-
题名提高斜风下悬索桥主梁架设初期颤振稳定性措施研究
- 1
-
-
作者
张新军
叶孟磊
何智超
-
机构
浙江工业大学土木工程学院
-
出处
《浙江工业大学学报》
北大核心
2025年第5期542-546,584,共6页
-
基金
浙江省公益技术应用研究项目(LGF22E080018)。
-
文摘
以润扬长江大桥南汊悬索桥为研究对象,针对大跨度悬索桥施工抗风安全性问题,使用斜风下大跨度桥梁三维颤振分析程序,系统研究了斜风下主梁架设全过程的颤振稳定性,确定了主梁架设初期为颤振稳定性最差施工阶段。针对该施工阶段,重点研究主梁非对称架设、交叉索和偏心质量块布置等3种措施提高斜风下悬索桥颤振稳定性的效果,并提出优化方案。研究结果表明:在悬索桥主梁架设初期,颤振稳定性受斜风效应影响显著,制定抗风措施时需要重点考虑斜风的影响;当主梁拼装率低于20%时,斜风下最小颤振临界风速低于颤振检验风速,是控制悬索桥施工时颤振稳定性的关键阶段;当主梁拼装率为13%时,采用偏心率为8.6%的主梁非对称架设、中跨靠近桥塔L/3段主缆间设置水平交叉索,或者在主梁迎风侧布置质量大于主梁质量10%的偏心质量块,这3种措施均可以获得较好的颤振稳定性。其中主梁非对称架设措施的改善效果最好,其次是主缆间设置水平交叉索,布置偏心质量块的改善效果一般。
-
关键词
斜风
悬索桥
主梁架设初期
颤振稳定性
改善措施
-
Keywords
skew wind
suspension bridge
early deck erection stage
flutter stability
improvement measures
-
分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-