ABBET在雷达综合测试系统软件设计中的应用 被引量：1

1

作者 杨曦盛 田书林 黄建国 《中国测试技术》 2006年第4期101-104,共4页

系统的通用性、开放性和稳定性是测试系统集成追求的重要目标,软硬件开发的标准化和规范化是实现通用、开放系统的重要手段。ABBET是建立测控软件开放性体系结构的软件标准之一,本文围绕自动测试系统的通用性和开放性,从软件设计思想的... 系统的通用性、开放性和稳定性是测试系统集成追求的重要目标,软硬件开发的标准化和规范化是实现通用、开放系统的重要手段。ABBET是建立测控软件开放性体系结构的软件标准之一,本文围绕自动测试系统的通用性和开放性,从软件设计思想的角度,阐述了ABBET的分层概念及其基本框架,并在此基础上提出了一种基于CPCI总线的二次雷达综合测试系统软件平台的应用设计构想,为提高专用系统的通用性提供了一种思路。 展开更多

关键词 开放性 通用性 软件架构ABBET CPCI 二次雷达综合测试系统

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PCI-1714在航管二次雷达测试系统中的应用 被引量：3

2

作者 谢代华 盛旭明 张超 《中国测试》 CAS 2009年第1期104-106,共3页

介绍了PCI-1714高速数据采集卡在雷达测试系统中的应用,系统以PCT-1714为数据采集的硬件平台,结合嵌入式处理平台,充分利用了PCI-1714驱动程序接口,在C++Builder环境下完成了对硬件的驱动和控制,实现了雷达信号的采集、存储和传输,该系... 介绍了PCI-1714高速数据采集卡在雷达测试系统中的应用,系统以PCT-1714为数据采集的硬件平台,结合嵌入式处理平台,充分利用了PCI-1714驱动程序接口,在C++Builder环境下完成了对硬件的驱动和控制,实现了雷达信号的采集、存储和传输,该系统能广泛应用于雷达系统的日常检测和维护。 展开更多

关键词 PCI-1714采集卡 航管二次雷达 测试系统 C++ BUILDER 驱动

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新型L波段二次测风雷达系统测量精度分析 被引量：15

3

作者 姚琪 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2006年第11期22-24,共3页

L波段二次测风系统是气象探测的主力设备,对该系统而言接收的信噪比是改善测量精度的关键。为了达到这个目的,该文设计了一种全新体制的L波段二次测风雷达系统,其系统采用单脉冲和相扫技术,提高了测量精度。文中主要从信噪比角度出发对... L波段二次测风系统是气象探测的主力设备,对该系统而言接收的信噪比是改善测量精度的关键。为了达到这个目的,该文设计了一种全新体制的L波段二次测风雷达系统,其系统采用单脉冲和相扫技术,提高了测量精度。文中主要从信噪比角度出发对该系统的测量精度进行了分析,并得出了该系统性能符合指标要求的结论。 展开更多

关键词 探空仪 二次雷达 测风系统 测量精度

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具备风廓线功能的L波段二次测风系统 被引量：2

4

作者 姚琪 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2007年第8期26-28,共3页

L波段二次测风雷达和风廓线雷达是目前两种最主要的测风手段。如何将这两种探测方法结合到一个L波段二次测风雷达系统中是文中所讨论的内容。探讨了两种系统中有重要差别的部分,分析了形成的因素,提出了解决方案,证明这种结合是可行的... L波段二次测风雷达和风廓线雷达是目前两种最主要的测风手段。如何将这两种探测方法结合到一个L波段二次测风雷达系统中是文中所讨论的内容。探讨了两种系统中有重要差别的部分,分析了形成的因素,提出了解决方案,证明这种结合是可行的。最后指出这种结合最适用于应急气象保障任务的需求。 展开更多

关键词 风廓线 二次雷达 探空仪 测风系统

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基于VxWorks的嵌入式二次雷达航迹记录仪设计

5

作者 韩林 《电讯技术》 北大核心 2012年第4期581-585,共5页

为实现对二次雷达航迹数据的实时记录以及事后的回放分析,设计并研制了基于VxWorks实时系统的嵌入式记录仪,采用自定义缓冲队列的数据传输机制,充分考虑了任务之间的同步及互斥,并利用PC104板卡的硬件辅助时钟进行系统设计。实践证明,... 为实现对二次雷达航迹数据的实时记录以及事后的回放分析,设计并研制了基于VxWorks实时系统的嵌入式记录仪,采用自定义缓冲队列的数据传输机制,充分考虑了任务之间的同步及互斥,并利用PC104板卡的硬件辅助时钟进行系统设计。实践证明,在航迹数据均值速率3.84 kbyte/s(96批/秒)(峰值速率为20.48 kbyte/s即512批/秒)的情况下,能达到正常实况回放的效果。 展开更多

