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提高煤矿安全经济效益的对策探讨
被引量:
7
1
作者
邹银辉
康建宁
《矿业安全与环保》
2004年第6期50-52,共3页
探讨了煤矿安全经济损失和煤矿安全经济效益的内涵及其量化问题,指出我国对工伤死亡生命价值的估价偏低,从而造成对事故经济损失的估价偏低;分析了影响煤矿安全经济效益的主要因素,节约安全总投入、提高安全产出和建立工伤保险体系分散...
探讨了煤矿安全经济损失和煤矿安全经济效益的内涵及其量化问题,指出我国对工伤死亡生命价值的估价偏低,从而造成对事故经济损失的估价偏低;分析了影响煤矿安全经济效益的主要因素,节约安全总投入、提高安全产出和建立工伤保险体系分散企业事故风险是提高煤矿安全经济效益的主要途径。
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关键词
事故经济损失
安全
经济
效益
安全投入
安全产出
工伤保险
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职称材料
基于单元法的事故多发路段的鉴别分析
被引量:
5
2
作者
刘谷
廖志高
马青娜
《交通科技》
2010年第3期111-112,115,共3页
介绍了以考虑道路线形特征划分单元路段的单元法,分析了当量事故经济损失的计算方法,结合传统事故多发路段鉴别方法,对累计频率法进行优化,并对工程实例进行分析,提出基于单元法进行事故多发路段鉴别分析的具体操作步骤。
关键词
单元法
事故
多发路段
事故
当量
经济损失
当量
事故
数
累计频率法
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职称材料
基于行车稳定性的高速公路自由流状态下交通安全评价标准研究
被引量:
4
3
作者
胡功宏
王小光
+1 位作者
黄新民
高建平
《公路交通技术》
2007年第4期116-118,共3页
在对西部多条高速公路调研基础上,建立了高速公路车速预测模型和基于行车稳定性的高速公路自由流状态下事故当量经济损失与横向力系数差之间的关系模型,并在此基础上建立了交通安全评价标准。
关键词
横向力系数
事故
当量
经济损失
安全评价
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职称材料
题名
提高煤矿安全经济效益的对策探讨
被引量:
7
1
作者
邹银辉
康建宁
机构
山东科技大学
煤炭科学研究总院重庆分院
出处
《矿业安全与环保》
2004年第6期50-52,共3页
基金
国家自然科学基金项目(50134040)
文摘
探讨了煤矿安全经济损失和煤矿安全经济效益的内涵及其量化问题,指出我国对工伤死亡生命价值的估价偏低,从而造成对事故经济损失的估价偏低;分析了影响煤矿安全经济效益的主要因素,节约安全总投入、提高安全产出和建立工伤保险体系分散企业事故风险是提高煤矿安全经济效益的主要途径。
关键词
事故经济损失
安全
经济
效益
安全投入
安全产出
工伤保险
分类号
TD7 [矿业工程—矿井通风与安全]
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职称材料
题名
基于单元法的事故多发路段的鉴别分析
被引量:
5
2
作者
刘谷
廖志高
马青娜
机构
解放军理工大学工程兵工程学院
民航专业工程质量监督总站
出处
《交通科技》
2010年第3期111-112,115,共3页
文摘
介绍了以考虑道路线形特征划分单元路段的单元法,分析了当量事故经济损失的计算方法,结合传统事故多发路段鉴别方法,对累计频率法进行优化,并对工程实例进行分析,提出基于单元法进行事故多发路段鉴别分析的具体操作步骤。
关键词
单元法
事故
多发路段
事故
当量
经济损失
当量
事故
数
累计频率法
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于行车稳定性的高速公路自由流状态下交通安全评价标准研究
被引量:
4
3
作者
胡功宏
王小光
黄新民
高建平
机构
安徽理工大学土木工程系
河南省许平高速公路有限责任公司
重庆交通大学土木建筑学院
出处
《公路交通技术》
2007年第4期116-118,共3页
文摘
在对西部多条高速公路调研基础上,建立了高速公路车速预测模型和基于行车稳定性的高速公路自由流状态下事故当量经济损失与横向力系数差之间的关系模型,并在此基础上建立了交通安全评价标准。
关键词
横向力系数
事故
当量
经济损失
安全评价
Keywords
lateral force eoefficient
accident equivalent economic loss
safety evaluation
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
提高煤矿安全经济效益的对策探讨
邹银辉
康建宁
《矿业安全与环保》
2004
7
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职称材料
2
基于单元法的事故多发路段的鉴别分析
刘谷
廖志高
马青娜
《交通科技》
2010
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于行车稳定性的高速公路自由流状态下交通安全评价标准研究
胡功宏
王小光
黄新民
高建平
《公路交通技术》
2007
4
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