二级垛式悬臂式挡土墙的受力与变形特征分析 被引量：5

1

作者 邵先锋 朱克亮 +1 位作者 刘流 杨泰朋 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第12期121-125,138,共6页

为了考察剁式挡土墙的变形机理,基于有限元方法,对上下两级挡土墙尺寸相同、填土面倾斜、上下两级挡土墙相互搭接情况下二级垛式悬臂式挡土墙的土压力及填土变形进行对比分析,计算结果表明:填土侧向位移的最大值发生在上墙的墙踵板附近... 为了考察剁式挡土墙的变形机理,基于有限元方法,对上下两级挡土墙尺寸相同、填土面倾斜、上下两级挡土墙相互搭接情况下二级垛式悬臂式挡土墙的土压力及填土变形进行对比分析,计算结果表明:填土侧向位移的最大值发生在上墙的墙踵板附近,下墙具有向临空面倾覆的趋势,上墙随着填土位移而产生一定的背离临空面的旋转。上墙与下墙墙踵板受到的竖向土压力均呈现非线性特征,距离墙根越近,竖向土压力越小;距离墙根越远,竖向土压力越大。二级垛式悬臂式挡土墙失稳时填土中有2个滑裂面,第一滑裂面基于下墙墙踵板根部贯穿于填土中,第二滑裂面基于上墙墙踵板根部贯穿于上部填土中。研究结果可为垛式悬臂挡土墙的设计与应用提供理论参考。 展开更多

关键词 二级垛式悬臂式挡土墙 竖向土压力 侧向土压力 侧向位移 滑裂面 安全系数

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新建桩板墙-既有悬臂式挡土墙结构受力研究 被引量：3

2

作者 赵文辉 张珂 +2 位作者 马学宁 吴小敏 张元帅 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期1-6,14,共7页

研究目的:既有线路基设置支挡结构时,确定既有与新建结构组合支挡结构形式,保证各结构的受力和变形是工程核心。以实际工程为背景,开展不同施工阶段现场试验,研究组合结构受力和变形规律,分析协同受力模式。研究结论:(1)各施工阶段,桩... 研究目的:既有线路基设置支挡结构时,确定既有与新建结构组合支挡结构形式,保证各结构的受力和变形是工程核心。以实际工程为背景,开展不同施工阶段现场试验,研究组合结构受力和变形规律,分析协同受力模式。研究结论:(1)各施工阶段,桩板墙背侧土压力随距桩顶距离呈增加趋势;临近悬臂式挡土墙侧土压力先增加后减小再增加;桩后位置土压力先减小后增加;(2)随路基填筑高度的增加,桩身弯矩均呈距新建桩顶距离先增加而后减小的现象;桩身位移随距新建桩顶距离呈减小趋势;(3)基于实测数据,提出了组合结构简化受力模式;(4)本研究可为该组合结构应用于铁路路基帮宽工程提供技术支撑。 展开更多

关键词 新建桩板墙 既有悬臂式挡土墙 变形分析 协同受力模式

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二级新型悬臂式挡土墙主动土压力计算方法 被引量：7

3

作者 王景环 卢义玉 +2 位作者 郭建强 杜鹏 黄辉 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第A01期82-87,共6页

基于土的塑性极限分析理论,考虑滑裂面上填土黏聚力及填土与二级新型悬臂式挡土墙墙背接触面上的黏着力,研究了挡土墙土压力受力分析模式,取墙后滑动土体的水平薄层单元进行受力分析,建立极限状态下悬臂式挡土墙主动土压力的一阶微分方... 基于土的塑性极限分析理论,考虑滑裂面上填土黏聚力及填土与二级新型悬臂式挡土墙墙背接触面上的黏着力,研究了挡土墙土压力受力分析模式,取墙后滑动土体的水平薄层单元进行受力分析,建立极限状态下悬臂式挡土墙主动土压力的一阶微分方程,给出了土压力强度、土压力合力、土压力作用点的理论计算公式。研究结果表明,二级新型悬臂式挡墙上墙应力分布呈抛物线形状;下墙的应力分布类似于梯形分布,最大值出现在挡墙的底部,最小值出现在挡墙的中部。通过有限元数值分析法研究其受力变形特点,数值分析表明:二级挡土墙卸荷作用比较明显,且土自重在二级挡墙中得到了充分的利用;挡土墙主动土压力分布与模拟结果基本一致。 展开更多

