期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
互联网定制公交的网络调度模型及其求解算法 被引量:30
1
作者 雷永巍 林培群 姚凯斌 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期157-163,共7页
针对互联网定制公交服务模式中存在的路线规划不合理、缺乏成熟的通用模型等问题,本文首先采用K-mean算法对居民的实时出行需求进行聚类,在此基础上构建了面向互联网定制公交,以最大需求服务率和最小费用为双层目标,以最大载客量和乘客... 针对互联网定制公交服务模式中存在的路线规划不合理、缺乏成熟的通用模型等问题,本文首先采用K-mean算法对居民的实时出行需求进行聚类,在此基础上构建了面向互联网定制公交,以最大需求服务率和最小费用为双层目标,以最大载客量和乘客时间阈值等因素为约束条件的动态网络调度模型,进而针对模型的快速求解设计了基于Hadoop平台的并行蚁群算法.以广州市为例,对模型与算法的有效性、实时性进行检验,结果表明,所提出模型和算法可应用于实际互联网定制公交业务中,对推进"互联网+交通运输"具有积极的意义. 展开更多
关键词 城市交通 动态网络调度模型 HADOOP 互联网定制公交 蚁群算法
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部