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题名基于二分迭代法的铁路线路纵断面优化算法研究
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作者
马占川
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机构
中国铁路昆明局集团有限公司昆明工务机械车监造项目部
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出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第2期75-79,共5页
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文摘
为提高铁路线路纵断面优化自动化水平,加强变坡点的寻找精度,减少人工调节工作量,基于二分迭代法设计了1种自动化程度和精度更高的纵断面优化算法,该算法采用最大矢距值二分查找方式,精确定位变坡点位置,并对查找过程进行有效的阈值控制。为实现该优化算法开发了1套高程自动优化软件,进一步采用试验数据对比分析验证该算法的实用性,与传统算法相比,提高了自动化程度,且计算结果精度满足精捣作业需求。
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关键词
铁路线路
纵断面
优化算法
变坡点
二分迭代法
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Keywords
railway line
profile
optimization algorithm
point of gradient change
dichotomy iteration method
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分类号
U216.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名一种二分迭代实时声线修正算法
被引量：5
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作者
龚浩亮
陈波
万莉莉
江南
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机构
昆明船舶设备研究试验中心
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出处
《声学技术》
CSCD
北大核心
2018年第4期303-308,共6页
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文摘
为提高对水下目标的定位精度,提出并实现了一种二分迭代实时声线修正算法。首先通过二分迭代法快速搜索出水下声源所发出的定位声信号传播声线的初始掠射角,然后以该初始掠射角对应的唯一声线为基础,根据斯涅耳(Snell)声线折射定理计算得到声源与水下接收阵元的距离值,最终利用与声线相符的三路测距值进行交汇解算,完成实时声线修正定位。湖上试验结果表明,该算法简单易行、运算速度快,能够满足实时修正处理的要求,在复杂水文条件下提高了水声定位系统的定位精度。该算法具有良好的工程实用性和通用性,可推广应用于同类水声跟踪定位系统。
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关键词
二分迭代法
实时声线修正
Snell定理
初始掠射角
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Keywords
dichotomy iterative method
real-time sound ray correction
Snell theorem
initial grazing angle
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分类号
TB56
[交通运输工程—水声工程]
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题名求解根轨迹分离点数值解法的研究
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作者
丁永前
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机构
南京农业大学工学院电气工程系
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2008年第34期51-52,55,共3页
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基金
南京农业大学校级教改项目(No.051010)
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文摘
在多年教学经验基础上总结出一种求解根轨迹分离点的二分试探数值解法,经验证明此法有助于对根轨迹本质含义的理解,同时将此法从理论和仿真结果上与经典的牛顿迭代法进行了对比研究,结果表明二分迭代法具有运算速度快、易于精度控制等优点。
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关键词
根轨迹
分离点
数值解法
二分迭代法
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Keywords
root-locus
breakaway point
numerical methods
dichotomy
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分类号
TP13
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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