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IEEE 802.11无线局域网二进制指数退避算法改进与分析被引量：3: 1; 作者彭静朱艺华《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2012年第12期39-44,共6页; IEEE 802.11标准引入二进制指数退避算法BEB,以降低节点发送数据包碰撞的概率。两步指数退避算法TBEB避免了BEB算法中竞争窗口长度出现振荡这一现象,可以提高吞吐率。导出了TBEB算法和BEB算法中节点的平均竞争窗口长度和平均退避次数的... 展开更多; 关键词 IEEE 802 11标准无线网络竞争窗口二进制指数退避算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

周期性采样的两步指数退避算法研究: 2; 作者陶志勇袁永财《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第1期102-105,249,共5页; 针对二进制指数退避算法(BEB)中退避窗口调整机制的不足以及在各个节点传输数据时公平性差的问题,提出了周期性采样的两步指数退避算法(PTEB)。PTEB算法首先引入了采样周期的概念,在此基础上又引入了信道竞争能力参数Qc和网络拥挤参数Q... 展开更多; 关键词二进制指数退避算法(beb) 周期采样竞争窗口吞吐率碰撞公平性; 在线阅读下载PDF 职称材料

Ad hoc网络中一种新的退避算法被引量：1: 3; 作者夏海轮许航天 +1 位作者曾志民丁炜《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期602-605,共4页; 为了提高Ad hoc网络中高等级节点的接入能力,提出了一种新的二进制负指数退避算法,该算法中高等级节点在分组发送成功时将竞争窗口设为普通节点的最小竞争窗口,在发生碰撞时竞争窗口随着退避次数的增加而呈负指数规律减小。仿真结果表明... 展开更多; 关键词无线自组网退避算法二进制负指数退避竞争窗口; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于IEEE802.11协议的退避算法改进设计被引量：1: 4; 作者周洪霞赵爱龙唐金元《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第11期56-59,共4页; IEEE802.11协议的随机退避机制作为协议的主要运行机制之一,在降低数据分组碰撞、减小数据传输时延以及增加节点接入信道的公平性方面都有着重要作用,因此,退避算法的设计对协议的整体性能有着重要的影响;主要针对IEEE802.11协议的二进... 展开更多; 关键词 802.11协议二进制指数退避算法吞吐量传输时延; 在线阅读下载PDF 职称材料

IEEE 802.11 DCF的一种改进退避算法被引量：1: 5; 作者郑文俊周凯马东堂《现代电子技术》 2011年第1期11-13,共3页; IEEE 802.11中的分布式协调功能(DCF)通常采用二进制指数退避(BEB)算法。为了提高该算法的性能,在BEB算法的基础上提出了一种改进的退避算法,该算法考虑前一数据包的冲突情况,指数减小竞争窗口(CW),并尽可能减小退避过程中的分布式帧间... 展开更多; 关键词无线局域网分布式协调功能退避算法二进制指数退避; 在线阅读下载PDF 职称材料

车联网的MAC协议退避算法研究被引量：3: 6; 作者祁涛王树彬杜京涛《电子测量技术》 2018年第9期135-140,共6页; 针对车联网MAC层IEEE802.11p协议中的二进制指数退避算法不能有效应用在车辆环境的问题,提出一种基于车辆密度退避算法来解决这一问题。在该算法中,车辆节点通过定期广播信标来获取通信范围内的车辆数量并计算出车辆密度,根据密度的大... 展开更多; 关键词车联网 IEEE 802.11p协议二进制指数退避算法竞争窗口; 在线阅读下载PDF 职称材料

WMSN中一种基于优先级的慢启动退避算法: 7; 作者于皓程良伦《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第12期75-78,共4页; 二进制指数退避(BEB)协议会导致拥塞状态下信道利用率与公平性等问题,且不适用于多媒体传输。同时BEB改进算法缺少对无线信道动态活动情况的控制。针对上述情况,提出一种基于优先级的慢启动退避算法。该算法着眼于动态流量控制的多媒体... 展开更多; 关键词二进制指数退避无线多媒体传感器网络退避算法马尔科夫链服务质量慢启动; 在线阅读下载PDF 职称材料

