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广州地铁22号线交流牵引供电系统电磁干扰问题分析被引量：3: 1; 作者赵云云桑国阳 +3 位作者龙意仁李鲲鹏叶俊曹晓斌《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第2期124-129,共6页; [目的]当地铁线路正常运行时,由于钢轨对地不能做到完全绝缘,采用交流牵引供电系统的地铁会对邻近金属油气管道产生交流干扰。因此,有必要研究地铁交流牵引供电系统对外部电磁干扰的问题。[方法]以广州某金属油气管道与广州地铁22号线... 展开更多; 关键词地铁交流牵引供电系统电磁干扰; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨道交通柔性交流牵引供电系统无源一致性稳定控制方法被引量：3: 2; 作者张开宇郑佳雯 +3 位作者时珊珊刘舒王育飞王雅妮《智慧电力》北大核心 2024年第7期119-127,共9页; 针对以双向变流器为核心的轨道交通柔性交流牵引供电系多变量、强耦合、非线性特性,在dq坐标下建立双线性系统模型,满足状态变量与控制变量同步线性变换,设计形式简单的无源性控制律,将相邻双向变流器一致性误差嵌入无源性控制器输出量... 展开更多; 关键词轨道交通柔性交流牵引供电系统双向变流器无源一致性控制全局渐近稳定; 在线阅读下载PDF 职称材料

交流牵引供电系统谐波研究: 3; 作者冯江华张大勇 +2 位作者何多昌张志学李志锋《铁道机车车辆》 2013年第A02期26-30,共5页; 随着交流传动电力机车（动车组）的广泛应用，由其网侧变流器所引起的牵引网谐波问题日益显现。本文从交流传动机车网侧变流器谐波特性、谐波危害、谐波治理3个方面对交流牵引网的谐波问题进行分析，给出了谐波治理的近期手段和远期措... 展开更多; 关键词交流牵引供电系统谐波源谐波危害谐波治理; 在线阅读下载PDF 职称材料

交流牵引网的π型和分布参数仿真模型的对比分析被引量：2: 4; 作者邢慧珍田铭兴孙立军《铁道标准设计》北大核心 2021年第1期132-137,共6页; 目前,对电气化铁道交流牵引供电系统的电气特性的研究主要还是通过仿真软件来实现。为分析不同的输电线路的模型在研究过程中产生的影响,基于输电线路两种常用的数学模型,利用MATLAB/simulink仿真平台对某具体普速电气化铁路的复线牵引... 展开更多; 关键词交流牵引供电系统牵引网仿真模型等值电路 MATLAB/Simulink 阻抗频率特性电气化铁道; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名广州地铁22号线交流牵引供电系统电磁干扰问题分析被引量：3: 1; 作者赵云云桑国阳龙意仁李鲲鹏叶俊曹晓斌; 机构广州地铁设计研究院股份有限公司中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司西南交通大学电气工程学院阳光电源股份有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2024年第2期124-129,共6页; 文摘 [目的]当地铁线路正常运行时,由于钢轨对地不能做到完全绝缘,采用交流牵引供电系统的地铁会对邻近金属油气管道产生交流干扰。因此,有必要研究地铁交流牵引供电系统对外部电磁干扰的问题。[方法]以广州某金属油气管道与广州地铁22号线并行段为例,建立地铁隧道与金属油气管道耦合模型,对金属油气管道进行电磁干扰仿真分析;计算了与隧道呈不同夹角的油气管道各段的电磁感应电压、地电位和涂层耐受电压,分析了电磁干扰的主要影响因素。[结果及结论]交流牵引供电制式下,管道涂层实际承受电压为涂层内部金属管道表面的电压和外部土壤中的地电位的差值,地铁隧道在金属管道表面产生的感应电压幅值是土壤地电位幅值的10倍以上,金属油气管道受到的电磁干扰以管道与地铁的电磁感应电压为主;金属油气管道及地铁隧道并行段是产生电磁干扰的主要区段;增加回流线可以极大地降低金属油气管道的电磁感应电压,回流线的位置与数量对减少电磁干扰效果有极大的影响。; 关键词地铁交流牵引供电系统电磁干扰; Keywords metro AC traction power supply system electromagnetic interference; 分类号 U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨道交通柔性交流牵引供电系统无源一致性稳定控制方法被引量：3: 2; 作者张开宇郑佳雯时珊珊刘舒王育飞王雅妮; 机构国网上海市电力公司上海电力大学; 出处《智慧电力》北大核心 2024年第7期119-127,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(52207025) 国网上海市电力公司项目(B3094023000W)。