关键词 二级悬臂式挡土墙 主动土压力 计算方法 有限元 极限状态

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地震作用下二级悬臂式挡土墙土压力计算的探讨 被引量：3

4

作者 贾喜翠 马学宁 张龙 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第2期196-203,共8页

二级悬臂式挡墙由2个单级悬臂式挡墙呈上下砌垛方式组成。该结构不仅具有单级挡墙型式简单、占地少、对地基承载力要求不高、经济指标好和施工方便等一系列的特点,而且弥补了单级挡墙限制高度的缺点,同时具有重力式挡墙的一些优点,在工... 二级悬臂式挡墙由2个单级悬臂式挡墙呈上下砌垛方式组成。该结构不仅具有单级挡墙型式简单、占地少、对地基承载力要求不高、经济指标好和施工方便等一系列的特点,而且弥补了单级挡墙限制高度的缺点,同时具有重力式挡墙的一些优点,在工程中逐步得到了应用。以库伦土压力理论为基础结合物部-冈部法分别计算了峰值加速度为0.2g、0.3g和0.4g时,二级悬臂式挡墙在分级墙背理论和整体墙背理论下,上墙和下墙的地震主动土压力,并与同高度的单级悬臂式挡墙地震土压力进行了比较。结果表明:二级悬臂式挡墙受力更优,是1种较优的抗震支挡结构,分析结果可为二级悬臂式挡土墙的抗震设计提供参考。 展开更多

关键词 二级悬臂式挡土墙 地震动土压力 分级墙背法 整体墙背法

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基于极限状态法的悬臂式挡土墙设计研究 被引量：15

5

作者 魏永幸 罗一农 刘昌清 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第11期6-9,共4页

研究目的:悬臂式挡土墙是国内外常用的支挡结构,悬臂式挡土墙极限状态设计的研究,是为了考察现行规范设计该墙型的安全度并给出外部稳定性检算的极限状态设计表达式。本文通过对悬臂式挡土墙研究思路的总结和主要计算结果的分析,为该类... 研究目的:悬臂式挡土墙是国内外常用的支挡结构,悬臂式挡土墙极限状态设计的研究,是为了考察现行规范设计该墙型的安全度并给出外部稳定性检算的极限状态设计表达式。本文通过对悬臂式挡土墙研究思路的总结和主要计算结果的分析,为该类支挡结构的极限状态设计方法研究提供思路,为规范的修编提供依据,为土压力的进一步研究提供参考。研究结论:(1)悬臂式挡土墙极限状态设计研究步骤:建立极限状态方程→计算可靠指标并确定目标可靠指标→计算分项系数及建立设计表达式;(2)悬臂式挡土墙抗滑、抗倾覆和基底应力及构件强度等可靠指标分析表明,悬臂式挡土墙整体抗滑和构件裂缝控制设计;(3)悬臂式挡土墙抗动验算可采用本文推荐的设计表达式进行设计;(4)对于悬臂式挡土墙悬臂板的结构设计,分项系数应根据土压力计算进行调整;(5)该研究结论可供悬臂式挡土墙设计参考。 展开更多

关键词 悬臂式挡土墙 极限状态 可靠度 分项系数 设计方法

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双排桩基悬臂式挡土墙结构计算方法研究 被引量：10

6

作者 周珩 苏谦 +1 位作者 姚裕春 杨威 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期654-663,共10页

基于双排桩基悬臂式挡土墙结构与传统支挡结构存在较大的差异性,通过探讨双排桩基悬臂式挡土墙结构的承载机理,提出该结构的简化分析模型以及结构内力与变形的解析计算方法,并通过典型工程的有限元建模计算,验证该计算方法的可行性。研... 基于双排桩基悬臂式挡土墙结构与传统支挡结构存在较大的差异性,通过探讨双排桩基悬臂式挡土墙结构的承载机理,提出该结构的简化分析模型以及结构内力与变形的解析计算方法,并通过典型工程的有限元建模计算,验证该计算方法的可行性。研究结果表明:双排桩基悬臂式挡土墙结构可分解为悬臂段、底板与桩基,依次采用悬臂梁模型、简支梁模型与弹性地基梁模型进行设计计算;悬臂段承受填筑体水平土压力荷载;底板承受悬臂段传递的重力、水平力与弯矩,以及上部填筑体的竖向均布土压力荷载;桩基承受荷段受水平土压力,锚固段承受由变形引起的弹性抗力;悬臂段底部、底板纵向跨中断面、底板与桩基连接处以及桩基顶部与锚固点附近为应力集中断面,设计时应注意截面安全检算;理论计算结果略大于数值计算结果,验证了该计算方法的合理性,为结构优化设计提供了思路。 展开更多

