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高速无杆气缸作动器密封圈润滑性能分析
被引量：
7
1
作者
姚琳
马大为
+3 位作者
任杰
姚建勇
仲健林
马吴宁
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1568-1574,共7页
针对高速无杆气缸作动器密封圈润滑状态随滑动速度变化的特点,提出直线滑动密封"临界速度"概念,分析作动器密封圈润滑性能.建立密封圈润滑状态二维高效分析模型,在全速范围内,对"临界速度"进行初步定位,并揭示预压...
针对高速无杆气缸作动器密封圈润滑状态随滑动速度变化的特点,提出直线滑动密封"临界速度"概念,分析作动器密封圈润滑性能.建立密封圈润滑状态二维高效分析模型,在全速范围内,对"临界速度"进行初步定位,并揭示预压缩量、唇角和温度对润滑性能的影响机理.考虑摩擦生热和热流分配原则,获得接触域油膜温度边界;结合Gauss分布函数和点云法,构建油膜三维微观计算域;建立密封圈润滑状态三维精确分析模型,对"临界速度"进行精确定位,揭示纹理特征对润滑性能的影响机理.研究结果表明:预压缩量越大、唇角越大、润滑油温度越高,临界速度越高;密封圈三维微观形貌对临界速度的影响明显,相同条件下具有各向同性的微观表面更容易形成完全润滑.
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关键词
高速无杆气缸
直线滑动密封
润滑性能
二维高效分析模型
三
维
精确
分析
模型
临界速度
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职称材料
题名
高速无杆气缸作动器密封圈润滑性能分析
被引量：
7
1
作者
姚琳
马大为
任杰
姚建勇
仲健林
马吴宁
机构
南京理工大学机械工程学院
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1568-1574,共7页
基金
国家自然科学基金面上资助项目(51675279)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20170837)
国防基础科研资助项目(B2620110005)
文摘
针对高速无杆气缸作动器密封圈润滑状态随滑动速度变化的特点,提出直线滑动密封"临界速度"概念,分析作动器密封圈润滑性能.建立密封圈润滑状态二维高效分析模型,在全速范围内,对"临界速度"进行初步定位,并揭示预压缩量、唇角和温度对润滑性能的影响机理.考虑摩擦生热和热流分配原则,获得接触域油膜温度边界;结合Gauss分布函数和点云法,构建油膜三维微观计算域;建立密封圈润滑状态三维精确分析模型,对"临界速度"进行精确定位,揭示纹理特征对润滑性能的影响机理.研究结果表明:预压缩量越大、唇角越大、润滑油温度越高,临界速度越高;密封圈三维微观形貌对临界速度的影响明显,相同条件下具有各向同性的微观表面更容易形成完全润滑.
关键词
高速无杆气缸
直线滑动密封
润滑性能
二维高效分析模型
三
维
精确
分析
模型
临界速度
Keywords
high-speed rod-less cylinder
linear sliding seal
lubrication performance
two-dimensional efficient analysis model
three-dimensional precision analysis model
critical speed
分类号
TJ768 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速无杆气缸作动器密封圈润滑性能分析
姚琳
马大为
任杰
姚建勇
仲健林
马吴宁
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
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