期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
制动力作用下线-桥结构动力分析的二次离散方法
被引量：
2
1
作者
李延枢
李宏年
雷俊卿
《铁道标准设计》
2004年第1期29-31,共3页
列车制动力通过移动轮对作用于线桥结构 ,具有明显动力特征。为此 ,提出的二次离散方法先将移动轮对的制动力时程转换为结构固定节点的制动力时程 ,实现空间离散过程 ;再应用直接积分法对线桥结构进行动力响应分析 ,完成时间离散过程。
关键词
线-桥结构
动力特征
二次离散方法
铁路桥梁
列车制动力
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
制动力作用下线-桥结构动力分析的二次离散方法
被引量：
2
1
作者
李延枢
李宏年
雷俊卿
机构
北方交通大学土木建筑学院
出处
《铁道标准设计》
2004年第1期29-31,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目 (50 1 780 0 4 )
文摘
列车制动力通过移动轮对作用于线桥结构 ,具有明显动力特征。为此 ,提出的二次离散方法先将移动轮对的制动力时程转换为结构固定节点的制动力时程 ,实现空间离散过程 ;再应用直接积分法对线桥结构进行动力响应分析 ,完成时间离散过程。
关键词
线-桥结构
动力特征
二次离散方法
铁路桥梁
列车制动力
分类号
U441.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
制动力作用下线-桥结构动力分析的二次离散方法
李延枢
李宏年
雷俊卿
《铁道标准设计》
2004
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
