期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于OpenGL的视频车速解算虚拟仿真试验
1
作者
韩天园
王鹏
+2 位作者
许江超
蔡鹏亮
张琼
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2021年第6期22-28,共7页
针对实车试验无法精准控制行驶车速而不能探究交通事故视频车速解算误差范围的问题,基于Visual C++平台搭建OpenGL三维模型环境后开发了车辆运行场景仿真系统。实现了虚拟车辆的自主运动、场景的数字化编辑和视角的自由切换,并通过相机...
针对实车试验无法精准控制行驶车速而不能探究交通事故视频车速解算误差范围的问题,基于Visual C++平台搭建OpenGL三维模型环境后开发了车辆运行场景仿真系统。实现了虚拟车辆的自主运动、场景的数字化编辑和视角的自由切换,并通过相机模型模拟记录车辆纵向运动的视频图像以研究视频车速解算的准确性。结果表明:通过道路固定摄像与车体参照物、道路固定摄像与环境参照物和本车车载摄像与环境参照物3种方法解算车速的最大误差分别为1%、2.2%和2%。基于双因素方差分析发现,车辆实际速度对解算结果相对误差的影响不显著(α=0.05)。
展开更多
关键词
事故车速
运行场景仿真
相机模型
方差分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
高速公路线形设计的质量量化评价模型
被引量：
14
2
作者
吴德华
方守恩
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第11期1469-1473,共5页
针对道路安全审计中如何量化评价线形的设计质量这一重大技术问题,在分析国内外相关研究及实际调查研究的基础上,构造了高速公路线形设计质量量化评价模型,找出了模型量化评价值与亿车公里事故率之间的内在联系,充分验证了评价模型的适...
针对道路安全审计中如何量化评价线形的设计质量这一重大技术问题,在分析国内外相关研究及实际调查研究的基础上,构造了高速公路线形设计质量量化评价模型,找出了模型量化评价值与亿车公里事故率之间的内在联系,充分验证了评价模型的适应性和有效性,最后给出了高速公路线形设计质量评价标准.
展开更多
关键词
高速公路
线形设计质量
评价模型
车速
与交通
事故
率
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于OpenGL的视频车速解算虚拟仿真试验
1
作者
韩天园
王鹏
许江超
蔡鹏亮
张琼
机构
长安大学汽车学院
中国汽车技术研究中心有限公司
人民交通出版社股份有限公司
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2021年第6期22-28,共7页
基金
陕西省重点研发计划项目(2020ZDLGY16-08)
国家级大学生创新创业训练计划项目(S202010710024)。
文摘
针对实车试验无法精准控制行驶车速而不能探究交通事故视频车速解算误差范围的问题,基于Visual C++平台搭建OpenGL三维模型环境后开发了车辆运行场景仿真系统。实现了虚拟车辆的自主运动、场景的数字化编辑和视角的自由切换,并通过相机模型模拟记录车辆纵向运动的视频图像以研究视频车速解算的准确性。结果表明:通过道路固定摄像与车体参照物、道路固定摄像与环境参照物和本车车载摄像与环境参照物3种方法解算车速的最大误差分别为1%、2.2%和2%。基于双因素方差分析发现,车辆实际速度对解算结果相对误差的影响不显著(α=0.05)。
关键词
事故车速
运行场景仿真
相机模型
方差分析
Keywords
accident speed
run scene simulation
camera model
ANOVA
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
高速公路线形设计的质量量化评价模型
被引量：
14
2
作者
吴德华
方守恩
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第11期1469-1473,共5页
文摘
针对道路安全审计中如何量化评价线形的设计质量这一重大技术问题,在分析国内外相关研究及实际调查研究的基础上,构造了高速公路线形设计质量量化评价模型,找出了模型量化评价值与亿车公里事故率之间的内在联系,充分验证了评价模型的适应性和有效性,最后给出了高速公路线形设计质量评价标准.
关键词
高速公路
线形设计质量
评价模型
车速
与交通
事故
率
Keywords
freeway
quality of line design
evaluation model
speed and traffic accident rate
分类号
U419 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于OpenGL的视频车速解算虚拟仿真试验
韩天园
王鹏
许江超
蔡鹏亮
张琼
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2021
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
高速公路线形设计的质量量化评价模型
吴德华
方守恩
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
