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海南东环高铁站点对周边建设用地扩张的净效应:反事实分析框架的视角 被引量:2
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作者 熊昌盛 胡宇瑶 高海霞 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第12期91-102,共12页
研究目的:评估海南东环高铁站点对周边建设用地扩张的净效应,为实现高铁站点周边土地资源合理利用提供科学依据。研究方法:反事实分析框架与FLUS模型。研究结果:(1)2010—2018年海南东环高铁各站点周边建设用地均呈扩张态势,其中海口东... 研究目的:评估海南东环高铁站点对周边建设用地扩张的净效应,为实现高铁站点周边土地资源合理利用提供科学依据。研究方法:反事实分析框架与FLUS模型。研究结果:(1)2010—2018年海南东环高铁各站点周边建设用地均呈扩张态势,其中海口东站与三亚站周边建设用地扩张规模最大;(2)海南东环高铁中有6个站点对周边建设用地扩张的作用范围在1.5~3.5 km左右,另有4个站点因受其他因素的主导影响而难以有效界定其作用范围;(3)对于识别出作用范围的6个站点,其开通运营使周边建设用地净增加了18.39 km^(2),且主要沿着“高铁站点—主城区”“高铁站点—旅游景区”方向分布;(4)相比于“事前—事后”评估思路,反事实分析框架下高铁站点对周边建设用地扩张的作用结果更趋近于净影响。研究结论:引入反事实分析框架与FLUS模型有助于客观认识高铁站点对周边建设用地扩张的净效应,研究结果能够为协调站点周边土地资源开发与生态环境保护提供更为准确的决策建议。 展开更多
关键词 建设用地扩张 事实分析框架 FLUS模型 高铁站点 净效应
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产业政策的适度性与国际关系——一种国际政治经济学事实分析框架的引入
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作者 傅沂 《理论月刊》 2003年第8期121-122,共2页
本文试图采用一种新的思路与方法,选取产业经济学这一门应用型经济学科与国际关系学相结合的分析角度来分析产业政策的适度性与国际关系二者之间的相互联系,目的是为了建立一种国际政治经济学的事实分析框架,因为这是国际政治经济学发... 本文试图采用一种新的思路与方法,选取产业经济学这一门应用型经济学科与国际关系学相结合的分析角度来分析产业政策的适度性与国际关系二者之间的相互联系,目的是为了建立一种国际政治经济学的事实分析框架,因为这是国际政治经济学发展成这一门完整意义上的学科的必经之路,并且笔者希望通过这样一项工作引起广大学者尤其是经济学家对国际政治经济学的关注,只有这样国际政治经济学的理论来源才更加丰富,分析实际问题才更加有力,这才是一门学科不断前进的动力所在。 展开更多
关键词 国际政治经济学 产业政策 适度性 国际关系 事实分析框架
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海南国际旅游岛战略造成了地区间城镇建设用地扩张的马太效应吗? 被引量:1
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作者 胡宇瑶 梁雅嘉 熊昌盛 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第6期64-73,共10页
研究目的:评估海南国际旅游岛战略是否造成了全岛城镇建设用地扩张的地区差异。研究方法:滑动t检验、反事实分析框架、FLUS模型与Dagum基尼系数。研究结果:(1)海南国际旅游岛战略实施后,全岛城镇建设用地扩张速度和规模均有明显提高,并... 研究目的:评估海南国际旅游岛战略是否造成了全岛城镇建设用地扩张的地区差异。研究方法:滑动t检验、反事实分析框架、FLUS模型与Dagum基尼系数。研究结果:(1)海南国际旅游岛战略实施后,全岛城镇建设用地扩张速度和规模均有明显提高,并呈现出“两极区>两轴区>中部区”的空间分布特点;(2)海南国际旅游岛战略实施前、后,海南岛城镇建设用地扩张存在较为明显的地区差异,且主要由地区间差异构成;(3)海南国际旅游岛战略实施会抑制海南各地区城镇建设用地扩张的马太效应。研究结论:海南岛城镇建设用地扩张因地区间社会经济基础差异而存在马太效应,但国际旅游岛战略的实施则通过全域覆盖、政策利好以及市场选择而对此产生了一定抑制作用。以期为区域发展战略实施背景下的地区间城市协调发展提供相应决策支持。 展开更多
关键词 城镇建设用地扩张 马太效应 事实分析框架 海南国际旅游岛战略
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