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基于效能分析的坦克主动防护系统建模研究 被引量:3
1
作者 徐文超 薛青 +1 位作者 张国辉 郑长伟 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第4期84-87,共4页
主动防护系统是坦克防护体系的重要组成部分,建立坦克主动防护系统模型对提高作战仿真的可信性,尤其是对提高涉及坦克作战的作战仿真可信性具有重要意义。创新提出了基于可用性、可靠性和能力的系统使用周期(System Use Cycle,SUC)建模... 主动防护系统是坦克防护体系的重要组成部分,建立坦克主动防护系统模型对提高作战仿真的可信性,尤其是对提高涉及坦克作战的作战仿真可信性具有重要意义。创新提出了基于可用性、可靠性和能力的系统使用周期(System Use Cycle,SUC)建模方法,并重点对坦克主动防护系统的侦察探测能力、信息处理与控制能力以及拦截能力进行了建模。最后,将坦克主动防护系统模型应用到作战仿真系统中,以俄罗斯"竞技场"主动防护系统为例,研究了主动防护系统对坦克战场生存能力的影响。仿真实验结果表明:主动防护系统能有效提高坦克的战场生存能力。 展开更多
关键词 主动防护系统 SUC法 效能分析 “竞技场”主动防护系统
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主动防护系统探测雷达的目标跟踪 被引量:9
2
作者 李慧敏 李斌 +1 位作者 马可 刘代 《现代防御技术》 北大核心 2014年第2期116-121,共6页
主要研究了主动防护系统中的目标跟踪问题。根据主动防护中目标跟踪的特殊性,将目标跟踪划分为目标到达时间估计和反击弹药选取两个部分:提出用斜距和径向速度的滤波值估计目标到达时间,通过直线拟合法或"次优选弹法"进行反... 主要研究了主动防护系统中的目标跟踪问题。根据主动防护中目标跟踪的特殊性,将目标跟踪划分为目标到达时间估计和反击弹药选取两个部分:提出用斜距和径向速度的滤波值估计目标到达时间,通过直线拟合法或"次优选弹法"进行反击弹药选取,并分析说明了这种划分的合理性。 展开更多
关键词 主动防护系统 目标跟踪 高速 反击弹药
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对抗主动防护系统的EFP战斗部设计 被引量:3
3
作者 郭希维 姚志敏 赵昉 《兵工自动化》 2013年第8期6-9,共4页
为了确立反坦克导弹在战场上的主动地位,采用EFP战斗部对抗主动防护系统。在介绍主动防护系统基本原理的基础上,采用反应时间对比的方法对EFP战斗部对抗主动防护系统的可行性进行了分析。总结了EFP的形成机理与特点,给出了EFP战斗部的... 为了确立反坦克导弹在战场上的主动地位,采用EFP战斗部对抗主动防护系统。在介绍主动防护系统基本原理的基础上,采用反应时间对比的方法对EFP战斗部对抗主动防护系统的可行性进行了分析。总结了EFP的形成机理与特点,给出了EFP战斗部的设计依据,利用几何相似律设计了串联EFP战斗部,计算出了战斗部的最近起爆距离。该研究可为EFP战斗部进一步的详细设计奠定基础。 展开更多
关键词 主动防护系统 EFP战斗部 对抗 设计
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国外坦克装甲车辆主动防护系统 被引量:16
4
作者 任晓刚 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2010年第S1期4-6,共3页
从陆军装甲主动防护系统的产生、发展和应用进行了阐述;对陆军装甲主动防护系统的国际通用分类、应用现状及发展现状进行了分类介绍;就国际几种典型的陆军装甲主动防护系统进行了详细介绍;最后就陆军装甲主动防护系统进行了发展和应用... 从陆军装甲主动防护系统的产生、发展和应用进行了阐述;对陆军装甲主动防护系统的国际通用分类、应用现状及发展现状进行了分类介绍;就国际几种典型的陆军装甲主动防护系统进行了详细介绍;最后就陆军装甲主动防护系统进行了发展和应用前景的分析。 展开更多
关键词 陆军 主动防护系统 坦克 装甲车辆
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主动防护系统高速目标跟踪误差分析 被引量:2
5
作者 马可 郗蕴天 李慧敏 《电子科技》 2016年第4期158-160,共3页
文中主要分析了主动防护系统拦截点误差问题。从分析主动防护系统的火控反击流程说明了目标跟踪误差的大小决定着系统的拦截效果,仿真对比了卡尔曼滤波、α-β滤波和最小二乘法等跟踪滤波算法在主动防护系统高速目标情况下的拦截点误差... 文中主要分析了主动防护系统拦截点误差问题。从分析主动防护系统的火控反击流程说明了目标跟踪误差的大小决定着系统的拦截效果,仿真对比了卡尔曼滤波、α-β滤波和最小二乘法等跟踪滤波算法在主动防护系统高速目标情况下的拦截点误差。采用一种目标跟踪简化方法,仿真分析了该方法在不同目标速度情况下的拦截点误差。结果表明,文中方法在高速目标情况下的拦截点误差小于传统方法。 展开更多