关键词 桩基悬臂式挡土墙结构 受力模式 空间协同作用 计算模型

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砂土潮湿状态下悬臂式挡土墙RBT模型试验 被引量：4

7

作者 张宏博 崔兵兵 +2 位作者 陈奇 孟庆宇 宋修广 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2018年第1期33-39,共7页

鉴于悬臂式挡土墙在实际运营过程中受外界因素影响多呈现为挡土墙平移和绕墙底转动的组合位移(RBT)变形模式,且墙背填料经常处于潮湿状态,经典土压力理论不能合理反映其实际受力状态。为了揭示土体潮湿状态及RBT模式下悬臂式挡土墙墙后... 鉴于悬臂式挡土墙在实际运营过程中受外界因素影响多呈现为挡土墙平移和绕墙底转动的组合位移(RBT)变形模式,且墙背填料经常处于潮湿状态,经典土压力理论不能合理反映其实际受力状态。为了揭示土体潮湿状态及RBT模式下悬臂式挡土墙墙后土压力分布规律,设计制作了基于RBT模式的悬臂式挡土墙模型试验装置,并开展了不同RBT转动位移量下的模型试验,得到了RBT模式下悬臂式挡土墙墙后土压力分布规律,并与现有理论对比,验证了试验结果的可靠性。依据测试结果,进行了理论公式验证。结果表明:对悬臂式挡土墙施加向外转动位移时,由于潮湿砂土存在较为明显的假性黏聚力,墙背土压力随墙体转动位移的增大而呈现较为明显的先减小后增大的趋势;随着转角增大,水平土压力减小,且下部土体减小趋势较缓,墙体中部位置水平土压力计算值大于实测值。 展开更多

关键词 RBT模式 砂土潮湿状态 悬臂式挡土墙 模型试验 土压力

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悬臂式挡土墙受力分析 被引量：15

8

作者 侯卫红 侯永峰 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2004年第4期16-18,26,共4页

悬臂式挡土墙是目前常用的轻型挡土墙之一,具有断面简单,施工方便,便于工场化生产等优点.通常采用朗金理论或库仑理论计算作用在挡土墙上的土压力.这里采用有限元法,在考虑挡墙与地基的相互作用的情况下,得出了悬臂式挡土墙所受到的剪... 悬臂式挡土墙是目前常用的轻型挡土墙之一,具有断面简单,施工方便,便于工场化生产等优点.通常采用朗金理论或库仑理论计算作用在挡土墙上的土压力.这里采用有限元法,在考虑挡墙与地基的相互作用的情况下,得出了悬臂式挡土墙所受到的剪力和弯矩,并与朗金法所得的结果进行了对比. 展开更多

关键词 悬臂式挡土墙 有限元 土压力 剪力 弯矩

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多级悬臂式挡土墙设计计算方法探讨 被引量：8

9

作者 贺钢 李昭颖 肖世国 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第4期5-9,95,共6页

研究目的:为探讨多级悬臂式挡土墙工程设计问题,采用数值模拟与极限平衡理论分析方法,得出包括边坡整体稳定性与各级墙体局部稳定性两个方面的多级悬臂式挡土墙的设计计算方法。研究结论:(1)边坡整体失稳破坏模式为近似圆弧滑动模式,可... 研究目的:为探讨多级悬臂式挡土墙工程设计问题,采用数值模拟与极限平衡理论分析方法,得出包括边坡整体稳定性与各级墙体局部稳定性两个方面的多级悬臂式挡土墙的设计计算方法。研究结论:(1)边坡整体失稳破坏模式为近似圆弧滑动模式,可采用圆弧滑动条分法分析边坡整体稳定性;(2)坡体中竖向压应力向下传递过程中,各级挡墙墙顶面位置的压应力呈多段折线型分布模式,可在此基础上采用库仑土压力理论计算各级悬臂式挡墙上的主动土压力,进而计算各级墙体的抗滑与抗倾稳定性、地基承载力和墙身强度;(3)给出了多级悬臂式挡土墙的主要设计计算步骤;(4)所建立的设计计算方法可为多级悬臂式挡墙的工程设计提供参考。 展开更多

