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题名用于高温管道的二重动力吸振器设计及力学性能试验
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作者
白鸿柏
陈毅鹏
任志英
李振
何明圆
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机构
福州大学机械工程及自动化学院
中核集团福建福清核电有限公司
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出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2024年第5期37-44,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52175162,51805086)
NSAF联合基金资助项目(U2330202)。
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文摘
针对传统减振支撑难以解决核电机组中小支管的无规则振动问题,设计了一种基于金属橡胶材料的环形二重三向动力吸振器,其中质量块总质量为0.084 kg,矩形弹簧和金属橡胶固定在质量块与工装夹具之间。首先,构建二重动力吸振器动力学模型。其次,利用质量感应法确定小支管的等效质量,并结合定点理论优化吸振器刚度、阻尼比。最后,对小支管二重动力吸振器系统进行谐响应仿真分析。仿真结果表明:二重动力吸振器对X、Y、Z 3个方向的吸振效果均大于95%。分别对有无安装二重动力吸振器的小支管进行激振试验,正弦激励幅值为5 N,频率为0~150 Hz。数据表明,二重动力吸振器对于小支管主要振动方向Y、Z吸振效果达到95%以上,X方向的吸振效率达到75%以上。
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关键词
核电小支管
二重动力吸振器
频率可调
三向吸振
宽频吸振
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Keywords
nuclear power small branch tube
double dynamic vibration absorber
frequency adjustable
three-way vibration absorption
broadband vibration absorb
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分类号
V416.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名二重动力吸振的车床镗削系统减振装置的设计
被引量：2
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作者
侯学元
韩淑华
张超
郭如飞
宁青林
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机构
内蒙古科技大学工程训练中心
内蒙古一机集团
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2020年第4期561-566,共6页
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文摘
针对内蒙古某特大型机加企业结构件中大长径比镗杆的刚性差,达不到图纸加工精度要求,设计了二重动力吸振镗削系统,建立了二重动力吸振的动力学模型,基于优化准则分析了吸振器质量比对最优频率比和最佳阻尼比以及对减振性能的影响。进行了普通数控车床改造,设计了二重动力吸振的镗削减振结构,通过最优减振参数的确定,设计加工出镗削减振装置。通过ADAMS仿真实验验证其减振效果,结果表明,安装有二重动力吸振器减振装置的减振效果明显,是未安装吸振器的4倍以上。切削实验表明镗削吸振装置能显著提高零件加工表面质量。
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关键词
镗削系统
二重动力吸振
减振装置
ADAMS仿真
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Keywords
boring system
double dynamic vibration absorption
vibration damping device
ADAMS simulation
cutting experiment
vibration isolation performance
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分类号
TG54
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TH128
[机械工程—机械设计及理论]
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