-
题名基于指标特征赋权的中国“五化”发展测度模型及实证
被引量：6
- 1
-
-
作者
祝志川
翁新新
张国超
-
机构
吉林财经大学统计学院
东北师范大学数学与统计学院
-
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2019年第16期15-21,共7页
-
基金
国家自然科学基金重大项目(11631003)
吉林省社会科学基金资助项目(2016BS13)
吉林省科技发展计划资助项目(20170520050JH)
-
文摘
"五化"同步发展是联合国提出的经济社会协调发展在中国的具体表现,是国家经济社会协调发展的重要战略部署,文章通过构建"五化"同步发展测度指标体系,采用指标特征创新赋权方法计算权重对中国"五化"同步发展现状进行测度分析。结果显示,东部经济发达地区"五化"发展水平远高于西部欠发达地区且呈东→中→西部递减趋势,中、西部地区"五化"发展水平虽然有限但发展速度高于东部地区,体现了中国"五化"同步发展潜力西移倾向。
-
关键词
“五化”
主客观结合赋权
同步发展
发展速度
-
Keywords
"Wuhua"
subjective and objective combination weighting
synchronous development
development speed
-
分类号
O212.4
[理学—概率论与数理统计]
N945.16
[自然科学总论—系统科学]
-
-
题名地铁列车牵引系统状态评估方法研究
被引量：1
- 2
-
-
作者
李小波
张程
吴浩
-
机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
上海地铁电子科技有限公司
-
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2024年第2期138-144,共7页
-
基金
国家自然科学基金(51907117)。
-
文摘
充分挖掘现场故障统计数据,提出一种地铁列车牵引系统状态评估方法。首先基于牵引系统故障树建立层次分析模型,构建各层级评判矩阵并确定权重,然后计算牵引系统各模块基本事件的灰色聚类系数,完成对系统模块层的状态评估,最后利用各模块聚类系数构建牵引系统模糊综合评判矩阵,采用模糊综合评判法对牵引系统整体的健康状态进行评估。结果表明,牵引逆变模块和牵引控制单元板卡是该车型地铁列车牵引系统的薄弱环节,应作为检修与维护中的重点对象。该评估方法综合利用故障树—层次分析法确定权重,降低了人为因素的影响,其评估结果可为地铁列车牵引系统主动维护和检修提供有效依据。
-
关键词
地铁列车
主客观结合赋权
模糊灰色聚类
牵引系统
状态评估
-
Keywords
subway train
subjective and objective combined empowerment
blurred gray clustering
traction system
status assessment
-
分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
