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钻井柴油机二级涡轮增压系统性能分析
被引量：
1
1
作者
钟功详
徐运来
穆伯峰
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2017年第10期1498-1504,共7页
油气钻井工程中钻井柴油机燃油消耗占钻井成本30%以上,尾气是主要污染源。为了积极响应国家节能减排,降低钻井柴油机燃油成本,对钻井柴油机进行二级涡轮增压改造。以济柴190系列柴油机真实尺寸和实验数据为基准,建立了柴油机二级涡轮增...
油气钻井工程中钻井柴油机燃油消耗占钻井成本30%以上,尾气是主要污染源。为了积极响应国家节能减排,降低钻井柴油机燃油成本,对钻井柴油机进行二级涡轮增压改造。以济柴190系列柴油机真实尺寸和实验数据为基准,建立了柴油机二级涡轮增压器整体模型,对比分析、确定二级涡轮增压器的布置方案。通过对柴油机整机性能进行模拟、分析结果表明:改进后的柴油钻机二级涡轮增压系统与原机型相比动力性能、加速性能、排放性能、燃油经济性、涡轮增压器运行效率均有显著改善。
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关键词
二级涡轮增压
发动机性能
节能减排
连管结构
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职称材料
二级涡轮增压与航空发动机协同运行边界研究
2
作者
周炜
姬芬竹
《拖拉机与农用运输车》
2012年第3期54-56,共3页
探讨了二级涡轮增压布置方案,介绍了一种增压发动机耗气特性的计算方法,计算出不同高度和转速下发动机的耗气量和压比,绘制出该发动机的耗气特性边界线,研究了涡轮增压系统高、低两级压气机的协同运行区域,分析了高压级压气机的折合流量...
探讨了二级涡轮增压布置方案,介绍了一种增压发动机耗气特性的计算方法,计算出不同高度和转速下发动机的耗气量和压比,绘制出该发动机的耗气特性边界线,研究了涡轮增压系统高、低两级压气机的协同运行区域,分析了高压级压气机的折合流量,以及发动机、压气机和涡轮的协同运行边界。结果表明,所选二级涡轮增压系统在一定的涡轮控制策略下能够与发动机耗气边界协同运行,为矫正涡轮控制策略提供一定依据。
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关键词
二级涡轮增压
航空发动机
协同运行
边界
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职称材料
钻机柴油机二级涡轮增压系统优化与流场分析
3
作者
钟功祥
向令
穆伯锋
《西南石油大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期172-180,共9页
以济柴190系列柴油机的真实尺寸和实验数据为依据,对二级涡轮增压器的改造方案进行了分析,确立了二级涡轮增压器连接方案。在GT-Power中建立发动机模型并验证了模型的可靠性,在GT-Power中对二级涡轮增压器进行仿真计算并与原机涡轮增压...
以济柴190系列柴油机的真实尺寸和实验数据为依据,对二级涡轮增压器的改造方案进行了分析,确立了二级涡轮增压器连接方案。在GT-Power中建立发动机模型并验证了模型的可靠性,在GT-Power中对二级涡轮增压器进行仿真计算并与原机涡轮增压器进行了对比分析;建立流道模型,设置合适的边界条件对二级涡轮增压系统的内部流场进行分析,分析了原增压器和二级涡轮增压系统的压气端和涡轮端的内部流场分布和运行状况。研究发现新的涡轮增压系统较原机相比的加速性能、动力性能、低转速特性都有提高,相同时间内新增压系统的进气流量更多,使燃油的燃烧.更加充分,大大降低了燃油消耗率和废气中氮氧化物的含量。
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关键词
二级涡轮增压
钻机
流场分析
发动机性能
节能减排
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职称材料
题名
钻井柴油机二级涡轮增压系统性能分析
被引量：
1
1
作者
钟功详
徐运来
穆伯峰
机构
西南石油大学石油天然气装备教育部重点实验室
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2017年第10期1498-1504,共7页
基金
省部共建"石油天然气装备"教育部重点实验室(西南石油大学)项目(2015sts03)资助
文摘
油气钻井工程中钻井柴油机燃油消耗占钻井成本30%以上,尾气是主要污染源。为了积极响应国家节能减排,降低钻井柴油机燃油成本,对钻井柴油机进行二级涡轮增压改造。以济柴190系列柴油机真实尺寸和实验数据为基准,建立了柴油机二级涡轮增压器整体模型,对比分析、确定二级涡轮增压器的布置方案。通过对柴油机整机性能进行模拟、分析结果表明:改进后的柴油钻机二级涡轮增压系统与原机型相比动力性能、加速性能、排放性能、燃油经济性、涡轮增压器运行效率均有显著改善。
关键词
二级涡轮增压
发动机性能
节能减排
连管结构
Keywords
dual-stage turbocharger
engine performance
energy conservation and emission reduction
pipe structure
分类号
TE951 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
二级涡轮增压与航空发动机协同运行边界研究
2
作者
周炜
姬芬竹
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《拖拉机与农用运输车》
2012年第3期54-56,共3页
文摘
探讨了二级涡轮增压布置方案,介绍了一种增压发动机耗气特性的计算方法,计算出不同高度和转速下发动机的耗气量和压比,绘制出该发动机的耗气特性边界线,研究了涡轮增压系统高、低两级压气机的协同运行区域,分析了高压级压气机的折合流量,以及发动机、压气机和涡轮的协同运行边界。结果表明,所选二级涡轮增压系统在一定的涡轮控制策略下能够与发动机耗气边界协同运行,为矫正涡轮控制策略提供一定依据。
关键词
二级涡轮增压
航空发动机
协同运行
边界
Keywords
Two-stage Turbocharging
Aero-engine
Synergy operation
Boundary
分类号
V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
钻机柴油机二级涡轮增压系统优化与流场分析
3
作者
钟功祥
向令
穆伯锋
机构
"石油天然气装备"教育部重点实验室.西南石油大学
中国石油西南油气田分公司川西北气矿
出处
《西南石油大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期172-180,共9页
基金
省部共建"石油天然气装备"教育部重点实验室项目(2017sts03)
文摘
以济柴190系列柴油机的真实尺寸和实验数据为依据,对二级涡轮增压器的改造方案进行了分析,确立了二级涡轮增压器连接方案。在GT-Power中建立发动机模型并验证了模型的可靠性,在GT-Power中对二级涡轮增压器进行仿真计算并与原机涡轮增压器进行了对比分析;建立流道模型,设置合适的边界条件对二级涡轮增压系统的内部流场进行分析,分析了原增压器和二级涡轮增压系统的压气端和涡轮端的内部流场分布和运行状况。研究发现新的涡轮增压系统较原机相比的加速性能、动力性能、低转速特性都有提高,相同时间内新增压系统的进气流量更多,使燃油的燃烧.更加充分,大大降低了燃油消耗率和废气中氮氧化物的含量。
关键词
二级涡轮增压
钻机
流场分析
发动机性能
节能减排
Keywords
two-stage turbocharger
drilling rig
flow- field analysis
engine performance
reducing energy consumption and emissions
分类号
TE933 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钻井柴油机二级涡轮增压系统性能分析
钟功详
徐运来
穆伯峰
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2017
1
在线阅读
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职称材料
2
二级涡轮增压与航空发动机协同运行边界研究
周炜
姬芬竹
《拖拉机与农用运输车》
2012
0
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职称材料
3
钻机柴油机二级涡轮增压系统优化与流场分析
钟功祥
向令
穆伯锋
《西南石油大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2018
0
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职称材料
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