井下人员定位系统防碰撞算法改进被引量：5: 8; 作者陈鸿《工矿自动化》北大核心 2012年第7期4-6,共3页; 为解决井下人员定位系统中多个标签向接收器发送信息时产生的数据碰撞问题,提出了一种改进的二进制指数退避算法。该算法采用乘法增加、线性减小的碰撞窗口调整方式,设定了两个阈值,并根据不同网络流量制定了不同的退避发生器值更新规则... 展开更多; 关键词矿井人员定位防碰撞算法二进制指数退避算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名IEEE 802.11无线局域网二进制指数退避算法改进与分析被引量：3: 1; 作者彭静朱艺华; 机构浙江农林大学信息工程学院浙江工业大学计算机科学与技术学院; 出处《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2012年第12期39-44,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(61070190) 浙江省自然科学基金资助项目(Y1090781) +1 种基金浙江省教育厅项目(2271000024) 浙江林学院科研发展基金资助项目(2351000583); 文摘 IEEE 802.11标准引入二进制指数退避算法BEB,以降低节点发送数据包碰撞的概率。两步指数退避算法TBEB避免了BEB算法中竞争窗口长度出现振荡这一现象,可以提高吞吐率。导出了TBEB算法和BEB算法中节点的平均竞争窗口长度和平均退避次数的解析表达式,并采用仿真进行验证;以退避时间最小为目标,给出了求解竞争窗口长度最优复位值的优化模型。研究结果可用于基于IEEE 802.11无线局域网的BEB算法的性能评价。; 关键词 IEEE 802 11标准无线网络竞争窗口二进制指数退避算法; Keywords IEEE 802.11 standard wireless network contention window binary exponential backoff algorithm; 分类号 TP368.32 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名周期性采样的两步指数退避算法研究: 2; 作者陶志勇袁永财; 机构辽宁工程技术大学电子与信息工程学院辽宁工程技术大学研究生学院; 出处《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第1期102-105,249,共5页; 文摘针对二进制指数退避算法(BEB)中退避窗口调整机制的不足以及在各个节点传输数据时公平性差的问题,提出了周期性采样的两步指数退避算法(PTEB)。PTEB算法首先引入了采样周期的概念,在此基础上又引入了信道竞争能力参数Qc和网络拥挤参数Qb。在采样周期内计算Qc与Qb的值,并根据这两个参数的值定义了调整竞争窗口的公式。窗口的调整需要经过两个阶段来完成,不同的阶段分别对应不同的公式。仿真结果表明PTEB算法能够有效地减少节点的碰撞次数,增加网络的吞吐率和节点的公平性。; 关键词二进制指数退避算法(beb) 周期采样竞争窗口吞吐率碰撞公平性; Keywords Binary Exponential Backoff（beb） periodic sample contention window throughput rate collision fairness; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Ad hoc网络中一种新的退避算法被引量：1: 3; 作者夏海轮许航天曾志民丁炜; 机构北京邮电大学宽带通信网络实验室; 出处《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期602-605,共4页; 基金国家自然科学基金(60372101); 文摘为了提高Ad hoc网络中高等级节点的接入能力,提出了一种新的二进制负指数退避算法,该算法中高等级节点在分组发送成功时将竞争窗口设为普通节点的最小竞争窗口,在发生碰撞时竞争窗口随着退避次数的增加而呈负指数规律减小。仿真结果表明,该算法能够显著提高高等级节点的接入能力,提高了其业务吞吐量,并降低了端到端传输时延。; 关键词无线自组网退避算法二进制负指数退避竞争窗口; Keywords Ad hoc backoff algorithm binary negative exponential backoff contention window; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于IEEE802.11协议的退避算法改进设计被引量：1: 4; 作者周洪霞赵爱龙唐金元; 机构海军航空工程学院青岛校区; 出处《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第11期56-59,共4页; 基金基金项目:航空自组网关键技术研究; 文摘 IEEE802.11协议的随机退避机制作为协议的主要运行机制之一,在降低数据分组碰撞、减小数据传输时延以及增加节点接入信道的公平性方面都有着重要作用,因此,退避算法的设计对协议的整体性能有着重要的影响;主要针对IEEE802.11协议的二进制指数退避算法(Binary Exponential Backoff,BEB))进行了分析研究,并在此基础上设计了新的退避算法,最后用Matlab软件对改进前后的协议的关键性能指标(吞吐量和传输时延)进行了仿真对比,结果表明改进后的协议具有一定的先进性。; 关键词 802.11协议二进制指数退避算法吞吐量传输时延; Keywords IEEE802.11 binary exponential backoff throughput transmission delay; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名IEEE 802.11 DCF的一种改进退避算法被引量：1: 5; 作者郑文俊周凯马东堂; 机构宁波市劳动和社会保障局职业技能培训中心国防科学技术大学电子科学与工程学院; 出处《现代电子技术》 2011年第1期11-13,共3页; 文摘 IEEE 802.11中的分布式协调功能(DCF)通常采用二进制指数退避(BEB)算法。为了提高该算法的性能,在BEB算法的基础上提出了一种改进的退避算法,该算法考虑前一数据包的冲突情况,指数减小竞争窗口(CW),并尽可能减小退避过程中的分布式帧间间隔(DIFS)开销。