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基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁革新设计
被引量：
2
1
作者
杨利强
楚永萍
沈钢
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第11期44-46,共3页
介绍了一种基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁设计。该横梁结构是关键的创新“交叉板式”结构,替换传统的箱式横梁实现了侧滚方向的柔性,具有在结构上小轴距、在强度上具有低应力、在抗菱形刚度上具有高刚度的特点。推导了交叉板关...
介绍了一种基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁设计。该横梁结构是关键的创新“交叉板式”结构,替换传统的箱式横梁实现了侧滚方向的柔性,具有在结构上小轴距、在强度上具有低应力、在抗菱形刚度上具有高刚度的特点。推导了交叉板关键参数对各向刚度的影响,并用有限元软件验证了所推导公式的正确性。
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关键词
地铁车辆
转向架
永磁直驱
交叉式柔性横梁
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职称材料
题名
基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁革新设计
被引量：
2
1
作者
杨利强
楚永萍
沈钢
机构
徐州市轨道交通有限责任公司
南车南京浦镇车辆有限公司
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第11期44-46,共3页
文摘
介绍了一种基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁设计。该横梁结构是关键的创新“交叉板式”结构,替换传统的箱式横梁实现了侧滚方向的柔性,具有在结构上小轴距、在强度上具有低应力、在抗菱形刚度上具有高刚度的特点。推导了交叉板关键参数对各向刚度的影响,并用有限元软件验证了所推导公式的正确性。
关键词
地铁车辆
转向架
永磁直驱
交叉式柔性横梁
Keywords
metro vehicle
bogie
permanent magnet direct drive
cross flexible beam
分类号
U270.331 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于永磁直驱结构的柔性转向架构架横梁革新设计
杨利强
楚永萍
沈钢
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
2
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