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静电场中铷原子里德堡态反交叉位置和宽度的计算
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作者 李小勇 周效信 金成 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期79-84,共6页
用碱金属原子的模型势结合B-样条函数展开方法研究了静电场中铷原子里德堡态的能级结构特点,计算了铷原子主量子数n由16到25之间的(n+3)s和(n,k)态间的Stark能级反交叉位置和宽度,得到了与实验相一致的结果,并给出了计算铷原子在静电场... 用碱金属原子的模型势结合B-样条函数展开方法研究了静电场中铷原子里德堡态的能级结构特点,计算了铷原子主量子数n由16到25之间的(n+3)s和(n,k)态间的Stark能级反交叉位置和宽度,得到了与实验相一致的结果,并给出了计算铷原子在静电场中高里德堡态能级反交叉位置的经验公式. 展开更多
关键词 交叉位置 交叉宽度 B-样条函数 里德堡态
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一种新的适用于车载Ad-hoc网络的位置服务机制
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作者 李秀明 方珍 +1 位作者 李帅 杨露霞 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第B10期399-401,418,共4页
提出了一种新的适用于车载Ad-hoc网络的位置服务机制ILSV(道路交叉路口位置服务),该机制充分利用了车载网络环境的特点如存在十字路口,受交通规则约束等,将网络中节点的位置信息分布地存储在位于十字路口的位置服务器上。在大规模城市... 提出了一种新的适用于车载Ad-hoc网络的位置服务机制ILSV(道路交叉路口位置服务),该机制充分利用了车载网络环境的特点如存在十字路口,受交通规则约束等,将网络中节点的位置信息分布地存储在位于十字路口的位置服务器上。在大规模城市仿真场景下的仿真结果表明:通过与GLS和HLS相比,ILSV获得了相当高的查询成功率,并且在网络半径很大的情况下具有较优的可缩放性。 展开更多
关键词 道路交叉路口位置服务 车载Ad-hoc网络 城市环境 十字路口
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车载Ad Hoc网络中位置服务机制研究与设计
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作者 李秀明 李帅 +1 位作者 杨露霞 方珍 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第1期137-140,共4页
作为移动Ad Hoc网络具体应用之一的车载Ad Hoc网络具有许多自身特征,如车辆节点处于十字路口时存在许多等待绿灯的静止节点以及通行速度相对缓慢的通行节点。在考虑了上述特征之后,提出了一种适用于车载Ad Hoc网络的新的位置服务设计方... 作为移动Ad Hoc网络具体应用之一的车载Ad Hoc网络具有许多自身特征,如车辆节点处于十字路口时存在许多等待绿灯的静止节点以及通行速度相对缓慢的通行节点。在考虑了上述特征之后,提出了一种适用于车载Ad Hoc网络的新的位置服务设计方案,该设计方案将位置服务与基于位置的路由协议如无状态路由协议GPSR进行融合。在城市场景下的仿真结果表明:通过与GLS和HLS相比,ILSV获得相当高的查询成功率并具有较优的可缩放性。 展开更多
关键词 道路交叉路口位置服务 车载Ad HOC网络 城市环境 十字路口 设计
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成都市“第二绕城高速-成温邛高速枢纽立交”选型研究 被引量:4
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作者 庞雪春 吴瑞秋 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第12期42-46,共5页
研究目的:二绕—成温邛枢纽立交是成都市第二绕城高速公路西段的重要节点之一。本文结合该立交实例的控制因素,采用统计、类比、优缺点评价等方法进行综合技术比较;分析该立交在不同交叉位置的合理线路方案,以及交叉点的不同立交型式方... 研究目的:二绕—成温邛枢纽立交是成都市第二绕城高速公路西段的重要节点之一。本文结合该立交实例的控制因素,采用统计、类比、优缺点评价等方法进行综合技术比较;分析该立交在不同交叉位置的合理线路方案,以及交叉点的不同立交型式方案,为其他相似工程立交选型思路提供参考。研究结论:立交方案的选择,即是对立交的不同交叉位置以及交叉点的立交选型进行分析研究,根据工程、技术、经济、环境等各方面因素的全面均衡选择,实现交通流的快速转换和运输通畅,降低工程投资及运营维护费用,达到综合效益的最大化。 展开更多
关键词 立交 交叉位置 选型
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融合多注意力机制与PointRCNN的三维点云目标检测 被引量:4
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作者 郑美琳 高建瓴 《电子测量技术》 北大核心 2022年第9期127-132,共6页
针对三维不规则的点云格式和密度不均匀的问题,提出了一种融合多注意力机制与PointRCNN网络用于三维点云目标检测。本实验主要对PointRCNN两阶段网络分别进行改进,首先,把通道注意力与空间注意力机制串行通过调节输入到第一阶段各网络... 针对三维不规则的点云格式和密度不均匀的问题,提出了一种融合多注意力机制与PointRCNN网络用于三维点云目标检测。本实验主要对PointRCNN两阶段网络分别进行改进,首先,把通道注意力与空间注意力机制串行通过调节输入到第一阶段各网络层的分布,批量归一化进一步快速识别三维特征;其次,引入交叉位置注意力机制到第二阶段网络为了避免交叉路径出现位置偏差,从而进一步精细化三维目标位置以进行特征提取。在KITTI数据集上实验结果表明:相比于PointRCNN检测网络,改进的网络在小汽车和行人测试上平均均值精度(mAP)分别提高了1.2%、1.9%。因此改进的方法在解决了点云格式不规则和密度不均匀问题的同时还保证了检测精度。 展开更多
关键词 PointRCNN 三维点云 目标检测 注意力机制 交叉位置
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塔康系统单站无源侦测定位研究 被引量:1
