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填埋限额交易方案初探及对我国的启示
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作者 邓伟 《能源与环境》 2016年第6期61-62,共2页
填埋限额交易方案(LATS)是英国为满足欧洲填埋减量目标而引入的主要法案之一,采用经济的手段来促进可生物降解废弃物(BMW)填埋减量。在LATS实施期内减量目标广泛达成,BMW填埋量持续下降,回收、堆肥、焚烧处理水平得到有效提高。在当前... 填埋限额交易方案(LATS)是英国为满足欧洲填埋减量目标而引入的主要法案之一,采用经济的手段来促进可生物降解废弃物(BMW)填埋减量。在LATS实施期内减量目标广泛达成,BMW填埋量持续下降,回收、堆肥、焚烧处理水平得到有效提高。在当前我国垃圾仍以混合收集和填埋为主要处理方式,准备推行垃圾强制分类的背景下,LATS作为经济激励措施在引导和推进易腐垃圾分类处理,提高回收水平和填埋减量中具有积极促进作用,为我们提供良好参考。 展开更多
关键词 填埋限额交易方案 易腐垃圾 填埋减量
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交通拥堵管理中可交易电子券方案的公平性分析 被引量:2
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作者 李敏 唐杰 吴中明 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第5期86-92,共7页
利用损失厌恶理论中的参照依赖模型,构建用户的感知出行成本函数,在固定需求的交通网络中加入电子券交易费用率,建立均衡条件下的变分不等式模型。通过模拟仿真,说明市场交易费用率会影响电子券交易市场,政府可通过调节交易费用率提高... 利用损失厌恶理论中的参照依赖模型,构建用户的感知出行成本函数,在固定需求的交通网络中加入电子券交易费用率,建立均衡条件下的变分不等式模型。通过模拟仿真,说明市场交易费用率会影响电子券交易市场,政府可通过调节交易费用率提高电子券方案公平性。选取路网中所有起讫对间出行成本变化率波动的加权平均值,度量可交易电子券方案的公平性,综合考虑最小化系统出行总成本和最大化方案公平性两个目标,构造效用函数,分析不同权重下市场交易费用率对可交易电子券方案的影响,以期对电子券方案的公平性进行优化。 展开更多
关键词 交易电子券方案 用户均衡 市场交易费用率 公平性
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城市交通网络可交易碳排放权的定价研究 被引量:1
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作者 赵书勤 赵萍 《兰州交通大学学报》 CAS 2023年第5期50-56,共7页
碳排放权交易方案是我国当前实现双碳目标的重要策略。碳排放权交易方案目前主要应用在电力和煤炭行业,对交通领域的研究关注较少。探索碳排放权交易方案在交通领域中的应用,以及制定相应的收费政策,对于推动碳排放权交易方案在城市交... 碳排放权交易方案是我国当前实现双碳目标的重要策略。碳排放权交易方案目前主要应用在电力和煤炭行业,对交通领域的研究关注较少。探索碳排放权交易方案在交通领域中的应用,以及制定相应的收费政策,对于推动碳排放权交易方案在城市交通管理中的应用、实现我国的双碳目标具有重要意义。以Braess网络为研究对象,提出一种基于合作博弈理论的碳排放权交易方案定价模型,对城市交通网络中的可交易碳排放权的定价进行研究。首先,采用用户均衡模型预测管控不同路段时交通网络通行时间改进量;其次,以路段为博弈人,以联盟通行时间改进量为效用函数,构建合作博弈分析模型。用Shapley值刻画路网中路段的相对重要性,构建排放定价模型。通过敏感性分析,可知不同路段的贡献率随着交通需求的变化而变化。最后,与传统的定价方案对比,碳排放权交易方案确定的排放定价模型可使系统的总收益最大。 展开更多
关键词 城市交通 排放定价模型 碳排放权交易方案 合作博弈 SHAPLEY值
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东京应对气候变化建设低碳城市的进程与启示 被引量:1
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作者 王婷 任庚坡 《上海节能》 2013年第4期32-37,共6页
分析了东京都政府在应对气候变化和建设低碳城市方面的措施和经验,为中国开展低碳城市建设提供借鉴。东京意识到城市是应付气候变化的主要角色,因而不仅相继提出了针对各类型机构的二氧化碳减排方案,而且为全日本范围内的单位设立了潜... 分析了东京都政府在应对气候变化和建设低碳城市方面的措施和经验,为中国开展低碳城市建设提供借鉴。东京意识到城市是应付气候变化的主要角色,因而不仅相继提出了针对各类型机构的二氧化碳减排方案,而且为全日本范围内的单位设立了潜在减排平台。东京还注意制度和市场机制的联合,同时发动所有利益相关者一起努力,推进低碳城市建设,并带动东京绿色经济的发展。 展开更多
关键词 气候变化 低碳城市 节能 减排 总量控制 交易方案 绿色建筑
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种猪销售中的三个关键步骤
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作者 程烈 《动物科学与动物医学》 2005年第1期70-72,共3页
关键词 种猪销售 交易对象 交易方案 价格关系 销售规律
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