关键词 多级悬臂式挡土墙 破坏模式 主动土压力 稳定性分析 设计方法

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软土地基双排桩基础悬臂式挡土墙受力变形的现场测试及数值模拟分析 被引量：13

10

作者 周珩 苏谦 +1 位作者 杨智翔 郭春梅 《铁道建筑》 北大核心 2019年第3期88-91,共4页

以成渝(成都—重庆)高速铁路内江北车站双排桩基础悬臂式挡土墙工程为例,建立三维数值模型并结合现场测试研究双排桩基础悬臂式挡土墙结构内力与变形特性,分析结构高宽比、软土厚度对结构稳定性的影响。结果表明:结构变形以水平变形为主... 以成渝(成都—重庆)高速铁路内江北车站双排桩基础悬臂式挡土墙工程为例,建立三维数值模型并结合现场测试研究双排桩基础悬臂式挡土墙结构内力与变形特性,分析结构高宽比、软土厚度对结构稳定性的影响。结果表明:结构变形以水平变形为主,其中桩基变形占比较大,最大水平位移发生在悬臂式挡墙顶端;结构于桩顶、桩基锚固点处、底板连接处出现应力集中,设计时应对这些部位进行强度检算。建议结构设计高宽比取1. 6～2. 0,并根据线路的变形控制指标与地基情况采取合适的软土加固措施。 展开更多

关键词 铁路路基 受力与变形 数值计算 现场试验 双排桩基础悬臂式挡土墙 软土地基

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悬臂式挡土墙底板结构计算方法探讨 被引量：3

11

作者 刘子慧 李翰卿 《人民长江》 北大核心 2001年第2期42-44,共3页

对防洪墙内力计算的反力直线分布法和弹性地基梁法进行了对比研究。结果表明 ,两种方法的计算结果存在显著差异 ,有时甚至内力的符号也不相同 ;反力直线分布法弱化了地基反力分布的不均匀性 ,地基反力与底板内力的极大值均明显偏小。因... 对防洪墙内力计算的反力直线分布法和弹性地基梁法进行了对比研究。结果表明 ,两种方法的计算结果存在显著差异 ,有时甚至内力的符号也不相同 ;反力直线分布法弱化了地基反力分布的不均匀性 ,地基反力与底板内力的极大值均明显偏小。因此 ,依据地基反力直线分布法进行防洪墙的设计是偏于不安全的 ,弹性地基梁法计算的成果较为可靠。 展开更多

关键词 底板结构 计算方法 内力计算 悬臂式挡土墙

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基槽强度对悬臂式挡土墙内力和破坏模式的影响 被引量：1

12

作者 董捷 叶明亮 徐长云 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第5期34-38,共5页

本文基于悬臂式挡土墙设计计算的发展现状,考虑到传统计算方法对墙身及其周围岩土体共同作用的认识存在一定的不足,采用以内力分析为主要手段,进一步加深了对于悬臂式挡土墙工作模式的认识。根据悬臂式挡土墙的施工特点和工程应用情况,... 本文基于悬臂式挡土墙设计计算的发展现状,考虑到传统计算方法对墙身及其周围岩土体共同作用的认识存在一定的不足,采用以内力分析为主要手段,进一步加深了对于悬臂式挡土墙工作模式的认识。根据悬臂式挡土墙的施工特点和工程应用情况,并结合岩土强度理论和有限单元法建立了悬臂式挡土墙的受力分析模型。着重分析了基槽强度变化对墙身内力分布和墙体变形的影响,同时还对基槽岩土体的屈服变形程度和悬臂式挡土墙的破坏模式做了一定的研究,并得到了一些结论,以期对悬臂式挡土墙的设计计算提供一些帮助。 展开更多

