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基于广义互功率谱相位法的声源定位技术 被引量:5
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作者 张传义 卢晓 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1075-1079,共5页
研究如何在复杂噪声和严重混响的室内环境下,提高声源定位系统的性能.首先分析室内麦克风阵列的信号模型,确立一种合适的阵列拓扑结构;其次在复倒谱域对滤波器的各项参数进行仿真比较,得出滤波器参数的最佳值;然后提出一种广义互功率谱... 研究如何在复杂噪声和严重混响的室内环境下,提高声源定位系统的性能.首先分析室内麦克风阵列的信号模型,确立一种合适的阵列拓扑结构;其次在复倒谱域对滤波器的各项参数进行仿真比较,得出滤波器参数的最佳值;然后提出一种广义互功率谱相位法,改进了峰值不明显等问题.在Matlab中对多种加权函数进行了仿真比较,进一步改善声源定位结果的准确性.最后对提出的算法进行验证,结果表明,当改进后算法的角度误差和距离误差分别为±10°和±15 cm时,定位成功率能达到80%左右. 展开更多
关键词 声源定位 麦克风阵列 广义功率相位
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扁平双边肋主梁桥梁断面气动导纳互功率谱识别方法探讨
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作者 李思翰 文水兵 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第2期178-182,共5页
以湖北荆沙长江大桥为背景,通过紊流场测力试验对气动导纳的互功率谱识别法进行了研究。通过与传统方法比较,发现互功率谱法计算得到的等效气动导纳整体上偏低,且低于Sears函数,但随折减频率变化的趋势上看,与传统算法无明显差异。由互... 以湖北荆沙长江大桥为背景,通过紊流场测力试验对气动导纳的互功率谱识别法进行了研究。通过与传统方法比较,发现互功率谱法计算得到的等效气动导纳整体上偏低,且低于Sears函数,但随折减频率变化的趋势上看,与传统算法无明显差异。由互功率谱法计算得到的复气动导纳计算抖振力,并进行频谱分析,与实测抖振力自功率谱比较发现,计算得到的抖振力自功率谱随折减频率变化的趋势与实际抖振力自功率谱吻合较好,但存在一定数量上的差异。通过对紊流度为6%、10%、20%的三种紊流场中-5°^+5°风攻角下计算值与实验值的比较发现,计算抖振力谱与实际抖振力谱的相对差异没有随紊流度和来流风攻角变化而变化的趋势,且相对差值较为稳定。 展开更多
关键词 抖振力 气动导纳 互功率谱法 扁平双边肋主梁
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SDUV方法中组织振动信号提取算法比较
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作者 蔡夕然 樊璠 +1 位作者 李晓斐 牛海军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1761-1766,共6页
组织振动信号的提取是剪切波频散超声振动成像技术(SDUV)方法中的重要步骤.目前,SDUV方法中有两种常用的组织振动信号提取算法,正交解调法(QDM)和互功率谱法(CSM),但是未见比较这两种算法提取质量差异的相关研究.因此,构造了不同信噪比(... 组织振动信号的提取是剪切波频散超声振动成像技术(SDUV)方法中的重要步骤.目前,SDUV方法中有两种常用的组织振动信号提取算法,正交解调法(QDM)和互功率谱法(CSM),但是未见比较这两种算法提取质量差异的相关研究.因此,构造了不同信噪比(SNRU)的参数化仿真超声回波信号模型,分别使用QDM和CSM从超声回波信号中提取组织振动信号,比较了两种方法的提取效果与计算效率.实验结果表明,当SNRU≥35 d B,两种算法在相同信噪比下提取出的信号所分离出的振动相位结果相近,标准差均小于1°,对于剪切波波速的计算结果没有太大影响.CSM的计算效率低于QDM的计算效率.因此,当SNRU<35 d B,为了减小振动信号初始相位的提取误差,应该使用CSM提取组织的振动信号.当SNRU≥35 d B,应该选择QDM提取组织的振动信号,以减少信号处理时间.本研究的发现有助于提高SDUV方法的检测效率. 展开更多
关键词 SDUV 信噪比 振动信号提取 正交解调 互功率谱法
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传感器安装偏差对功率流测试误差的影响分析
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作者 李朝晖 刘彦 彭伟才 《中国舰船研究》 2011年第4期25-28,共4页
为分析传感器安装偏差对功率流测试误差的影响,将安装偏差分解为位置偏差和角度偏差两个部分,并分别基于互功率谱法和波分解法建立传感器安装偏差与功率流测试误差之间的数学模型。仿真分析结果表明:所建立的互功率谱法和波分解法功率... 为分析传感器安装偏差对功率流测试误差的影响,将安装偏差分解为位置偏差和角度偏差两个部分,并分别基于互功率谱法和波分解法建立传感器安装偏差与功率流测试误差之间的数学模型。仿真分析结果表明:所建立的互功率谱法和波分解法功率流测试误差模型完全一致;位置偏差对功率流的影响由两个传感器位置偏差之差决定,角度偏差对功率流测试误差的影响与频率无关,但始终使得功率流向更小的方向变化,而总误差为两种安装偏差各自产生误差之积。 展开更多
关键词 功率 互功率谱法 波分解 测试误差 安装偏差
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大跨度混凝土斜拉桥模态试验技术研究 被引量:26
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作者 陈常松 田仲初 +1 位作者 郑万泔 颜东煌 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第10期72-75,101,共5页
随着大跨度斜拉桥建设的迅速发展,试验模态分析对于验证设计、建立结构动力学模型以及桥梁安全运行的状态评估具有重要意义。斜拉桥是由索、梁和塔三种受力特点完全不同的构件组成的组合体系,尤其是混凝土斜拉桥由于恒载内力较钢斜拉桥... 随着大跨度斜拉桥建设的迅速发展,试验模态分析对于验证设计、建立结构动力学模型以及桥梁安全运行的状态评估具有重要意义。斜拉桥是由索、梁和塔三种受力特点完全不同的构件组成的组合体系,尤其是混凝土斜拉桥由于恒载内力较钢斜拉桥大很多,且振动信号衰减更明显,其模态试验比其它桥型更加困难。本文通过研究混凝土斜拉桥的模态参数特点,发展了一种包含两种方式基于环境激励的桥梁模态试验方法(UINO法),提出了利用互功率谱法进行模态参数识别的分析技术,并以此为基础开发了桥梁模态试验专用软件系统QL-SYMT。通过多座大跨度混凝土斜拉桥的模态试验证明,该系统不仅能有效识别出桥梁的模态参数而且方便易行。 展开更多
关键词 混凝土斜拉桥 模态试验 环境激励 互功率谱法
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基于环境激励下对某型运输车辆模态参数识别的研究 被引量:2
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作者 程兆刚 韩保红 +1 位作者 张淑琴 段云龙 《煤矿机械》 北大核心 2011年第7期49-51,共3页
实验场地内,驾驶某型运输车辆在土路上的等速行驶,得到6个测点的加速度响应数据,利用自互功率谱法对该车辆的模态频率、阻尼比以及振型进行了研究。通过与Dasp试验软件分析出的模态参数进行对比,所分析出的数据是可信的,进而为研究该车... 实验场地内,驾驶某型运输车辆在土路上的等速行驶,得到6个测点的加速度响应数据,利用自互功率谱法对该车辆的模态频率、阻尼比以及振型进行了研究。通过与Dasp试验软件分析出的模态参数进行对比,所分析出的数据是可信的,进而为研究该车辆动力学特性及车载货物的合理布置等问题提供理论和试验的指导。 展开更多
关键词 随机振动 互功率谱法 模态参数 运输车辆
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