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基于粒子群优化算法的多交叉口信号配时
被引量：
12
1
作者
张兰
雷秀娟
马千知
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2010年第4期1252-1254,1292,共4页
以城市道路多个单点信号控制交叉口组成的绿波系统为研究对象,对绿波系统的交叉口信号配时优化进行研究。通过对路段和干线机动车流进行协调控制设计,以西安市某两相邻交叉口晚高峰时段各进口道的交通量、通行能力、饱和流量以及各交叉...
以城市道路多个单点信号控制交叉口组成的绿波系统为研究对象,对绿波系统的交叉口信号配时优化进行研究。通过对路段和干线机动车流进行协调控制设计,以西安市某两相邻交叉口晚高峰时段各进口道的交通量、通行能力、饱和流量以及各交叉口进口道的实际车均延误时间为约束,确定各交叉口的信号周期及各相位有效绿灯时长,使得干线延误量最小。设计了PSO算法的编码方式,分别采用PSO算法、灾变PSO算法和二阶振荡PSO算法对多交叉口交通信号配时进行优化计算。仿真实验表明,二阶振荡PSO算法在该实例中表现最优。
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关键词
交叉口信号配时
pso
算法
灾变
pso
算法
二阶振荡pso算法
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职称材料
题名
基于粒子群优化算法的多交叉口信号配时
被引量：
12
1
作者
张兰
雷秀娟
马千知
机构
陕西师范大学计算机科学学院
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2010年第4期1252-1254,1292,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60773224)
文摘
以城市道路多个单点信号控制交叉口组成的绿波系统为研究对象,对绿波系统的交叉口信号配时优化进行研究。通过对路段和干线机动车流进行协调控制设计,以西安市某两相邻交叉口晚高峰时段各进口道的交通量、通行能力、饱和流量以及各交叉口进口道的实际车均延误时间为约束,确定各交叉口的信号周期及各相位有效绿灯时长,使得干线延误量最小。设计了PSO算法的编码方式,分别采用PSO算法、灾变PSO算法和二阶振荡PSO算法对多交叉口交通信号配时进行优化计算。仿真实验表明,二阶振荡PSO算法在该实例中表现最优。
关键词
交叉口信号配时
pso
算法
灾变
pso
算法
二阶振荡pso算法
Keywords
cross signal timing
particle swarm optimization （
pso
） algorithm
calamity
pso
algorithm
second-order oscillating
pso
algorithm
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于粒子群优化算法的多交叉口信号配时
张兰
雷秀娟
马千知
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2010
12
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