关键词 二次雷达 航迹数据 记录仪 VXWORKS嵌入式系统 缓冲队列 辅助时钟 任务互斥

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双功能雷达通信系统的多用户功率分配算法 被引量：1

6

作者 王伟 劳智伟 +2 位作者 蒲治伟 董福王 郭猛 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期28-34,共7页

为解决传统多用户双功能雷达通信系统因载波分配导致通信性能较差的问题,提高双功能雷达通信系统的资源利用率,提出了一种通信用户载波共享模型下的多用户功率分配方案,并通过构造合理的资源分配问题使得系统具有更优的通信性能。首先,... 为解决传统多用户双功能雷达通信系统因载波分配导致通信性能较差的问题,提高双功能雷达通信系统的资源利用率,提出了一种通信用户载波共享模型下的多用户功率分配方案,并通过构造合理的资源分配问题使得系统具有更优的通信性能。首先,建立双功能雷达通信系统的通信用户载波共享信号模型。其次,为保证双功能雷达通信系统性能,构造了以系统通信和速率最大并满足雷达信噪比下界、总功率和用户功率约束的优化问题,通过理论分析严格证明了优化问题的可行性。最后,为求解凸优化问题,提出一种多用户功率分配算法,通过引入辅助变量对目标函数进行二次转换,将其分解为两个优化子问题,继而通过交替迭代的方式进行求解。研究结果表明,相较于传统通信用户载波分配模型,优化后的通信用户载波共享模型通信和速率提高了约40%,从而验证了所提方案具有更优的通信性能,有效提高了系统资源利用率。本研究成果为提高多用户双功能雷达通信系统的通信性能提供了一种新思路和手段。 展开更多

关键词 双功能雷达通信系统 多用户干扰 功率分配 多载波 二次转换

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基于SSR和ADS-B混合监视的机载编队防撞系统设计 被引量：3

7

作者 彭良福 林云松 黄勤珍 《电讯技术》 北大核心 2012年第5期609-614,共6页

由于设备性能的限制,民航飞机目前使用的机载防撞系统TCASⅡ不能适用于编队飞行防撞。为了解决飞机编队飞行防撞以及与民航飞机TCASⅡ兼容的问题,给出了一种基于二次雷达(SSR)和ADS-B混合监视的机载编队防撞系统的设计方案。该方案采用... 由于设备性能的限制,民航飞机目前使用的机载防撞系统TCASⅡ不能适用于编队飞行防撞。为了解决飞机编队飞行防撞以及与民航飞机TCASⅡ兼容的问题,给出了一种基于二次雷达(SSR)和ADS-B混合监视的机载编队防撞系统的设计方案。该方案采用了TCAS主动监视和被动监视相结合的方法,利用唯一的24位S模式地址来识别和归类目标飞机,将TCAS的监视数据和ADS-B的监视数据进行数据融合来完成对目标飞机的监视和跟踪。通过将大型编队划分为多个编队单元的方法,由长机负责保持各个编队单元之间的安全间距。采用收发器将长机产生的位置保持和碰撞避免的操纵指令通过高频数据链路传送给各个编队单元,各个编队成员按照操纵指令调整自己飞机的位置,完成对整个编队的位置保持和碰撞避免的集中控制和分散执行。该方案可以为机载编队防撞系统的设计和实现提供参考和帮助。 展开更多

关键词 机载防撞系统(TCAS) 编队飞行防撞 广播式自动相关监视(ADS-B) 二次雷达 混合监视

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带SSR修正的异步多传感器系统的无味JPDA跟踪 被引量：1

8

作者 彭冬亮 叶军军 郭云飞 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1-6,共6页

针对杂波环境下多变采样率传感器多目标跟踪问题,考虑到二次雷达(SSR)具有辨别敌我方目标和更精确的高度探测能力,本文提出了一种带SSR修正的异步多传感器系统的无味JPDA跟踪算法。该算法首先通过测量值映射的异步数据处理方法对多传感... 针对杂波环境下多变采样率传感器多目标跟踪问题,考虑到二次雷达(SSR)具有辨别敌我方目标和更精确的高度探测能力,本文提出了一种带SSR修正的异步多传感器系统的无味JPDA跟踪算法。该算法首先通过测量值映射的异步数据处理方法对多传感器数据进行点迹的合成,然后通过二次雷达对敌方目标的高度信息进行自适应修正,最后用无味JPDA算法对按序到来的异步采样量测进行顺序滤波融合。通过蒙特卡洛仿真,表明该算法在提高目标跟踪精度和正确关联概率上是有效的。 展开更多