关键词 主动防护系统 高速目标 目标跟踪
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连续波在战车主动防护系统中的应用分析 被引量:3
6
作者 马可 李慧敏 +1 位作者 李斌 高剑 《车辆与动力技术》 2014年第1期6-12,29,共8页
以战车主动防护系统为背景,针对双频连续波、相位编码连续波和线性调频连续波3种连续波信号形式,单独使用都无法满足战车主动防护系统中目标距离近、速度快、回波信号功率低的特殊要求,提出了一种点频加负斜率调频连续波的组合信号形式... 以战车主动防护系统为背景,针对双频连续波、相位编码连续波和线性调频连续波3种连续波信号形式,单独使用都无法满足战车主动防护系统中目标距离近、速度快、回波信号功率低的特殊要求,提出了一种点频加负斜率调频连续波的组合信号形式。仿真结果表明,此种组合信号形式可以正确解出高速目标情况下的目标信息. 展开更多
关键词 主动防护系统 双频连续波 相位编码连续波 线性调频连续波
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主动防护系统探测雷达的高速多目标配对 被引量:1
7
作者 马可 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第8期122-126,共5页
提出了一种基于目标补偿的主动防护系统探测雷达高速多目标配对方法。通过采用点频连续波与负斜率线性调频连续波的组合作为雷达发射信号,由点频差拍信号获得高速目标的多普勒频率,构造补偿信号,对负斜率线性调频信号的差拍信号进行补偿... 提出了一种基于目标补偿的主动防护系统探测雷达高速多目标配对方法。通过采用点频连续波与负斜率线性调频连续波的组合作为雷达发射信号,由点频差拍信号获得高速目标的多普勒频率,构造补偿信号,对负斜率线性调频信号的差拍信号进行补偿,对于同一速度的高速目标补偿后得到目标距离。仿真结果验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 主动防护系统 多目标配对 高速目标
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飞网主动防护系统拦截概率影响因素分析 被引量:1
8
作者 刘健莹 陈曦 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第7期85-91,共7页
传统硬杀伤型主动防护系统通常采用“点—点”的拦截方式,拦截精度差、概率较低。针对这一问题提出了一种新型飞网主动防护系统,通过面—点的拦截方式,增大了拦截范围及窗口期,极大地提高了拦截概率。飞网主动防护系统通过建立来袭目标... 传统硬杀伤型主动防护系统通常采用“点—点”的拦截方式,拦截精度差、概率较低。针对这一问题提出了一种新型飞网主动防护系统,通过面—点的拦截方式,增大了拦截范围及窗口期,极大地提高了拦截概率。飞网主动防护系统通过建立来袭目标及飞网牵引体的外弹道方程解算交会点,运用逆推法结合数值搜索法求解拦截发射参数,采用蒙特卡罗法模拟系统拦截过程,获取拦截概率统计平均值,仿真分析系统拦截概率的影响因素,为系统的参数优化提供依据。 展开更多
关键词 主动防护系统 牵引体 质点外弹道 蒙特卡罗法 拦截概率
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主动防护系统分布式火控平台设计与仿真 被引量:1
9
作者 史志富 寿少峻 郭新胜 《指挥控制与仿真》 2016年第3期88-93,共6页
为设计和验证主动防护系统的分布式火控原理和算法,设计了主动防护系统分布式火控验证平台。根据主动防护系统的攻击原理和功能要求,构造了完整的硬件结构和软件架构,给出了详细的仿真流程,并对系统中涉及的各关键技术进行了分析和建模... 为设计和验证主动防护系统的分布式火控原理和算法,设计了主动防护系统分布式火控验证平台。根据主动防护系统的攻击原理和功能要求,构造了完整的硬件结构和软件架构,给出了详细的仿真流程,并对系统中涉及的各关键技术进行了分析和建模。最后,整个系统采用面向对象的程序设计方法和虚拟现实技术,实现了数字化的主动防护系统分布式火控仿真系统平台。该平台能够在虚拟作战场景中模拟真实的作战场景,能够有效地再现主动防护系统对目标的打击过程,也为主动防护系统的分布式火控原理验证和功能测试提供了技术手段。 展开更多
关键词 系统仿真 分布式火控 主动防护系统 虚拟现实