关键词 基槽 悬臂式挡土墙 有限单元法 机理 破坏模式

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悬臂式挡土墙抗滑稳定性分析 被引量：12

13

作者 施小平 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期108-112,共5页

基于强度折减有限元方法,对悬臂式挡土墙的抗滑稳定性进行了探讨。对比计算表明,悬臂式挡土墙的结构特征导致墙后填土内会出现第二滑裂面,其与坦墙的第二滑裂面有着本质的不同。悬臂式挡土墙的抗滑稳定性随着墙踵板、墙趾板宽度的增加... 基于强度折减有限元方法,对悬臂式挡土墙的抗滑稳定性进行了探讨。对比计算表明,悬臂式挡土墙的结构特征导致墙后填土内会出现第二滑裂面,其与坦墙的第二滑裂面有着本质的不同。悬臂式挡土墙的抗滑稳定性随着墙踵板、墙趾板宽度的增加而增加。当填土面倾斜时,土体主应力发生偏转,使挡土墙受到了更多土体的推挤作用,从而降低了挡土墙的稳定性。相同凸榫长度时,凸榫布置在越靠近墙踵板后下方的位置得到的安全系数最大,而布置在墙趾板前下方的安全系数较小。随着凸榫高度的增加,挡土结构物的安全系数也增大。实际工程中应尽量选择重度较小、黏聚力与内摩擦角较大的土体作为填料。 展开更多

关键词 悬臂式挡土墙 稳定性 滑裂面 有限元

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悬臂式挡土墙地震主动土压力计算方法 被引量：4

14

作者 李昭颖 肖世国 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期196-205,共10页

为确定悬臂式挡土墙立臂的地震主动土压力,针对墙后填土的5种可能失稳破坏模式,基于对数螺旋式滑裂面形态,采用极限分析上限定理与拟静力法推导了作用于假想坦墙背上的地震土压力合力;在此基础上,对坦墙背后滑楔体、立臂与坦墙背之间的... 为确定悬臂式挡土墙立臂的地震主动土压力,针对墙后填土的5种可能失稳破坏模式,基于对数螺旋式滑裂面形态,采用极限分析上限定理与拟静力法推导了作用于假想坦墙背上的地震土压力合力;在此基础上,对坦墙背后滑楔体、立臂与坦墙背之间的土体分别采用斜条分与水平条分法,并通过土压力合力的上限解对坦墙背上的土压应力进行修正,进而求得立臂上的土压力分布。实例分析表明,立臂静土压力沿深度分布呈顶点位于下部的抛物线模式;地震土压力分布一般呈非线性递减模式,计算值与试验值有良好的一致性;两种工况下合力作用点分别位于立臂下半段与上半段。参数分析显示,水平地震影响系数、踵板宽度和立臂倾角的增加均使立臂中上部地震主动土压力显著增大;地震条件下增长踵板宽度会导致立臂受力增加。在强震条件下,本法得到的立臂土压力比铁路规范法的结果高出约9%~14%,立臂底端弯矩更显著高于规范法结果,规范法进行强震条件下悬臂墙的抗震设计可能偏于不安全。 展开更多

关键词 悬臂式挡土墙 地震主动土压力 极限分析 条分法 拟静力法

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圆弧形悬臂式挡土墙稳定简易计算方法 被引量：1

15

作者 高素娟 段书光 +1 位作者 青海华 那娜 《现代农业科技》 2012年第9期269-270,273,共3页

结合工程实际提出由单延米弧长推导出挡土墙整体结构稳定计算的简易方法,内容主要是挡土墙的抗滑稳定和抗倾稳定的计算方法。实例计算表明,对挡土墙进行整体计算,既能反映挡土墙的真实受力状态,又能保证挡土墙的安全度,还可以节省工程... 结合工程实际提出由单延米弧长推导出挡土墙整体结构稳定计算的简易方法,内容主要是挡土墙的抗滑稳定和抗倾稳定的计算方法。实例计算表明,对挡土墙进行整体计算,既能反映挡土墙的真实受力状态,又能保证挡土墙的安全度,还可以节省工程量和工程投资。 展开更多

关键词 圆弧形 悬臂式挡土墙 稳定 计算方法

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紧邻地铁深基坑悬臂式挡土墙保护及基坑支护设计研究 被引量：10

16

作者 张河 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第S02期294-300,共7页

为确保昆明轨道交通4号线朱家村站基坑开挖及支护过程中基坑及挡土墙的安全,通过对不同深基坑支护措施及挡土墙保护方案的比选,并结合数值模拟验算结果,分析在深基坑开挖支护各工况阶段的挡土墙安全指标,选出工期短、经济性好、安全性... 为确保昆明轨道交通4号线朱家村站基坑开挖及支护过程中基坑及挡土墙的安全,通过对不同深基坑支护措施及挡土墙保护方案的比选,并结合数值模拟验算结果,分析在深基坑开挖支护各工况阶段的挡土墙安全指标,选出工期短、经济性好、安全性高的挡土墙保护方案。结果表明,在挡土墙高度较小时,采用型钢斜撑结合基坑支护结构对挡土墙进行保护,安全、快捷、经济、高效,对于以后类似条件下的紧邻深基坑挡土墙保护具有较强的参考意义。 展开更多

