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城市电动汽车服务网络服务能力动态评估方法研究
被引量：
2
1
作者
李逸欣
杨军
陈杰军
《电测与仪表》
北大核心
2018年第15期8-14,共7页
城市电动汽车服务网络是为电动汽车运行提供能量补给的基础支撑系统。科学评估城市电动汽车服务网络服务能力,对于合理建设电动汽车服务网络和普及电动汽车具有重要意义。基于云模型综合评价法和层次分析法建立充电站服务能力裕度指标...
城市电动汽车服务网络是为电动汽车运行提供能量补给的基础支撑系统。科学评估城市电动汽车服务网络服务能力,对于合理建设电动汽车服务网络和普及电动汽车具有重要意义。基于云模型综合评价法和层次分析法建立充电站服务能力裕度指标体系和城市各充电站权重估计指标体系,通过抽取城市服务网络中典型充电站进行服务能力评估,再根据权重评估结果对电动汽车服务网络服务能力进行评估。为了实现评估的动态性和实时性,需要根据电动汽车发展情况和充电需求的变化实时更新评价体系参数。基于改进灰色预测法和支持向量机,建立电动汽车预测模型对电动汽车数量进行预测,基于能效最大化原理对充电站充电负荷进行预测。根据充电站充电需求预测结果,实时更新评估体系中充电站所需充电桩数量参数,构成电动汽车服务网络服务能力动态评估体系。
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关键词
城市电动汽车服务网络
支持向量机
能效最大化原理
云模型综合评价法
层次分析
法
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职称材料
题名
城市电动汽车服务网络服务能力动态评估方法研究
被引量：
2
1
作者
李逸欣
杨军
陈杰军
机构
武汉大学电气工程学院
出处
《电测与仪表》
北大核心
2018年第15期8-14,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51277135)
文摘
城市电动汽车服务网络是为电动汽车运行提供能量补给的基础支撑系统。科学评估城市电动汽车服务网络服务能力,对于合理建设电动汽车服务网络和普及电动汽车具有重要意义。基于云模型综合评价法和层次分析法建立充电站服务能力裕度指标体系和城市各充电站权重估计指标体系,通过抽取城市服务网络中典型充电站进行服务能力评估,再根据权重评估结果对电动汽车服务网络服务能力进行评估。为了实现评估的动态性和实时性,需要根据电动汽车发展情况和充电需求的变化实时更新评价体系参数。基于改进灰色预测法和支持向量机,建立电动汽车预测模型对电动汽车数量进行预测,基于能效最大化原理对充电站充电负荷进行预测。根据充电站充电需求预测结果,实时更新评估体系中充电站所需充电桩数量参数,构成电动汽车服务网络服务能力动态评估体系。
关键词
城市电动汽车服务网络
支持向量机
能效最大化原理
云模型综合评价法
层次分析
法
Keywords
electric vehicle service network
support vector machines
energy efficiency maximization principle
cloud model comprehensive evaluation method
analytic hierarchy process
分类号
TM751 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市电动汽车服务网络服务能力动态评估方法研究
李逸欣
杨军
陈杰军
《电测与仪表》
北大核心
2018
2
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