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基于交互作用矩阵多维云模型的飞机重着陆风险评估方法研究
被引量：
4
1
作者
史佳辉
徐吉辉
+1 位作者
陈玉金
王晓琳
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期3026-3032,共7页
针对飞机重着陆风险具有的系统性、复杂性、多因素影响等特征,从系统角度入手,提出一种能反映因素因素、因素系统间交互作用的模型—交互作用矩阵。采取多维云模型对其编码进行改进,可有效弱化交互作用矩阵的主观性;选取接地速度偏差、...
针对飞机重着陆风险具有的系统性、复杂性、多因素影响等特征,从系统角度入手,提出一种能反映因素因素、因素系统间交互作用的模型—交互作用矩阵。采取多维云模型对其编码进行改进,可有效弱化交互作用矩阵的主观性;选取接地速度偏差、接地仰角偏差、接地垂直加速度和接地距离偏差作为重着陆风险的影响因素,以系统的角度确定因素重要度;结合每个风险因素以多维云理论生成5朵四维风险等级云模型,以软件程序实现实例例证,与实际风险等级、组合赋权云、证据云评估结果保持一致,证明所提方法的合理有效,为降低着陆阶段风险提供参考。
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关键词
重着陆
交互作用矩阵
多维云
风险评估
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职称材料
基于RES方法的煤层自燃危险性预测模型
被引量：
5
2
作者
黄琪嵩
陈丁
+1 位作者
王海彦
郝敬博
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016年第5期620-624,共5页
为对开采煤层的自燃危险性进行有效预测,引入岩石工程系统理论,综合分析各因素之间的相互作用关系,构建交互作用矩阵,并进行编码。通过因果分析图对各影响因素的参数优势和交互作用强度进行定性分析,同时建立基于岩石工程系统理论的开...
为对开采煤层的自燃危险性进行有效预测,引入岩石工程系统理论,综合分析各因素之间的相互作用关系,构建交互作用矩阵,并进行编码。通过因果分析图对各影响因素的参数优势和交互作用强度进行定性分析,同时建立基于岩石工程系统理论的开采煤层自燃危险性预测模型,并选用已知样本对模型预测结果进行验证。结果表明,该预测模型为开采煤层自燃危险性预测提供了一种方法,可靠性较好,有应用价值。
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关键词
煤层自燃
岩石工程系统
交互作用矩阵
危险性预测
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职称材料
RES理论在煤与瓦斯突出危险性预测中的应用
被引量：
9
3
作者
黄琪嵩
程久龙
+1 位作者
贾吉喆
周项通
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016年第3期248-253,共6页
为提高煤与瓦斯突出危险性预测的准确性,引入岩石工程系统理论,利用交互作用矩阵描述各影响因素间的作用关系,通过因果分析图来分析各因素的交互作用强度和参数优势特性.同时建立基于岩石工程系统理论的煤与瓦斯突出预测模型,并对预测...
为提高煤与瓦斯突出危险性预测的准确性,引入岩石工程系统理论,利用交互作用矩阵描述各影响因素间的作用关系,通过因果分析图来分析各因素的交互作用强度和参数优势特性.同时建立基于岩石工程系统理论的煤与瓦斯突出预测模型,并对预测结果进行验证.研究结果表明:该方法具有较高的准确性及可信性,能够有效地预测煤与瓦斯突出的危险性.
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关键词
岩石工程系统
煤与瓦斯突出
危险性预测
交互作用矩阵
因果分析图
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职称材料
题名
基于交互作用矩阵多维云模型的飞机重着陆风险评估方法研究
被引量：
4
1
作者
史佳辉
徐吉辉
陈玉金
王晓琳
机构
空军工程大学装备管理与无人机工程学院
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期3026-3032,共7页
基金
国家自然科学基金(52074309)
国家社会科学基金西部项目(19XGL029)资助课题。
文摘
针对飞机重着陆风险具有的系统性、复杂性、多因素影响等特征,从系统角度入手,提出一种能反映因素因素、因素系统间交互作用的模型—交互作用矩阵。采取多维云模型对其编码进行改进,可有效弱化交互作用矩阵的主观性;选取接地速度偏差、接地仰角偏差、接地垂直加速度和接地距离偏差作为重着陆风险的影响因素,以系统的角度确定因素重要度;结合每个风险因素以多维云理论生成5朵四维风险等级云模型,以软件程序实现实例例证,与实际风险等级、组合赋权云、证据云评估结果保持一致,证明所提方法的合理有效,为降低着陆阶段风险提供参考。
关键词
重着陆
交互作用矩阵
多维云
风险评估
Keywords
heavy landing
interaction matrix
multidimensional cloud
risk assessment
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
基于RES方法的煤层自燃危险性预测模型
被引量：
5
2
作者
黄琪嵩
陈丁
王海彦
郝敬博
机构
中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院
中国矿业大学(北京)地质科学与测绘工程学院
出处
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016年第5期620-624,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51174210)
高等学校博士学科专项科研基金资助项目(20120023110014)
文摘
为对开采煤层的自燃危险性进行有效预测,引入岩石工程系统理论,综合分析各因素之间的相互作用关系,构建交互作用矩阵,并进行编码。通过因果分析图对各影响因素的参数优势和交互作用强度进行定性分析,同时建立基于岩石工程系统理论的开采煤层自燃危险性预测模型,并选用已知样本对模型预测结果进行验证。结果表明,该预测模型为开采煤层自燃危险性预测提供了一种方法,可靠性较好,有应用价值。
关键词
煤层自燃
岩石工程系统
交互作用矩阵
危险性预测
Keywords
coal spontaneous combustion
rock engineering systems（RES）
interaction matrix
danger predictin
分类号
TD752 [矿业工程—矿井通风与安全]
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职称材料
题名
RES理论在煤与瓦斯突出危险性预测中的应用
被引量：
9
3
作者
黄琪嵩
程久龙
贾吉喆
周项通
机构
中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院
中国矿业大学(北京)煤炭资源与安全开采国家重点实验室
出处
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016年第3期248-253,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51174210)
高等院校博士学科点专项科研基金项目(20120023110014)
文摘
为提高煤与瓦斯突出危险性预测的准确性,引入岩石工程系统理论,利用交互作用矩阵描述各影响因素间的作用关系,通过因果分析图来分析各因素的交互作用强度和参数优势特性.同时建立基于岩石工程系统理论的煤与瓦斯突出预测模型,并对预测结果进行验证.研究结果表明:该方法具有较高的准确性及可信性,能够有效地预测煤与瓦斯突出的危险性.
关键词
岩石工程系统
煤与瓦斯突出
危险性预测
交互作用矩阵
因果分析图
Keywords
rock engineering systems
coal and gas outburst
risk prediction
interaction matrix
cause-effect plot
分类号
TD713 [矿业工程—矿井通风与安全]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于交互作用矩阵多维云模型的飞机重着陆风险评估方法研究
史佳辉
徐吉辉
陈玉金
王晓琳
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2021
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于RES方法的煤层自燃危险性预测模型
黄琪嵩
陈丁
王海彦
郝敬博
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
RES理论在煤与瓦斯突出危险性预测中的应用
黄琪嵩
程久龙
贾吉喆
周项通
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2016
9
在线阅读
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职称材料
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