关键词 二次雷达 变采样率 UKF JPDA 异步多传感器系统

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新型协同式敌我识别系统技术研究 被引量：10

9

作者 何华武 《电讯技术》 北大核心 2002年第5期15-19,共5页

本文在分析当今二次雷达敌我识别 (IFF)系统现状及发展趋势的基础上 ,针对Mark系列IFF系统在现代战争环境中的不足之处 ,综合采用时间同步IFF系统、JTIDS和Mark系列IFF系统先进的成熟技术 ,通过完善询问和应答信号格式设计及加密控制技... 本文在分析当今二次雷达敌我识别 (IFF)系统现状及发展趋势的基础上 ,针对Mark系列IFF系统在现代战争环境中的不足之处 ,综合采用时间同步IFF系统、JTIDS和Mark系列IFF系统先进的成熟技术 ,通过完善询问和应答信号格式设计及加密控制技术 ,构成一个易于工程实现、具有较好实用性能、保密强度高。 展开更多

关键词 协同式 敌我识别系统 二次雷达 加密 IFF 电子战

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模式Ⅴ加密敌我识别系统 被引量：6

10

作者 时宏伟 《电讯技术》 北大核心 2001年第2期25-27,共3页

本文介绍了模式V加密敌我识别系统的特点 ,以及工作原理和系统构成。

关键词 模式V加密敌我识别系统 二次雷达 应答机 工作原理

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全球航班跟踪系统关键技术研究与实现

11

作者 陈敏 屈景怡 +1 位作者 裴方瑞 喻益琳 《计算机应用与软件》 北大核心 2021年第10期22-26,共5页

2014年马航MH370失联事件发生以来,国际民航组织(ICAO)及中国民航局(CAAC)均开始着力于推进全球航班跟踪能力建设。设计一个全球航班跟踪系统,系统由前端数据处理子系统及综合显示子系统组成,针对系统面临的航班数量多、航班数据体量大... 2014年马航MH370失联事件发生以来,国际民航组织(ICAO)及中国民航局(CAAC)均开始着力于推进全球航班跟踪能力建设。设计一个全球航班跟踪系统,系统由前端数据处理子系统及综合显示子系统组成,针对系统面临的航班数量多、航班数据体量大、高并发等挑战,设计一种可拓展的硬件处理架构,同时结合多线程软件处理架构设计及优化,保证系统流畅稳定运行。实际运行结果表明,该系统设计方案可行,实现了对我国境内飞行的所有航班及境外飞行的我国航班的跟踪监视。 展开更多

关键词 全球航班跟踪 地理信息系统 二次雷达 自动相关监视

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临近空间慢速平台SAR结合运动补偿的SCFT算法 被引量：3

12

作者 王晓峰 董臻 梁甸农 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期1869-1873,共5页

针对临近空间慢速平台SAR轨迹运动偏差的空变性进行了分析。在二维频率域利用系统传输函数(STF)和变尺度傅里叶变换(SCFT)处理算法有效补偿了距离迁移和关于快时间波数的高阶相位,指出在运动补偿过程中,可将轨迹运动偏差分解成空不变项... 针对临近空间慢速平台SAR轨迹运动偏差的空变性进行了分析。在二维频率域利用系统传输函数(STF)和变尺度傅里叶变换(SCFT)处理算法有效补偿了距离迁移和关于快时间波数的高阶相位,指出在运动补偿过程中,可将轨迹运动偏差分解成空不变项和空变项。在二维频率域,结合一阶、二阶运动误差补偿的方法,提出了临近空间慢速平台SAR结合运动补偿的SCFT处理算法。最后,通过计算机仿真,验证了本算法的正确性。 展开更多

关键词 临近空间 慢速平台 合成孔径雷达 系统传输函数 SCFT处理算法 运动补偿 二次距离压缩 距离单元徙动

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1030/1090MHz频谱的共享与干扰问题综述 被引量：11

13

作者 王洪 《电讯技术》 北大核心 2013年第1期105-109,共5页

1 030/1 090MHz频率广泛应用于民用和军用航空电子系统中,随着飞行器和机场地面设备的快速增加,1 030/1 090MHz频谱的共享越来越复杂,由此带来的干扰问题日趋严重。研究了使用1 030/1 090MHz频率的各种电子系统的工作原理和机制,包括二... 1 030/1 090MHz频率广泛应用于民用和军用航空电子系统中,随着飞行器和机场地面设备的快速增加,1 030/1 090MHz频谱的共享越来越复杂,由此带来的干扰问题日趋严重。研究了使用1 030/1 090MHz频率的各种电子系统的工作原理和机制,包括二次监视雷达、自动广播相关监视系统、多点定位系统、空中防撞系统、敌我识别器系统、测距仪和交通信息广播服务系统等,重点分析了各系统对该频点的使用频度,讨论了可能出现的各种干扰形式,指出了对1 030/1 090MHz频谱现状进行监测,对未来的干扰环境和应用系统的性能进行评估的重要意义。 展开更多

关键词 1 030 1 090MHz频谱共享 二次监视雷达 自动广播相关监视 多点定位 空中防撞系统 敌我识别

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