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混合Petri网交叉口信号灯建模的模糊优化
被引量：
3
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作者
罗凌
林岩
《控制工程》
CSCD
2008年第6期678-681,共4页
城市车流量急剧增加和道路通行能力之间的矛盾日益激化,交通拥堵已成为亟待解决的社会问题。道路交叉口信号灯优化控制是解决该问题的有效方法。基于城市道路交通系统随机性强、离散性连续性混杂、难以用数学模型精确建模等特点,提出了...
城市车流量急剧增加和道路通行能力之间的矛盾日益激化,交通拥堵已成为亟待解决的社会问题。道路交叉口信号灯优化控制是解决该问题的有效方法。基于城市道路交通系统随机性强、离散性连续性混杂、难以用数学模型精确建模等特点,提出了一种用连续Petri网建立道路交通流模型,用离散Petri网对道路交叉口信号灯进行控制的方案。根据车流量的动态变化,采用模糊控制对交叉口绿灯时间进行自适应优化。仿真结果表明,该方案能提高交叉口通行能力,减少车辆延误,优于传统的控制方法。
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关键词
混合PETRI网
模糊控制
交叉口信号灯优化
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职称材料
题名
混合Petri网交叉口信号灯建模的模糊优化
被引量：
3
1
作者
罗凌
林岩
机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
出处
《控制工程》
CSCD
2008年第6期678-681,共4页
基金
北京市教委共建建设计划基金资助项目(290112)
文摘
城市车流量急剧增加和道路通行能力之间的矛盾日益激化,交通拥堵已成为亟待解决的社会问题。道路交叉口信号灯优化控制是解决该问题的有效方法。基于城市道路交通系统随机性强、离散性连续性混杂、难以用数学模型精确建模等特点,提出了一种用连续Petri网建立道路交通流模型,用离散Petri网对道路交叉口信号灯进行控制的方案。根据车流量的动态变化,采用模糊控制对交叉口绿灯时间进行自适应优化。仿真结果表明,该方案能提高交叉口通行能力,减少车辆延误,优于传统的控制方法。
关键词
混合PETRI网
模糊控制
交叉口信号灯优化
Keywords
Hybrid Petri nets
fuzzy logic control
signal intersection optimization
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
混合Petri网交叉口信号灯建模的模糊优化
罗凌
林岩
《控制工程》
CSCD
2008
3
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