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安哥拉客车转向架二系悬挂系统稳定性分析被引量：2: 1; 作者李得花李建锋郭晓航《铁道机车车辆》 2014年第3期39-42,61,共5页; 在通过不同半径曲线时,对安哥拉全钢弹簧客车转向架二系高圆钢弹簧两端加橡胶垫悬挂系统的橡胶垫和圆柱形螺旋压缩高圆钢弹簧的水平方向位移、刚度和强度进行分析。基于经典材料力学方法开发的分析程序,在规定的运用工况下,通过分析和... 展开更多; 关键词客车转向架二系悬挂系统高圆钢弹簧刚度强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁二系垂向悬挂系统最佳阻尼比的解析计算被引量：1: 2; 作者周长城于曰伟赵雷雷《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期353-358,共6页; 针对地铁二系垂向悬挂系统的阻尼匹配问题,提出了一种悬挂系统最佳阻尼比的解析计算方法.基于国内外几种典型轨道谱分析,利用曲线拟合方法构建适用于车辆运行平稳性理论分析的轨道高低不平顺输入模型;根据1/4车体3自由度垂向振动模型,... 展开更多; 关键词地铁二系垂向悬挂系统最佳阻尼比解析计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模块化设计的通用型车辆运输转向架研制被引量：1: 3; 作者曲文强虞大联 +3 位作者邓小军刘韶庆李恒奎曹源《中国铁路》 2016年第5期70-73,共4页; 针对既有车体运输常用台车无法满足不同车体牵引定位及二系簧横向跨距的要求,研制可满足不同车体二系悬挂系统接口的通用型车辆运输转向架,提出主要结构技术参数,阐述与分析构架结构和橡胶堆及滑轨装置设计;针对不同车体牵引定位要求,... 展开更多; 关键词模块化设计通用型车辆运输转向架二系悬挂系统牵引定位; 在线阅读下载PDF 职称材料

重庆单轨车辆车体倾斜故障分析及改进措施被引量：2: 4; 作者于忠建王文华 +1 位作者韩俊臣陆海英《城市轨道交通研究》北大核心 2018年第4期79-82,共4页; 重庆单轨在运营一段时间后,个别列车出现车体倾斜的情况,对车辆正常运营造成很大影响。针对车体倾斜故障问题,通过对转向架轮胎内压及轮径、水平轮压紧力、两侧空簧座面到轨面的高度差、构架机加偏差、二系悬挂系统、轨道不平顺、车体... 展开更多; 关键词转向架车体倾斜二系悬挂系统胎压调整; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名安哥拉客车转向架二系悬挂系统稳定性分析被引量：2: 1; 作者李得花李建锋郭晓航; 机构唐山轨道客车有限责任公司; 出处《铁道机车车辆》 2014年第3期39-42,61,共5页; 文摘在通过不同半径曲线时,对安哥拉全钢弹簧客车转向架二系高圆钢弹簧两端加橡胶垫悬挂系统的橡胶垫和圆柱形螺旋压缩高圆钢弹簧的水平方向位移、刚度和强度进行分析。基于经典材料力学方法开发的分析程序,在规定的运用工况下,通过分析和计算橡胶垫的强度,4种车型的高圆钢弹簧的刚度和强度,二系悬挂系统的稳定性均满足设计要求。; 关键词客车转向架二系悬挂系统高圆钢弹簧刚度强度; Keywords bogie secondary suspension system high round steel spring stiffness strength; 分类号 U270.331.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁二系垂向悬挂系统最佳阻尼比的解析计算被引量：1: 2; 作者周长城于曰伟赵雷雷; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院北京邮电大学自动化学院; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期353-358,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51575325) 山东省自然科学基金项目(ZR2013EEM007) 山东省重点研发计划项目(2015GGX105006)资助; 文摘针对地铁二系垂向悬挂系统的阻尼匹配问题,提出了一种悬挂系统最佳阻尼比的解析计算方法.基于国内外几种典型轨道谱分析,利用曲线拟合方法构建适用于车辆运行平稳性理论分析的轨道高低不平顺输入模型;根据1/4车体3自由度垂向振动模型,以车体振动加速度的均方值最小为目标,利用随机振动理论和留数定理建立了地铁二系垂向悬挂系统最佳阻尼比的解析计算模型,并通过实例计算及仿真加以验证.结果表明,阻尼比的解析计算值与仿真值的最大相对误差仅为2.55%,从而验证了所建立的地铁二系垂向悬挂系统最佳阻尼比解析计算模型的正确性.; 关键词地铁二系垂向悬挂系统最佳阻尼比解析计算; Keywords subway secondary vertical suspension system optimal damping ratio analytical calculation; 分类号 U260.11 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模块化设计的通用型车辆运输转向架研制被引量：1: 3; 作者曲文强虞大联邓小军刘韶庆李恒奎曹源; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心北京交通大学; 出处《中国铁路》 2016年第5期70-73,共4页; 基金国家高新技术研究发展计划项目(863计划)(2015BAG12B01); 文摘针对既有车体运输常用台车无法满足不同车体牵引定位及二系簧横向跨距的要求,研制可满足不同车体二系悬挂系统接口的通用型车辆运输转向架,提出主要结构技术参数,阐述与分析构架结构和橡胶堆及滑轨装置设计;针对不同车体牵引定位要求,设计牵引接口模块;对通用车辆运输转向架运营进行经济性分析;提出牵引接口模块化设计可满足不同车型牵引接口的高度及纵向定位要求等结论。; 关键词模块化设计通用型车辆运输转向架二系悬挂系统牵引定位; 分类号 U260.331 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重庆单轨车辆车体倾斜故障分析及改进措施被引量：2: 4; 作者于忠建王文华韩俊臣陆海英; 机构中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2018年第4期79-82,共4页; 文摘重庆单轨在运营一段时间后,个别列车出现车体倾斜的情况,对车辆正常运营造成很大影响。针对车体倾斜故障问题,通过对转向架轮胎内压及轮径、水平轮压紧力、两侧空簧座面到轨面的高度差、构架机加偏差、二系悬挂系统、轨道不平顺、车体底架扭曲等诸多因素的调查,分析了故障原因,并给出了解决车体倾斜故障的改进措施及合理化建议。; 关键词转向架车体倾斜二系悬挂系统胎压调整; Keywords bogie frame carbody tilting secondary suspension system tire pressure adjustment; 分类号 U270.32 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料