关键词 悬臂式挡土墙 深基坑支护 挡土墙保护 数值模拟

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圆弧形悬臂式挡土墙整体稳定计算 被引量：2

17

作者 胡钢 毛文耀 刘清明 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2009年第3期106-108,共3页

结合工程实际,提出圆心角为900的圆弧形悬臂式挡土墙的整体设计计算方法,内容包括挡土墙整体受荷计算、抗滑稳定和抗倾稳定的计算方法。实例计算表明,工程实际使用方法与常规的按单位墙长计算方法相比,计算合理,可以保证工程安全。

关键词 悬臂式挡土墙 圆弧形 整体稳定

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钢筋混凝土悬臂式挡土墙的设计

18

作者 黄雷平 《铁道标准设计》 1993年第6期34-36,共3页

以《一般地区单线悬臂式路堤挡土墙》设计图为例,介绍了钢筋混凝土悬臂式挡土墙的计算机辅助设计。

关键词 悬臂式挡土墙 钢筋混凝土 CAD 铁路工程

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直立式废旧轮胎胎面挡土墙(无加筋/加筋)抗震性能试验对比研究 被引量：6

19

作者 王丽艳 吉文炜 +4 位作者 陶云翔 唐跃 王炳辉 刘义 吴思麟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期273-282,I0003,I0004,共12页

为了解废旧轮胎胎面挡土墙的抗震性能,促进模块式废旧轮胎胎面挡土墙在高烈度地震区域的推广应用,针对直立式废旧轮胎胎面挡土墙(无加筋/加筋)开展抗震性能试验对比研究。基于相同的测试条件,分别建立了直立式废旧轮胎胎面挡土墙和土工... 为了解废旧轮胎胎面挡土墙的抗震性能,促进模块式废旧轮胎胎面挡土墙在高烈度地震区域的推广应用,针对直立式废旧轮胎胎面挡土墙(无加筋/加筋)开展抗震性能试验对比研究。基于相同的测试条件,分别建立了直立式废旧轮胎胎面挡土墙和土工格栅加筋废旧轮胎胎面挡土墙的两种振动台试验模型,考虑近场什邡地震波和远场松潘地震波的作用,研究不同地震强度下的墙体加速度、侧向位移、残余变形、墙后填料加速度、竖向沉降和墙背动土压力的响应特征,并与传统悬臂式刚性挡土墙的动力响应特征进行对比,综合评价以塞土轮胎为墙体面板的废旧轮胎挡土墙的整体抗震性能。得出直立式废旧轮胎胎面挡土墙(无加筋)挡土墙抗震性能较弱,而直立式废旧轮胎胎面挡土墙(加筋)整体抗震性能显著提高。 展开更多

关键词 直立式废旧轮胎胎面挡土墙 土工格栅加筋 抗震性能 振动台试验 悬臂式挡土墙 地震响应特征

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和若铁路装配式挡土墙承载性能试验研究 被引量：9

20

作者 张振钛 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第4期28-33,共6页

为推广装配式挡土墙在铁路行业中广泛应用,以和若铁路为工程背景,现场制作了1∶1实体模型,进行装配式挡土墙在压推荷载作用下承载性能的研究。研究结果表明:承插型悬臂式挡土墙在220.90 kN荷载作用下底座过早开裂且墙体与底座连接处微... 为推广装配式挡土墙在铁路行业中广泛应用,以和若铁路为工程背景,现场制作了1∶1实体模型,进行装配式挡土墙在压推荷载作用下承载性能的研究。研究结果表明:承插型悬臂式挡土墙在220.90 kN荷载作用下底座过早开裂且墙体与底座连接处微膨胀砂浆开裂脱落,墙体位移较大趋于倾覆,墙体与底座连接处变形较大。采用微膨胀砂浆后浇的连接方式不能有效连结墙身和底座。基于上述破坏原因重新设计了一种新型对拉螺杆式装配式挡土墙并进行加载试验。试验结果表明,挡墙在400 kN荷载作用下完好,未出现开裂现象,满足实际工况承载要求;采用对拉螺杆连接方式可有效增强墙体与底座之间的连结性,大幅度提高挡墙整体的稳定性和承载能力。 展开更多

关键词 装配式挡土墙 悬臂式 现场试验 承载性能 连接方式

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