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基于K&C特性的麦弗逊前悬架的硬点优化
被引量：
1
1
作者
王帅帅
孙涛
《农业装备与车辆工程》
2018年第5期85-87,共3页
以某款商用车麦弗逊式前悬架为研究对象,运用ADAMS/Car建立麦弗逊式前悬架的多体动力学模型,进行了平行轮跳工况下悬架K&C特性的仿真分析。并结合工程经验,在ADAMS/Insight中以硬点坐标为设计变量,以悬架K&C特性为目标变量,结...
以某款商用车麦弗逊式前悬架为研究对象,运用ADAMS/Car建立麦弗逊式前悬架的多体动力学模型,进行了平行轮跳工况下悬架K&C特性的仿真分析。并结合工程经验,在ADAMS/Insight中以硬点坐标为设计变量,以悬架K&C特性为目标变量,结合二水平分析法进行优化。结果表明,优化结果理想,改善了悬架性能。
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关键词
麦弗逊式
K&C特性
硬点坐标
优化
二水平分析法
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职称材料
题名
基于K&C特性的麦弗逊前悬架的硬点优化
被引量：
1
1
作者
王帅帅
孙涛
机构
上海理工大学机械工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2018年第5期85-87,共3页
文摘
以某款商用车麦弗逊式前悬架为研究对象,运用ADAMS/Car建立麦弗逊式前悬架的多体动力学模型,进行了平行轮跳工况下悬架K&C特性的仿真分析。并结合工程经验,在ADAMS/Insight中以硬点坐标为设计变量,以悬架K&C特性为目标变量,结合二水平分析法进行优化。结果表明,优化结果理想,改善了悬架性能。
关键词
麦弗逊式
K&C特性
硬点坐标
优化
二水平分析法
Keywords
McPherson type
K＆C characteristics
hard point coordinates
optimization
two-level analysis
分类号
U463.331 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于K&C特性的麦弗逊前悬架的硬点优化
王帅帅
孙涛
《农业装备与车辆工程》
2018
1
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