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主动齿轮轴微动磨损与轴承过盈量关系分析与研究
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作者 李喆 李睿 +1 位作者 蔡磊 林佳民 《轨道交通材料》 2024年第6期73-78,共6页
针对半悬挂结构电力机车的主动齿轮轴与轴承配合处发现的磨损,分析了损伤区域的宏观与微观形貌,确认了微动磨损为主要损伤模式,通过有限元分析软件建立了齿轮轴微动磨损仿真模型。研究发现,过盈量对微动磨损有显著影响,当过盈量控制在0.... 针对半悬挂结构电力机车的主动齿轮轴与轴承配合处发现的磨损,分析了损伤区域的宏观与微观形貌,确认了微动磨损为主要损伤模式,通过有限元分析软件建立了齿轮轴微动磨损仿真模型。研究发现,过盈量对微动磨损有显著影响,当过盈量控制在0.040~0.082 mm时,可有效降低磨损,延长零部件使用寿命。利用ANSYS软件对不同过盈量下的齿轮轴与轴承配合进行了仿真计算,并与理论计算结果进行了对比,误差较小。此外,还考虑了温度对轴承游隙的影响,通过理论计算和有限元分析,得出了温升导致的游隙变化量。该研究为优化电力机车驱动装置设计,减少微动磨损提供了依据,对行业具有指导意义。 展开更多
关键词 主动齿轮轴 轴承 微动磨损 过盈配合 轴承游隙 有限元分析
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机车电机主动齿轮轴轴承布置分析 被引量:8
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作者 王秋允 张红军 《机车电传动》 2007年第1期22-24,36,共4页
研究了现有的3种机车电机主动齿轮轴轴承布置方式。从轴承寿命和齿轮啮合2个方面对3种布置方式进行比较。使用有限元软件ANSYS计算分析了3种结构的齿轮轴变形和齿轮啮合时的应力。计算结果表明:主动齿轮轴两端支撑结构对轴承受力和齿轮... 研究了现有的3种机车电机主动齿轮轴轴承布置方式。从轴承寿命和齿轮啮合2个方面对3种布置方式进行比较。使用有限元软件ANSYS计算分析了3种结构的齿轮轴变形和齿轮啮合时的应力。计算结果表明:主动齿轮轴两端支撑结构对轴承受力和齿轮啮合最有利。与传统主动齿轮悬臂结构相比两端支撑结构的轴承寿命提高了17.51倍、轮齿接触应力降低45.7%、轮齿齿根弯曲应力减小62.8%。 展开更多
关键词 电机主动齿轮轴 轴承布置 轴承寿命 齿轮啮合 机车
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零部件测绘一体化教学设计——以一级直齿圆柱齿轮减速器主动齿轮轴为例 被引量:3
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作者 许小玲 《内燃机与配件》 2022年第1期250-252,共3页
零部件测绘是作为机械类、汽车类等专业的学生必须掌握的一项技能,本课一级直齿圆柱齿轮减速器主动齿轮轴测绘主要采用一体化教学模式,以课前学生自主探究、课上情景任务驱动和小组合作学习为主要的教学方法来教会学生零部件测绘,本文... 零部件测绘是作为机械类、汽车类等专业的学生必须掌握的一项技能,本课一级直齿圆柱齿轮减速器主动齿轮轴测绘主要采用一体化教学模式,以课前学生自主探究、课上情景任务驱动和小组合作学习为主要的教学方法来教会学生零部件测绘,本文主要从选题价值、学情分析、学习目标、学习内容、学习资源、教学实施过程、教学评价和教学反思这八部分来说明本课的教学设计。 展开更多
关键词 一级直齿圆柱齿轮减速器主动齿轮轴 零件测绘 教学设计 一体化教学
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吉尔汽车后桥主动齿轮轴7611轴承压出装置
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《世界汽车》 1973年第2期38-38,共1页
苏联一汽车修理厂制出一种在普通液压机上使用的7611轴承压出装置。整个工作需3—5分钟,并能保证零件完整。该装置(见图)有底板1,其上焊有φ246×10管材制造的壳体2。在壳体2上铣有六个槽,槽中各放一个爪杆9。这些爪杆在φ75毫米的... 苏联一汽车修理厂制出一种在普通液压机上使用的7611轴承压出装置。整个工作需3—5分钟,并能保证零件完整。该装置(见图)有底板1,其上焊有φ246×10管材制造的壳体2。在壳体2上铣有六个槽,槽中各放一个爪杆9。这些爪杆在φ75毫米的销3上摆动。 展开更多
关键词 轴承 主动齿轮轴 压出 橡胶加工 汽车后桥 装置 吉尔
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