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小水线面中体五体车客渡船的主尺度优化: 1; 作者贺俊松卢晨肖熙《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期211-215,共5页; 结合常规五体船型和小水线面船型的优点,提出小水线面中体五体船(PentaSWACH)的新船型概念.针对该型船主尺度参数众多而不易优化的问题,提出了一套主尺度优化方法.以航速和空船重量为目标函数,对一小水线面中体五体车客渡船的主尺度方... 展开更多; 关键词五体船多体船小水线面主尺度优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

混沌优化算法在船舶主尺度优化中的应用被引量：5: 2; 作者赵家蛟王丽铮《船海工程》北大核心 2007年第5期10-12,共3页; 混沌优化方法是近几年兴起的一种新的优化方法,目前已在部分领域内得到很好的应用。本文介绍了混沌优化算法,并将该方法应用到船舶主尺度优化中。通过实例论证了该方法的可行性,同时也为船舶设计者提供了一种新的优化手段。; 关键词船舶混沌优化主尺度优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于均匀正交萤火虫算法的采矿船主尺度优化被引量：4: 3; 作者卓宏明陈倩清《船海工程》北大核心 2020年第5期76-80,共5页; 为优化船舶主尺度,在分析采矿船特点基础上,建立以船体空船重量最小、货舱利用率最大、船体耐波性最优的多目标主尺度优化数学模型,通过最小偏差法统一目标函数,提出采用均匀设计与正交设计联用,获得算法最佳参数并通过均匀设计初始种群... 展开更多; 关键词均匀设计正交设计萤火虫算法采矿船主尺度优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶主尺度微分进化分析: 4; 作者陈会庭陈顺怀《船海工程》 2009年第4期35-38,共4页; 在探讨微分进化算法机理的基础上,比较微分进化算法与其它的算法,讨论微分进化算法参数的选择。将微分进化算法扩展到可求解混合变量、有约束的船舶主尺度优化问题。扩展后的微分进化算法应用于载重量23 800 t无限航区散货船的主尺度优... 展开更多; 关键词微分进化算法主尺度优化船舶设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

小水线面双体船(SWATH)优化设计及数值方法被引量：2: 5; 作者毛筱菲谭廷寿《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第7期749-756,共8页; 介绍了基于阻力最小的小水线面双体船主尺度优化方法,引入逐步二次回归的优化思想,结合可变误差多面体算法和乘子法,形成了独特的优化算法。开发了阻力计算和主尺度优化程序(SWATHRES和SWATHOPT),根据输入的主尺度及优化变量约束,程序... 展开更多; 关键词 SWATH 主尺度优化阻力计算船型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小水线面中体五体车客渡船的主尺度优化: 1; 作者贺俊松卢晨肖熙; 机构上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期211-215,共5页; 文摘结合常规五体船型和小水线面船型的优点,提出小水线面中体五体船(PentaSWACH)的新船型概念.针对该型船主尺度参数众多而不易优化的问题,提出了一套主尺度优化方法.以航速和空船重量为目标函数,对一小水线面中体五体车客渡船的主尺度方案进行了初步优化,为进一步开展该型船的研究提供了可供参考的主尺度优化途径.; 关键词五体船多体船小水线面主尺度优化; Keywords pentamaran muti-hull ship small waterplane area central hull（SWACH） principal dimensions optimization; 分类号 U663 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混沌优化算法在船舶主尺度优化中的应用被引量：5: 2; 作者赵家蛟王丽铮; 机构武汉理工大学交通学院; 出处《船海工程》北大核心 2007年第5期10-12,共3页; 文摘混沌优化方法是近几年兴起的一种新的优化方法,目前已在部分领域内得到很好的应用。本文介绍了混沌优化算法,并将该方法应用到船舶主尺度优化中。通过实例论证了该方法的可行性,同时也为船舶设计者提供了一种新的优化手段。; 关键词船舶混沌优化主尺度优化; Keywords ship chaos optimization principal dimension optimization; 分类号 U662.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于均匀正交萤火虫算法的采矿船主尺度优化被引量：4: 3; 作者卓宏明陈倩清; 机构浙江国际海运职业技术学院船舶工程学院; 出处《船海工程》北大核心 2020年第5期76-80,共5页; 基金浙江省舟山市科技局公益类科技项目(2018C31073)。; 文摘为优化船舶主尺度,在分析采矿船特点基础上,建立以船体空船重量最小、货舱利用率最大、船体耐波性最优的多目标主尺度优化数学模型,通过最小偏差法统一目标函数,提出采用均匀设计与正交设计联用,获得算法最佳参数并通过均匀设计初始种群,提高算法寻优性能的均匀正交萤火虫算法来求解模型。标准测试函数及优化算例表明,所提出的均匀正交萤火虫算法具有更好的寻优性能,可迅速、稳定地获得深海采矿船主尺度的多目标优化方案。; 关键词均匀设计正交设计萤火虫算法采矿船主尺度优化; Keywords uniform design orthogonal design firefly algorithm mining ship optimization of principal dimensions; 分类号 U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶主尺度微分进化分析: 4; 作者陈会庭陈顺怀; 机构武汉理工大学交通学院; 出处《船海工程》 2009年第4期35-38,共4页; 文摘在探讨微分进化算法机理的基础上,比较微分进化算法与其它的算法,讨论微分进化算法参数的选择。将微分进化算法扩展到可求解混合变量、有约束的船舶主尺度优化问题。扩展后的微分进化算法应用于载重量23 800 t无限航区散货船的主尺度优选。结果表明微分进化算法是一种高效、实用的工程优化方法。; 关键词微分进化算法主尺度优化船舶设计; Keywords differential evolution algorithm principal dimensions optimization ship design; 分类号 U662.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小水线面双体船(SWATH)优化设计及数值方法被引量：2: 5; 作者毛筱菲谭廷寿; 机构武汉理工大学交通学院; 出处《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第7期749-756,共8页; 文摘介绍了基于阻力最小的小水线面双体船主尺度优化方法,引入逐步二次回归的优化思想,结合可变误差多面体算法和乘子法,形成了独特的优化算法。开发了阻力计算和主尺度优化程序(SWATHRES和SWATHOPT),根据输入的主尺度及优化变量约束,程序内确定给定几何表达的主体和支柱船型,在指定的设计航速下,计算输出阻力最小的优化船型及相应的阻力曲线。计算表明:该系统可用于SWATH阻力预报和方案设计阶段的主尺度选型。; 关键词 SWATH 主尺度优化阻力计算船型; Keywords SWATH optimization resistance prediction ship form; 分类号 U662 [交通运输工程—船舶及航道工程] U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	小水线面中体五体车客渡船的主尺度优化	贺俊松卢晨肖熙	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	混沌优化算法在船舶主尺度优化中的应用	赵家蛟王丽铮	《船海工程》北大核心	2007	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于均匀正交萤火虫算法的采矿船主尺度优化	卓宏明陈倩清	《船海工程》北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	船舶主尺度微分进化分析	陈会庭陈顺怀	《船海工程》	2009	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	小水线面双体船(SWATH)优化设计及数值方法	毛筱菲谭廷寿	《船舶力学》 EI 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料