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基于二次重构分解去噪及双向长短时记忆网络的极端天气下超短期电力负荷预测
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作者 钟燕 王军 +2 位作者 宋戈 吴波 王涛 《电网技术》 北大核心 2025年第11期4791-4800,I0116-I0120,共15页
极端天气事件的发生会导致电力负荷产生突增或突降,对电网的稳定性和供电能力带来挑战。然而,现有的超短期负荷预测方法对极端天气下非线性和动态变化的负荷特征预测能力有限。为应对极端天气下负荷突变性强及波动剧烈导致的预测精度降... 极端天气事件的发生会导致电力负荷产生突增或突降,对电网的稳定性和供电能力带来挑战。然而,现有的超短期负荷预测方法对极端天气下非线性和动态变化的负荷特征预测能力有限。为应对极端天气下负荷突变性强及波动剧烈导致的预测精度降低的问题,提出了一种考虑极端天气的二次重构分解去噪和双向长短时记忆网络(bidirectional long short-term memory,BiLSTM)的超短期电力负荷预测方法。首先,利用最大信息系数选取出能够最大程度反映对负荷影响的气候特征。然后,通过二次重构分解去噪方法提取到负荷多个频段的特征,降低数据复杂性,为BiLSTM模型提供更干净和信息量更清晰的输入序列,从而改善模型的训练效果和预测能力。最后基于比利时、福建省某区域以及得土安市的历史数据集进行算例分析,不同算例中平均绝对百分比误差分别下降到1.024%、0.875%、1.270%和1.009%,实验结果验证了所提方法在极端天气发生时的电力负荷超短期预测方面具有较好的预测性能和广阔的应用前景。 展开更多
关键词 超短期负荷预测 极端天气 二次重构分解 小波包阈值去噪 双向长短时记忆网络
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基于二次模态分解重构及BiTCN-BiGRU模型的光伏短期发电功率预测
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作者 文斌 章学勤 +2 位作者 付文龙 丁弈夫 封宣宇 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第18期74-87,共14页
针对光伏功率序列具有非平稳性和波动性的特点导致预测模型预测精度偏低的问题,提出一种基于二次模态分解重构、双向时序卷积网络(bidirectional temporal convolutional network,BiTCN)-双向门控循环单元(bidirectional gated recircul... 针对光伏功率序列具有非平稳性和波动性的特点导致预测模型预测精度偏低的问题,提出一种基于二次模态分解重构、双向时序卷积网络(bidirectional temporal convolutional network,BiTCN)-双向门控循环单元(bidirectional gated recirculation unit,BiGRU)组合模型及与多策略改进沙猫群优化算法(multi-strategy improved sand cat swarm algorithm,MSCSO)相结合的光伏短期发电功率预测方法。首先,利用Spearman相关系数选取气象特征作为模型输入,并采用模糊C均值聚类方法进行相似日分类。其次,采用改进完全集合经验模态分解、变分模态分解对光伏功率序列进行分解并采用样本熵对分量进行重构。最后,建立Bi TCN-Bi GRU组合预测模型进行预测并通过MSCSO优化模型参数,将各分量预测结果叠加得到最终光伏功率预测值。通过与多种预测模型在不同天气条件和不同地区的对比分析,验证了所提模型具有更高的预测精度和良好的适应性。 展开更多
关键词 模态分解重构 沙猫群算法 双向时序卷积网络 双向门控循环单元 光伏功率预测
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基于二次分解重构策略的航空客流需求预测 被引量:4
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作者 栗慧琳 李洪涛 李智 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2022年第12期3931-3940,共10页
考虑到航空客流需求序列的季节性、非线性和非平稳等特点,提出了一个基于二次分解重构策略的航空客流需求预测模型。首先,通过STL和自适应噪声互补集成经验模态分解(CEEMDAN)方法对航空客流需求序列进行二次分解,并根据数据复杂度和相... 考虑到航空客流需求序列的季节性、非线性和非平稳等特点,提出了一个基于二次分解重构策略的航空客流需求预测模型。首先,通过STL和自适应噪声互补集成经验模态分解(CEEMDAN)方法对航空客流需求序列进行二次分解,并根据数据复杂度和相关度的特征分析结果进行分量重构;然后,采用模型匹配策略分别选取自回归单整移动平均季节(SARIMA)、自回归单整移动平均(ARIMA)、核极限学习机(KELM)和双向长短期记忆(BiLSTM)网络模型对各重构分量进行预测,其中KELM和BiLSTM模型的超参数通过自适应树Parzen估计(ATPE)算法确定;最后,将重构分量预测结果进行线性集成。以北京首都国际机场、深圳宝安国际机场和海口美兰国际机场的航空客流数据作为研究对象进行了1步和多步预测实验,实验结果表明,与一次分解集成模型STL-SAAB相比,所提模型的均方根误差(RMSE)提升了14.98%~60.72%。可见以“分而治之”思想为指导,所提模型结合模型匹配和重构策略挖掘出了数据的内在发展规律,从而为科学预判航空客流需求变化趋势提供了新思路。 展开更多
关键词 航空客流需求预测 分解重构 模型匹配 深度学习 多步预测
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融合RSDE框架与KAN算法的现货电价异质模型集成预测 被引量:1
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作者 成润坤 王辉 +2 位作者 刘达 马一琳 杨迪 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第24期9645-9657,I0012,共14页
随着电力市场不断发展,现货电价的精准预测对于市场交易和电网调度至关重要。然而,由于现货电价易受多种因素交织影响,其价格序列呈现出高度非平稳性、复杂性和周期性波动特征,给电价预测带来挑战。现有模型在挖掘电价波动规律,捕捉电... 随着电力市场不断发展,现货电价的精准预测对于市场交易和电网调度至关重要。然而,由于现货电价易受多种因素交织影响,其价格序列呈现出高度非平稳性、复杂性和周期性波动特征,给电价预测带来挑战。现有模型在挖掘电价波动规律,捕捉电价序列的局部和全局特征以及多频信号的复杂波动模式方面能力不足,预测精度有待提升。为应对上述问题,该文提出一种融合基于重构的二次分解-集成(reconstruction-based secondary decomposition-ensemble,RSDE)框架和科尔莫戈洛夫-阿诺尔德网络(Kolmogorov-Arnold networks,KAN)算法的异质深度学习集成预测方法,旨在从多角度挖掘不同频域信号的局部和全局信息,来提升电价预测精度。首先,RSDE框架将现货电价信号分解为高、中、低频重构子信号及其二次分解子信号;其次,引入KAN算法的深度学习模型针对不同频域的重构子序列进行建模预测;最后,通过自适应加权回归集成各模型的预测结果,得到最终电价预测值。基于澳大利亚电力现货市场的数据实证分析表明,所提方法在捕捉价格波动特征方面具有一定优势,预测性能优于基准模型,可为电力市场参与者提供可靠的决策支持。 展开更多
关键词 现货电价 分解-重构 KAN 异质集成预测
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