发动机缸体主轴承座孔维修的几种方法 被引量：1

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作者 曾伟 《内燃机》 2008年第6期56-58,共3页

发动机缸体主轴承座孔损坏后,可以采用镗削轴瓦法、镗孔法、镶半圆环法、金属喷涂或金属刷镀等方法进行维修。

关键词 主轴承座孔 同轴度 镗孔法 镶半圆环法

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用刷镀工艺修复发动机缸体主轴承座孔

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作者 吴勇 《汽车技术》 北大核心 1992年第10期57-58,共2页

通过对发动机缸体严重磨损的主轴承座孔,采用表面加热与清洗、电净处理、活化处理,镀底层及镀工作层等一整套刷镀工艺,为解决发动机主轴承问隙超差的修复探索出一条新的途径。

关键词 发动机 主轴承座孔 刷镀修理

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热喷涂法修复缸体主轴承座孔

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作者 吉国光 《汽车维修》 2003年第7期21-21,共1页

关键词 热喷涂法 修复 缸体 主轴承座孔 载货汽车 发动机 磨损

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发动机缸体主轴承座孔修复方法

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作者 田谷蓁 《汽车工艺与材料》 1995年第2期35-37,共3页

发动机缸体主轴承座孔修复方法鞍钢矿山公司运输设备修造厂田谷蓁缸体是发动机的主要件之一。它是支承和连接其它若干零部件，并保持其一定相对位置的基础件。因其结构及形状复杂，强度高而刚度好，精度高而制造难，故其价格比较昂贵。... 发动机缸体主轴承座孔修复方法鞍钢矿山公司运输设备修造厂田谷蓁缸体是发动机的主要件之一。它是支承和连接其它若干零部件，并保持其一定相对位置的基础件。因其结构及形状复杂，强度高而刚度好，精度高而制造难，故其价格比较昂贵。因此不能轻易采用换件的方法来更换已... 展开更多

关键词 汽车 发动机 缸体 主轴承座孔 维修

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修理尺寸法在发动机缸体主轴承座孔修复中的应用(一)

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作者 田谷蓁 《内燃机》 1998年第6期42-43,共2页

阐述发动机缸体常见的损伤及其主轴承座孔常用修复方法的选择,重点分析修理尺寸法在主轴承座孔修复中的应用,并制定出合理的修理尺寸。

关键词 主轴承座孔 修理尺寸法 维修 缸体 内燃机

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用热喷涂工艺修复发动机缸体主轴承座孔

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作者 吉国光 《汽车维修与保养》 2002年第2期20-20,共1页

在日常维修工作中我发现,日本尼桑、五十铃、三菱、日野等汽车在山区行驶6×104km左右时,由于发动机工作时主轴承钢瓦与主轴承座孔内表面有沿轴承圆周方向的轻微运动,时常导致轴承钢瓦发亮及座孔圆度、柱度超差现象出现,严重时还会... 在日常维修工作中我发现,日本尼桑、五十铃、三菱、日野等汽车在山区行驶6×104km左右时,由于发动机工作时主轴承钢瓦与主轴承座孔内表面有沿轴承圆周方向的轻微运动,时常导致轴承钢瓦发亮及座孔圆度、柱度超差现象出现,严重时还会发生"抱轴"故障,甚至使缸体报废. 展开更多

关键词 汽车 发动机缸体 主轴承座孔 维修 热喷涂工艺

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柴油发动机主轴承座孔的修复

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作者 薛志成 《内燃机配件》 2005年第2期21-21,共1页

关键词 主轴承座孔 柴油发动机 修复 直喷式柴油机 使用不当 烧瓦事故 主轴承盖 四冲程 康明斯 动力源 推土机 主轴颈 变形 连杆瓦 拆检 拉伤

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康明斯NH220CI柴油发动机主轴承座孔的修复

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作者 薛志成 《内燃机》 2005年第3期62-62,共1页

关键词 主轴承座孔 康明斯 柴油发动机 修复 直喷式柴油机 使用不当 烧瓦事故 主轴承盖 四冲程 动力源 推土机 主轴颈 变形 连杆瓦 拆检 拉伤

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修理尺寸法在发动机缸体修复中的应用

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作者 田谷慕 《中国矿业》 北大核心 2000年第S1期394-397,共4页

本文阐述了发动机缸体常见损伤及其主轴承座孔常用修复方法的选择，重点分析了修理尺寸法在主轴承座孔修复中的应用，并制定出合理的修理尺寸。

关键词 发动机缸体 主轴承座孔 修理尺寸法

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汽车维修工等级考试题库(连载)发动机机械部分

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作者 冯澎 《汽车维修技师》 2001年第5期56-57,共2页

测试题(27)在测试交流发电机的最大输出时:技术员甲将电压调节器旁路而使励磁电流最大;技术员乙将交流发电机的正极电刷接地以使到交流发电机的励磁电流最大。谁正确?

关键词 发动机爆震 交流发电机 技术员 冷却系 活塞环槽 间隙测量 正确答案 励磁电流 气门杆 主轴承座孔

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如何保证WD615型发动机的修理质量

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作者 吉国光 《重型汽车》 2004年第1期39-41,共3页

关键词 汽车维修 维修质量 斯太尔汽车 WD615型发动机 表面粗糙度 同轴度 主轴承座孔尺寸精度 圆柱度

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新型柴油机维修指南

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作者 吉国光 《汽车维修》 2006年第6期21-23,共3页

关键词 柴油机缸体 维修指南 主轴承座孔 自溶性合金粉末 热喷涂工艺 WD615型 热喷涂法 修复层 乙炔设备 结合强度

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