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大柔性飞机着陆响应弹性机体模型
被引量：
13
1
作者
史友进
张曾錩
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期549-552,共4页
对大展弦比、小弦长差、细窄机身结构特征的飞机,建立了着陆撞击分析时的自由自由梁弹性机体模型,给出了自由自由梁弯曲振动的一个近似解,并与实测值进行了对比,结果表明这个近似解具有较大的适用性.介绍了飞机机体刚体模态和一阶弯曲...
对大展弦比、小弦长差、细窄机身结构特征的飞机,建立了着陆撞击分析时的自由自由梁弹性机体模型,给出了自由自由梁弯曲振动的一个近似解,并与实测值进行了对比,结果表明这个近似解具有较大的适用性.介绍了飞机机体刚体模态和一阶弯曲振动模态的飞机机体二质量块等效模型,研究了最大起飞质量及最小飞行质量2种情形下着陆时的机体弹性特征,探讨了弹性飞机起落架设计与刚性飞机相比在技术上的重大变化,为起落架设计中考虑飞机弹性影响提供了简化模型、直观概念和可靠依据.
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关键词
弹性飞机
模型
二
质量
块
等效
模型
起落架设计
高空长航时无人机
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职称材料
双馈风力机组传动链扭矩间接估算方法
被引量：
1
2
作者
张秋琼
窦真兰
+1 位作者
凌志斌
蔡旭
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期1206-1211,共6页
针对双馈风力发电机组,首先建立基于电功率的电磁转矩计算模型,然后将风力发电机叶片、低速轴、齿轮箱、高速轴、转子组成的旋转系统等效为二质量块-弹簧模型以建立风力机传动链等效模型,最后建立3种传动链扭矩逆模型并仿真比较其优缺点。
关键词
风力发电
独立异步变桨距
传动链扭矩
电磁转矩
二质量块模型
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职称材料
题名
大柔性飞机着陆响应弹性机体模型
被引量：
13
1
作者
史友进
张曾錩
机构
南京航空航天大学振动工程研究所
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期549-552,共4页
文摘
对大展弦比、小弦长差、细窄机身结构特征的飞机,建立了着陆撞击分析时的自由自由梁弹性机体模型,给出了自由自由梁弯曲振动的一个近似解,并与实测值进行了对比,结果表明这个近似解具有较大的适用性.介绍了飞机机体刚体模态和一阶弯曲振动模态的飞机机体二质量块等效模型,研究了最大起飞质量及最小飞行质量2种情形下着陆时的机体弹性特征,探讨了弹性飞机起落架设计与刚性飞机相比在技术上的重大变化,为起落架设计中考虑飞机弹性影响提供了简化模型、直观概念和可靠依据.
关键词
弹性飞机
模型
二
质量
块
等效
模型
起落架设计
高空长航时无人机
Keywords
flexible airplane model
two mass equivalent model
landing gear design
high-altitude long-endurance unmanned airplane
分类号
O321 [理学—一般力学与力学基础]
V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
双馈风力机组传动链扭矩间接估算方法
被引量：
1
2
作者
张秋琼
窦真兰
凌志斌
蔡旭
机构
电力传输与功率变换控制教育部重点实验室
海洋工程国家重点实验室
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期1206-1211,共6页
基金
国家自然科学基金(50907040)
文摘
针对双馈风力发电机组,首先建立基于电功率的电磁转矩计算模型,然后将风力发电机叶片、低速轴、齿轮箱、高速轴、转子组成的旋转系统等效为二质量块-弹簧模型以建立风力机传动链等效模型,最后建立3种传动链扭矩逆模型并仿真比较其优缺点。
关键词
风力发电
独立异步变桨距
传动链扭矩
电磁转矩
二质量块模型
Keywords
wind power
individual blade pitch control
drive train torque
electromagnetic torque
two-mass torsinal model
分类号
TM315 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大柔性飞机着陆响应弹性机体模型
史友进
张曾錩
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
13
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职称材料
2
双馈风力机组传动链扭矩间接估算方法
张秋琼
窦真兰
凌志斌
蔡旭
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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