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主燃级旋流数对中心分级燃烧室流场的影响
被引量：
10
1
作者
李美烨
程明
+1 位作者
林宏军
常峰
《航空发动机》
北大核心
2018年第6期50-53,共4页
为了研究中心分级燃烧室的流场特性及主燃级旋流器旋流数对中心回流区的影响,采用数值模拟方法对2种不同主燃级旋流数的头部结构下的出口流场开展了对比研究,并进行了试验验证。结果表明:主燃级部分旋流气体与预燃级掺混,参与影响中心...
为了研究中心分级燃烧室的流场特性及主燃级旋流器旋流数对中心回流区的影响,采用数值模拟方法对2种不同主燃级旋流数的头部结构下的出口流场开展了对比研究,并进行了试验验证。结果表明:主燃级部分旋流气体与预燃级掺混,参与影响中心回流区的形成;主燃级旋流数的变化对头部流场分布有显著影响。主燃级旋流数减少,使主燃级径向尺寸增加,径向分区明显;使预燃级回流区位置后移,涡心向火焰筒中心靠拢。
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关键词
中心分
级
燃
烧室
主燃级旋流器
流场特性
旋流
数
数值模拟
粒子图像测速仪(PIV)
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职称材料
题名
主燃级旋流数对中心分级燃烧室流场的影响
被引量：
10
1
作者
李美烨
程明
林宏军
常峰
机构
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《航空发动机》
北大核心
2018年第6期50-53,共4页
基金
航空动力基础研究项目资助
文摘
为了研究中心分级燃烧室的流场特性及主燃级旋流器旋流数对中心回流区的影响,采用数值模拟方法对2种不同主燃级旋流数的头部结构下的出口流场开展了对比研究,并进行了试验验证。结果表明:主燃级部分旋流气体与预燃级掺混,参与影响中心回流区的形成;主燃级旋流数的变化对头部流场分布有显著影响。主燃级旋流数减少,使主燃级径向尺寸增加,径向分区明显;使预燃级回流区位置后移,涡心向火焰筒中心靠拢。
关键词
中心分
级
燃
烧室
主燃级旋流器
流场特性
旋流
数
数值模拟
粒子图像测速仪(PIV)
Keywords
concentric staged combustor
main stage swirler
flow field characteristics
swirl number
numerical simulation
PIV
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
主燃级旋流数对中心分级燃烧室流场的影响
李美烨
程明
林宏军
常峰
《航空发动机》
北大核心
2018
10
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