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大庆市多决口洪水的二维动态模拟
被引量：
1
1
作者
冯民权
周孝德
+1 位作者
郑邦民
宋策
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
2003年第2期22-26,共5页
在大庆市洪水模拟中引入坐标变换、交替方向、交错网格、线性递推、隐格式的二维非恒定流模型,可完全适应不规则的河流边界,实现水流的快速预报;同时,将GIS、RS和洪水模拟模型有机地结合起来,实现实时动态地率定模型参数、显示洪水演进...
在大庆市洪水模拟中引入坐标变换、交替方向、交错网格、线性递推、隐格式的二维非恒定流模型,可完全适应不规则的河流边界,实现水流的快速预报;同时,将GIS、RS和洪水模拟模型有机地结合起来,实现实时动态地率定模型参数、显示洪水演进过程与查询信息。
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关键词
大庆市
洪水
模拟
二维动态模拟
预报
水流
坐标变换
非工程防洪
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职称材料
隧道盾构施工对临近桩基影响的数值模拟
被引量：
10
2
作者
李文举
武亚军
常莹
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期210-215,共6页
以上海轨道交通7号线隧道盾构施工为工程背景,将隧道盾构施工过程简化为4个典型阶段.采用岩土工程数值分析软件,侧重于隧道衬砌完成后短期内软土不排水的状态,通过应力释放系数法与注浆等代层变刚度法相结合,实现盾构施工的二维动态仿...
以上海轨道交通7号线隧道盾构施工为工程背景,将隧道盾构施工过程简化为4个典型阶段.采用岩土工程数值分析软件,侧重于隧道衬砌完成后短期内软土不排水的状态,通过应力释放系数法与注浆等代层变刚度法相结合,实现盾构施工的二维动态仿真模拟,分析盾构施工对临近桩基的轴力、剪力、弯矩和位移的影响.该简化较真实地反映隧道盾构施工的实际情况,并可以得到比较真实的数据.
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关键词
隧道盾构施工
桩基础
有限差分法
二
维
动态
仿真
模拟
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职称材料
点火提前角对天然气转子发动机燃烧过程的影响
被引量：
14
3
作者
范宝伟
潘剑锋
+3 位作者
陈瑞
刘杨先
唐爱坤
王谦
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期1-17,共17页
以火花点燃式转子发动机为研究对象,建立了相应的湍流和燃烧模型,实现了发动机工作过程的动态模拟。在此基础上,计算得到了转子发动机缸内流场、温度场的演变及火焰传播过程,并计算分析出了不同点火提前角对缸内燃烧过程的影响。计算结...
以火花点燃式转子发动机为研究对象,建立了相应的湍流和燃烧模型,实现了发动机工作过程的动态模拟。在此基础上,计算得到了转子发动机缸内流场、温度场的演变及火焰传播过程,并计算分析出了不同点火提前角对缸内燃烧过程的影响。计算结果表明:燃烧室内部涡流对火焰传播起着积极的加速作用,点火时火花塞位于涡流区到单向流的过渡区域最好。随着转子运动,涡流会因燃烧室容积减小而受到挤压并消失,在涡流消失时刻一定的情况下,为了充分利用涡流的作用时间,应该适当地增大点火提前角。在计算工况下,当点火提前角为47°时,发动机的燃烧效率和气缸内压力峰值均最高,并且NO x的排放较少。此研究为其他不同工况下,转子发动机的最佳点火提前角的确定提供了理论参考依据。
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关键词
工程热物理
天然气转子发动机
点火提前角
燃烧过程
二维动态模拟
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职称材料
题名
大庆市多决口洪水的二维动态模拟
被引量：
1
1
作者
冯民权
周孝德
郑邦民
宋策
机构
西安理工大学
武汉大学
出处
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
2003年第2期22-26,共5页
文摘
在大庆市洪水模拟中引入坐标变换、交替方向、交错网格、线性递推、隐格式的二维非恒定流模型,可完全适应不规则的河流边界,实现水流的快速预报;同时,将GIS、RS和洪水模拟模型有机地结合起来,实现实时动态地率定模型参数、显示洪水演进过程与查询信息。
关键词
大庆市
洪水
模拟
二维动态模拟
预报
水流
坐标变换
非工程防洪
Keywords
flood
several breakings
coordinate transformation
alternating direction
implicit scheme
dynamic simulation
分类号
TV1 [水利工程]
TV877 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
隧道盾构施工对临近桩基影响的数值模拟
被引量：
10
2
作者
李文举
武亚军
常莹
机构
上海大学土木工程系
上海隧道工程股份有限公司
出处
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期210-215,共6页
基金
上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金资助项目(07-0118-07-002)
国家科技支撑项目(2006BAJ27B05)
文摘
以上海轨道交通7号线隧道盾构施工为工程背景,将隧道盾构施工过程简化为4个典型阶段.采用岩土工程数值分析软件,侧重于隧道衬砌完成后短期内软土不排水的状态,通过应力释放系数法与注浆等代层变刚度法相结合,实现盾构施工的二维动态仿真模拟,分析盾构施工对临近桩基的轴力、剪力、弯矩和位移的影响.该简化较真实地反映隧道盾构施工的实际情况,并可以得到比较真实的数据.
关键词
隧道盾构施工
桩基础
有限差分法
二
维
动态
仿真
模拟
Keywords
shield tunneling
pile foundation
finite difference method
two-dimensional dynamic analog simulation
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
点火提前角对天然气转子发动机燃烧过程的影响
被引量：
14
3
作者
范宝伟
潘剑锋
陈瑞
刘杨先
唐爱坤
王谦
机构
江苏大学能源与动力学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期1-17,共17页
基金
国家自然科学基金项目(50706016)
江苏省六大人才高峰第八批项目(装备制造201127)
+1 种基金
江苏省高校优势学科建设工程项目(2012年)
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ13-0671)
文摘
以火花点燃式转子发动机为研究对象,建立了相应的湍流和燃烧模型,实现了发动机工作过程的动态模拟。在此基础上,计算得到了转子发动机缸内流场、温度场的演变及火焰传播过程,并计算分析出了不同点火提前角对缸内燃烧过程的影响。计算结果表明:燃烧室内部涡流对火焰传播起着积极的加速作用,点火时火花塞位于涡流区到单向流的过渡区域最好。随着转子运动,涡流会因燃烧室容积减小而受到挤压并消失,在涡流消失时刻一定的情况下,为了充分利用涡流的作用时间,应该适当地增大点火提前角。在计算工况下,当点火提前角为47°时,发动机的燃烧效率和气缸内压力峰值均最高,并且NO x的排放较少。此研究为其他不同工况下,转子发动机的最佳点火提前角的确定提供了理论参考依据。
关键词
工程热物理
天然气转子发动机
点火提前角
燃烧过程
二维动态模拟
Keywords
engineering thermophysics
natural gas-fueledrotary engine
ignition advance angle
com- bustion process
two-dimension dynamic simulation
分类号
TK45 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大庆市多决口洪水的二维动态模拟
冯民权
周孝德
郑邦民
宋策
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
2003
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
隧道盾构施工对临近桩基影响的数值模拟
李文举
武亚军
常莹
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
点火提前角对天然气转子发动机燃烧过程的影响
范宝伟
潘剑锋
陈瑞
刘杨先
唐爱坤
王谦
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
14
在线阅读
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职称材料
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