; 文摘针对以双向变流器为核心的轨道交通柔性交流牵引供电系多变量、强耦合、非线性特性,在dq坐标下建立双线性系统模型,满足状态变量与控制变量同步线性变换,设计形式简单的无源性控制律,将相邻双向变流器一致性误差嵌入无源性控制器输出量,实现变流器直流侧电压与dq轴电流期望轨迹同步快速跟踪,达成多变流器协同控制目标。基于MATLAB的仿真结果验证所提方法在列车负荷功率需求变化、控制器参数摄动情形下能实现多变流器功率精确分配,相比传统下垂PI控制,所提方法具有动态响应快、同步性好、稳定性高的特点。; 关键词轨道交通柔性交流牵引供电系统双向变流器无源一致性控制全局渐近稳定; Keywords urban rail transit flexible AC traction power supply system bidirectional converter passivity-consensus-based control global asymptotic stability; 分类号 TM464 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交流牵引供电系统谐波研究: 3; 作者冯江华张大勇何多昌张志学李志锋; 机构南车株洲电力机车研究所有限公司中国铁路总公司运输局机务部中国铁路总公司运输局供电部; 出处《铁道机车车辆》 2013年第A02期26-30,共5页; 基金铁道部科技研究开发计划重点项目（2012J012一A）; 文摘随着交流传动电力机车（动车组）的广泛应用，由其网侧变流器所引起的牵引网谐波问题日益显现。本文从交流传动机车网侧变流器谐波特性、谐波危害、谐波治理3个方面对交流牵引网的谐波问题进行分析，给出了谐波治理的近期手段和远期措施，为根本性解决交流牵引网谐波问题提供了系统思路。; 关键词交流牵引供电系统谐波源谐波危害谐波治理; Keywords AC TPSS harmonics resource harmonics harm harmonics treatment; 分类号 U264.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交流牵引网的π型和分布参数仿真模型的对比分析被引量：2: 4; 作者邢慧珍田铭兴孙立军; 机构兰州交通大学自动化与电气工程学院甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室(兰州交通大学) 光电技术与智能控制教育部重点实验室; 出处《铁道标准设计》北大核心 2021年第1期132-137,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51367010,51867012) 甘肃省科技计划(17JR5RA083) +1 种基金甘肃省重点研发计划(18YF1FA058) 兰州交通大学优秀科研团队项目(201701)。; 文摘目前,对电气化铁道交流牵引供电系统的电气特性的研究主要还是通过仿真软件来实现。为分析不同的输电线路的模型在研究过程中产生的影响,基于输电线路两种常用的数学模型,利用MATLAB/simulink仿真平台对某具体普速电气化铁路的复线牵引网简化电路进行仿真分析。根据等效电路推导出牵引网电压的计算公式;基于搭建的集总参数和分布参数仿真模型,得到两种牵引网模型在空、负载时牵引网电压、网压降落变化情况以及牵引网的阻抗与频率特性;最后通过与实际数据的对比分析,验证模型的正确性,进而得到这两种模型的适用场合。研究表明:不同的牵引网线路模型在研究中有不同的影响。; 关键词交流牵引供电系统牵引网仿真模型等值电路 MATLAB/Simulink 阻抗频率特性电气化铁道; Keywords AC traction power supply system traction network simulation model equivalent circuit MATLAB/Simulink impedance frequency characteristic electrified railway; 分类号 U223.5 [交通运输工程—道路与铁道工程] TM726.3 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	广州地铁22号线交流牵引供电系统电磁干扰问题分析	赵云云桑国阳龙意仁李鲲鹏叶俊曹晓斌	《城市轨道交通研究》北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	轨道交通柔性交流牵引供电系统无源一致性稳定控制方法	张开宇郑佳雯时珊珊刘舒王育飞王雅妮	《智慧电力》北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	交流牵引供电系统谐波研究	冯江华张大勇何多昌张志学李志锋	《铁道机车车辆》	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	交流牵引网的π型和分布参数仿真模型的对比分析	邢慧珍田铭兴孙立军	《铁道标准设计》北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料