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基于二维有限元参数提取的轨道交通用直线感应电机运行特性计算方法
1
作者
卓邦麟
叶志浩
+1 位作者
魏锟
陈诚
《海军工程大学学报》
北大核心
2025年第4期21-27,共7页
为了解决目前在电机设计阶段对电机性能分析快速性与精确性不能很好兼顾的矛盾,提出了一种兼具快速与精确的轨道交通用直线感应电机电磁性能计算方法。首先,采用二维涡流场有限元模型提取直线感应电机等效电路参数;然后,在此基础上对边...
为了解决目前在电机设计阶段对电机性能分析快速性与精确性不能很好兼顾的矛盾,提出了一种兼具快速与精确的轨道交通用直线感应电机电磁性能计算方法。首先,采用二维涡流场有限元模型提取直线感应电机等效电路参数;然后,在此基础上对边端效应、次级集肤效应进行修正得到考虑边端效应的电机等效电路;最后,使用三维瞬态场有限元模型计算结果验证等效电路的准确性。研究结果表明:该方法能够减少有限元计算时间成本,适用于中低速、大尺寸直线感应电机的设计与优化。
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关键词
直线感应电机
二维有限元参数提取
直线电机
参数
修正
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职称材料
题名
基于二维有限元参数提取的轨道交通用直线感应电机运行特性计算方法
1
作者
卓邦麟
叶志浩
魏锟
陈诚
机构
海军工程大学
出处
《海军工程大学学报》
北大核心
2025年第4期21-27,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(52377128)。
文摘
为了解决目前在电机设计阶段对电机性能分析快速性与精确性不能很好兼顾的矛盾,提出了一种兼具快速与精确的轨道交通用直线感应电机电磁性能计算方法。首先,采用二维涡流场有限元模型提取直线感应电机等效电路参数;然后,在此基础上对边端效应、次级集肤效应进行修正得到考虑边端效应的电机等效电路;最后,使用三维瞬态场有限元模型计算结果验证等效电路的准确性。研究结果表明:该方法能够减少有限元计算时间成本,适用于中低速、大尺寸直线感应电机的设计与优化。
关键词
直线感应电机
二维有限元参数提取
直线电机
参数
修正
Keywords
linear induction motor
2D finite element parameter extraction
parameter correction of linear motor
分类号
TM359.4 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于二维有限元参数提取的轨道交通用直线感应电机运行特性计算方法
卓邦麟
叶志浩
魏锟
陈诚
《海军工程大学学报》
北大核心
2025
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