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青藏线拉萨河特大桥主桥横梁设计
1
作者
宋毓澜
王桢
王召祜
《铁道标准设计》
2005年第2期48-50,共3页
拉萨河特大桥主桥采用 (3 6+ 72 + 10 8+ 72 + 3 6)m五跨三拱连续梁钢管拱组合结构体系。通过对系杆拱桥不同部位横梁受力特点进行分析 ,采取相应的设计措施 ,为系杆拱桥的横梁设计提供一种合理的设计方法。
关键词
青藏线
拉萨河特大桥
主桥横梁
设计
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题名
青藏线拉萨河特大桥主桥横梁设计
1
作者
宋毓澜
王桢
王召祜
机构
铁道第三勘察设计院桥梁处
出处
《铁道标准设计》
2005年第2期48-50,共3页
文摘
拉萨河特大桥主桥采用 (3 6+ 72 + 10 8+ 72 + 3 6)m五跨三拱连续梁钢管拱组合结构体系。通过对系杆拱桥不同部位横梁受力特点进行分析 ,采取相应的设计措施 ,为系杆拱桥的横梁设计提供一种合理的设计方法。
关键词
青藏线
拉萨河特大桥
主桥横梁
设计
Keywords
Qinghai\|Tibet Railway
Lhasa River Super Large Br idge
cross beam of main bridge
design
分类号
U448.215 [建筑科学]
U448.22 [交通运输工程]
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1
青藏线拉萨河特大桥主桥横梁设计
宋毓澜
王桢
王召祜
《铁道标准设计》
2005
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