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题名铁路重载货车交叉支撑装置随机振动疲劳分析
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作者
王蒙
朱涛
田晓晨
王超
肖守讷
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机构
国能铁路装备有限责任公司
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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出处
《机车车辆工艺》
2023年第2期7-10,共4页
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基金
国家能源集团科技创新项目(SHGF-17-56-4)。
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文摘
为更加精确掌握铁路重载货车交叉支撑装置在实际运行中的疲劳损伤状态,运用随机振动疲劳理论对结构进行疲劳寿命分析。首先,基于线路实际运行条件开展振动激励测试,获取结构的振动激励与响应,并进行频谱分析得到交叉支撑装置结构三向振动能量峰值各自对应频率分布范围;然后对交叉支撑装置结构进行模态特性分析,发现交叉支撑装置垂弯与纵弯固有频率与线路实测垂向和纵向能量峰值对应频率范围相接近,表明垂向与纵向外部激励对交叉支撑装置结构贡献主要振动损伤;最后运用随机振动疲劳理论和Palmgren-Miner线性疲劳累积损伤准则进行疲劳寿命预测,结果表明交叉支撑装置结构在实际运行中的疲劳薄弱位置为杆体中部压型处,每s总损伤为6.711×10^(-9),对应疲劳寿命为325.4万km,为交叉支撑装置的状态修检修策略的制定提供依据。
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关键词
交叉支撑结构
随机振动
损伤累积
疲劳寿命
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分类号
U270.33
[机械工程—车辆工程]
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题名五矿金融大厦结构设计
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作者
韩骏
张鹏飞
丁朝辉
王兴法
曹东辉
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机构
五矿地产有限公司
理雅结构工程咨询(上海)有限公司
香港华艺设计顾问(深圳)有限公司
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出处
《广东土木与建筑》
2017年第1期3-8,共6页
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文摘
带交叉支撑的巨型框架-筒体结构通常用于超高层结构,结合五矿金融大厦建筑设计的特殊要求,如底部大空间、立面开槽打断外围框架、建筑要求的风帆造型等,该结构形式被应用于本项目,为最大程度满足建筑效果和室内使用空间,地下室创新地采用了三墙合一的结构,塔楼采用了型钢偏置的巨柱结构。
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关键词
超限高层
带交叉支撑的巨型框架-筒体结构
混合结构
巨柱型钢偏置
三墙合一
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Keywords
code-exceed high-rise
mega frame core with bracing
composite structure
mega column with eccentric steel embedded
basement wall functioned as retaining wall and support of tower columns
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分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
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