基于OPNET网络仿真平台,对改进算法的性能进行了仿真评估。仿真结果表明,改进后的退避算法在吞吐量和时延方面,其性能优于BEB算法和指数增加指数减小(EIED)算法。; 关键词无线局域网分布式协调功能退避算法二进制指数退避; Keywords WLAN distributed coordination function back off algorithm binary exponential back-off; 分类号 TN915-34 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车联网的MAC协议退避算法研究被引量：3: 6; 作者祁涛王树彬杜京涛; 机构内蒙古大学电子信息工程学院; 出处《电子测量技术》 2018年第9期135-140,共6页; 基金国家自然科学基金(61761034) 内蒙古自治区自然科学基金(2016MS0616)项目资助; 文摘针对车联网MAC层IEEE802.11p协议中的二进制指数退避算法不能有效应用在车辆环境的问题,提出一种基于车辆密度退避算法来解决这一问题。在该算法中,车辆节点通过定期广播信标来获取通信范围内的车辆数量并计算出车辆密度,根据密度的大小动态的调整竞争窗口值,从而更加适应网络拓扑变化快速的车联网环境。通过OPNET仿真表明,基于车辆密度退避算法比二进制指数退避算法在吐量方面大约提高了30.7%;平均端到端时延则大约降低了20ms,基于车辆密度退避算法具有更好的网络性能,更加适用于车联网环境。; 关键词车联网 IEEE 802.11p协议二进制指数退避算法竞争窗口; Keywords vehicle networking IEEE 802.11p binary exponential backoff algorithm competition window; 分类号 TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名WMSN中一种基于优先级的慢启动退避算法: 7; 作者于皓程良伦; 机构广东工业大学自动化学院; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第12期75-78,共4页; 基金广东省重大科技专项基金资助项目(2009A080207008) 广东省科技计划基金资助项目(2009B010800010); 文摘二进制指数退避(BEB)协议会导致拥塞状态下信道利用率与公平性等问题,且不适用于多媒体传输。同时BEB改进算法缺少对无线信道动态活动情况的控制。针对上述情况,提出一种基于优先级的慢启动退避算法。该算法着眼于动态流量控制的多媒体数据传输,解决BEB及其改进算法中出现的优先级串扰问题,提供良好的流量自适应性。仿真结果表明,与BEB退避算法相比,该算法碰撞比率与饱和延迟分别降低25%、10%,且保留与BEB相近的饱和吞吐量。; 关键词二进制指数退避无线多媒体传感器网络退避算法马尔科夫链服务质量慢启动; Keywords Binary Exponential Back-off（beb） Wireless Multimedia Sensor Networks（WMSN） back-off algorithm Markov chain Quality of Service（QoS） slow start; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名井下人员定位系统防碰撞算法改进被引量：5: 8; 作者陈鸿; 机构重庆电子工程职业学院; 出处《工矿自动化》北大核心 2012年第7期4-6,共3页; 基金重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ112202); 文摘为解决井下人员定位系统中多个标签向接收器发送信息时产生的数据碰撞问题,提出了一种改进的二进制指数退避算法。该算法采用乘法增加、线性减小的碰撞窗口调整方式,设定了两个阈值,并根据不同网络流量制定了不同的退避发生器值更新规则,同时同步更新优化窗口值,使标签能够自适应快速接入信道。测试表明,改进后的算法最大并发识别数量为150,最大位移速度为10m/s,均优于经典的二进制指数退避算法。该算法提高了数据传输率,减少了漏卡率,有效地解决了井下多目标识别的防碰撞问题。; 关键词矿井人员定位防碰撞算法二进制指数退避算法; Keywords mine, personnel positioning, anti-collision algorithm, binary exponential backoff algorithm; 分类号 TD655.3 [矿业工程—矿山机电]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	IEEE 802.11无线局域网二进制指数退避算法改进与分析	彭静朱艺华	《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	周期性采样的两步指数退避算法研究	陶志勇袁永财	《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	Ad hoc网络中一种新的退避算法	夏海轮许航天曾志民丁炜	《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于IEEE802.11协议的退避算法改进设计	周洪霞赵爱龙唐金元	《兵器装备工程学报》 CAS	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	IEEE 802.11 DCF的一种改进退避算法	郑文俊周凯马东堂	《现代电子技术》	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	车联网的MAC协议退避算法研究	祁涛王树彬杜京涛	《电子测量技术》	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	WMSN中一种基于优先级的慢启动退避算法	于皓程良伦	《计算机工程》 CAS CSCD	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	井下人员定位系统防碰撞算法改进	陈鸿	《工矿自动化》北大核心	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料