扎实履行中央企业的责任与担当,发挥新时代企业档案工作维护企业和职工合法权益、服务企业高质量发展的重要作用,全面提升档案治理水平,为中交集团高质量发展贡献档案力量。 展开更多

关键词 大型基础设施 企业档案工作 中交集团 高质量发展 党的十八大以来 职工合法权益 中国交通建设 档案

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西安市轨道交通发展历程与技术应用启示 被引量：1

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作者 李团社 《中国铁路》 2023年第6期79-86,共8页

截至2022年底,西安市轨道交通已运营8条线路共计279 km,在建6条线路共计143km,客流效益位居我国前列。为进一步形成适应西安特点的城市轨道交通创新体系,系统梳理西安市轨道交通建设过程中的重难点,明确今后高质量发展的实施路径。主要... 截至2022年底,西安市轨道交通已运营8条线路共计279 km,在建6条线路共计143km,客流效益位居我国前列。为进一步形成适应西安特点的城市轨道交通创新体系,系统梳理西安市轨道交通建设过程中的重难点,明确今后高质量发展的实施路径。主要从线网规划、工程建设、运营管理3个方面总结了规划、建设中的创新成果,最后从顶层规划、服务质量、遵循发展规律、创新发展等角度提出了发展启示,有助于西安市城市发展和出行服务质量提升,还可为类似城市轨道交通发展规划提供参考。 展开更多

关键词 西安市轨道交通 线网规划 工程建设 运营管理 高质量发展

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贵州高海拔地区合欢甜豌豆病虫害综合防治技术

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作者 涂锐 《植物医生》 2005年第4期9-10,共2页

关键词 高海拔地区 综合防治技术 病虫害 甜豌豆 合欢 信息服务功能 示范基地建设 农业科技推广 2003年 质量效益型 农副产品 交通枢纽 西南地区 贵州西部 中心城区 区位优势 人民政府 气候优势 蔬菜生产 人民生活 强化技术 种植模式

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