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自行火炮驾驶员多种工作负荷建模与评价研究
1
作者
李小全
孙汉卿
程懿
《人类工效学》
2012年第4期64-68,共5页
本文旨在获得一种自行火炮驾驶员多种工作负荷综合评价方法。针对驾驶员高作业负荷、高认知负载、热负荷、心理应激等情况,运用工效学原理和主观负荷评价技术法构建影响驾驶员工作负荷的指标体系,基于网络分析法建立复杂电磁环境下驾驶...
本文旨在获得一种自行火炮驾驶员多种工作负荷综合评价方法。针对驾驶员高作业负荷、高认知负载、热负荷、心理应激等情况,运用工效学原理和主观负荷评价技术法构建影响驾驶员工作负荷的指标体系,基于网络分析法建立复杂电磁环境下驾驶员多种工作负荷评价模型,以JD1825和JD2532型号底盘为例进行验证。结果表明,本评价方法能有效评价驾驶员多种工作负荷各种因素之间的关联影响,可为自行火炮驾驶舱改进设计、优化驾驶舱资源配置提供参考依据。
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关键词
驾驶员
工作
负荷
自行火炮
网络分析法(ANP)
主观
负荷
评价
技术
(
swat
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题名
自行火炮驾驶员多种工作负荷建模与评价研究
1
作者
李小全
孙汉卿
程懿
机构
南京炮兵学院自行火炮系
南京陆军指挥学院外训系
出处
《人类工效学》
2012年第4期64-68,共5页
基金
军内武器装备科研基金(09CXB002)
文摘
本文旨在获得一种自行火炮驾驶员多种工作负荷综合评价方法。针对驾驶员高作业负荷、高认知负载、热负荷、心理应激等情况,运用工效学原理和主观负荷评价技术法构建影响驾驶员工作负荷的指标体系,基于网络分析法建立复杂电磁环境下驾驶员多种工作负荷评价模型,以JD1825和JD2532型号底盘为例进行验证。结果表明,本评价方法能有效评价驾驶员多种工作负荷各种因素之间的关联影响,可为自行火炮驾驶舱改进设计、优化驾驶舱资源配置提供参考依据。
关键词
驾驶员
工作
负荷
自行火炮
网络分析法(ANP)
主观
负荷
评价
技术
(
swat
)
分类号
X93 [环境科学与工程—安全科学]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
自行火炮驾驶员多种工作负荷建模与评价研究
李小全
孙汉卿
程懿
《人类工效学》
2012
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