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作者 贺杰 张斌 来磊 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期123-126,共4页
利用塔康系统询问-应答规律,提出了一种对塔康机载设备无源单站侦测定位方法,通过测量询问、应答信号的到达时间及两信号来波夹角,采用位置线交叉法实现定位。通过理论分析和计算机仿真,证明了该方法的可行性。较之于双站定位方法,该方... 利用塔康系统询问-应答规律,提出了一种对塔康机载设备无源单站侦测定位方法,通过测量询问、应答信号的到达时间及两信号来波夹角,采用位置线交叉法实现定位。通过理论分析和计算机仿真,证明了该方法的可行性。较之于双站定位方法,该方法系统简单,无需复杂的时间同步,对工程实践有一定的指导意义。 展开更多
关键词 塔康 单站无源定位 询问-应答规律 位置线交叉
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基于改进鲸鱼优化算法的畜禽废弃物运输路径优化问题 被引量:9
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作者 路雪刚 张雪花 张梦桃 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第25期11120-11129,共10页
畜禽养殖废弃物的合理处置,是农村生态环境治理与污染防治的关键点。为解决畜禽养殖废弃物的运输路径问题,提出一种改进鲸鱼优化算法的车辆路径优化方法。首先,在车辆路径优化问题的基础上,建立以总路程最小化为目标的畜禽养殖废弃物运... 畜禽养殖废弃物的合理处置,是农村生态环境治理与污染防治的关键点。为解决畜禽养殖废弃物的运输路径问题,提出一种改进鲸鱼优化算法的车辆路径优化方法。首先,在车辆路径优化问题的基础上,建立以总路程最小化为目标的畜禽养殖废弃物运输路径优化模型;其次,结合离散型问题特征和鲸鱼优化算法的寻优思想,提出改进鲸鱼优化算法。引入升序排列(ranked order value,ROV)转换机制使该算法能够求解离散问题,对每次迭代结果进行聚类分析,将优秀个体所在类依次进行基于位置的交叉(position-based crossover,PBX)操作和逆序变异操作,同时保证了种群的多样性和算法的求解效率;最后,对9个Solomon算例和1个实例进行仿真实验,并与改进粒子群优化算法、改进灰狼优化算法和改进蚁群算法进行对比。结果表明,改进鲸鱼优化算法在9个案例中均优于其他算法,在最复杂的RC103案例中,求解结果相较于其他算法至少提高14.64%,体现了改进鲸鱼优化算法有更高的求解精度和稳定性;对于畜禽废弃物运输实例仿真实验,改进鲸鱼优化算法比其他算法分别提高4.9%、6.5%和43.7%,证明本文算法能够有效地解决畜禽养殖废弃物运输路径优化问题。 展开更多
关键词 养殖废弃物 运输路径 鲸鱼优化算法 反向学习策略 基于位置交叉
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Synchronous tracking control of 6-DOF hydraulic parallel manipulator using cascade control method 被引量:7
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作者 皮阳军 王宣银 顾曦 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第5期1554-1562,共9页
The synchronous tracking control problem of a hydraulic parallel manipulator with six degrees of freedom (DOF) is complicated since the inclusion of hydraulic elements increases the order of the system.To solve this p... The synchronous tracking control problem of a hydraulic parallel manipulator with six degrees of freedom (DOF) is complicated since the inclusion of hydraulic elements increases the order of the system.To solve this problem,cascade control method with an inner/outer-loop control structure is used,which masks the hydraulic dynamics with the inner-loop so that the designed controller takes into account of both the mechanical dynamics and the hydraulic dynamics of the manipulator.Furthermore,a cross-coupling control approach is introduced to the synchronous tracking control of the manipulator.The position synchronization error is developed by considering motion synchronization between each actuator joint and its adjacent ones based on the synchronous goal.Then,with the feedback of both position error and synchronization error,the tracking is proven to guarantee that both the position errors and synchronization errors asymptotically converge to zero.Moreover,the effectiveness of the proposed approach is verified by the experimental results performed with a 6-DOF hydraulic parallel manipulator. 展开更多
关键词 synchronization error CROSS-COUPLING cascade control hydraulic dynamics parallel manipulator degree of freedom
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