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主动防护系统拦截误差分析及模型构建
10
作者 刘建国 邱从礼 +1 位作者 夏杰 寇勃晨 《装备环境工程》 CAS 2021年第11期66-70,共5页
目的建立主动防护系统拦截误差数学模型。方法详细分析主动防护系统的拦截过程,依据主动防护系统的作用原理对拦截过程进行数学模型构建。分析主动防护系统拦截过程中可能出现的误差,研究来袭目标的位置误差、速度误差、高低角误差、方... 目的建立主动防护系统拦截误差数学模型。方法详细分析主动防护系统的拦截过程,依据主动防护系统的作用原理对拦截过程进行数学模型构建。分析主动防护系统拦截过程中可能出现的误差,研究来袭目标的位置误差、速度误差、高低角误差、方向角误差,拦截弹的速度误差、高低角误差、方位角误差对来袭目标位置和拦截弹位置的影响,并进行模型构建。结果确定了来袭目标的位置误差、速度误差、高低角误差、方向角误差引起的来袭目标被拦截位置偏差;确定了拦截弹药的速度误差、高低角误差、方位角误差引起的拦截弹药战斗部爆炸位置偏差。结论基于拦截弹药和来袭目标的位置偏差模型,构建了主动防护系统拦截误差模型,为主动防护系统的研发和科研试验的开展提供了必要的技术支持和理论参考。 展开更多
关键词 主动防护系统 装甲防护 拦截误差 拦截弹药 数学模型
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俄主战坦克主动防护系统 被引量:8
11
作者 张磊 张其国 《国防科技》 2004年第7期29-30,共2页
关键词 主战坦克 主动防护系统 俄罗斯 陆军
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莱茵金属公司在美国陆军斯特赖克战车上验证其ADS主动防护系统 被引量:1
12
作者 梓文 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期91-91,共1页
据英国简氏防务网站2018年8月30日报道,由于在斯特赖克轮式战车上测定Artis公司铁帘APS不满足要求,美国陆军探索使用德国莱茵金属公司的ADS主动防护系统安装在M1126斯特赖克车辆上。
关键词 主动防护系统 莱茵金属公司 斯特赖克 美国陆军 轮式战车 ADS 验证 Artis
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坦克的盾牌——主动防护系统 被引量:4
13
作者 周义 《国防科技》 2002年第4期45-47,共3页
坦克以其超强的防护能力和强大火力,在历次战争中屡立战功,享有“陆战之王”的美誉。随着反坦克武器的不断发展,陆战之王已有深陷重围之感。尤其是专攻顶部反坦克武器的出现,使单纯依靠被动防护系统的坦克受到极大的挑战,于是坦克... 坦克以其超强的防护能力和强大火力,在历次战争中屡立战功,享有“陆战之王”的美誉。随着反坦克武器的不断发展,陆战之王已有深陷重围之感。尤其是专攻顶部反坦克武器的出现,使单纯依靠被动防护系统的坦克受到极大的挑战,于是坦克主动防护系统应运而生。主动防护系统能在一定距离外干扰或拦截反坦克弹药,确保坦克的安全。 展开更多
关键词 主动防护系统 防护能力 反坦克武器 软杀伤系统 软红外系统 硬杀伤系统
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SNS柔性主动防护系统在高速公路浆砌片石边坡防护中的应用 被引量:3
14
作者 李加强 胡根生 《中国建设信息》 2008年第20期68-69,共2页
一、工程概况 甬台温高速公路宁波段属同三国道主干线的一部分,全线共长72.56km。全线高边坡均采用浆砌片石的防护型式,K112处高边坡属于其中的一处。该处高边坡为路堑挖方段,位于路线右侧,即K111+840-K112+140,总长300米。设... 一、工程概况 甬台温高速公路宁波段属同三国道主干线的一部分,全线共长72.56km。全线高边坡均采用浆砌片石的防护型式,K112处高边坡属于其中的一处。该处高边坡为路堑挖方段,位于路线右侧,即K111+840-K112+140,总长300米。设计挖方路堑共分三级,一级平台以下为12米高,坡率1:0.5,二级平台以下高22米,坡率1:0.5,二级平台以上以1:0.75的坡率一坡到顶, 展开更多
关键词 浆砌片石 高速公路 主动防护系统 边坡防护 SNS 应用 柔性 国道主干线
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美国陆军“战利品”主动防护系统
15
作者 梓文 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期116-116,共1页
据蒙奇出版集团网站2018年6月26日报道,莱昂纳多DRS有限公司对外宣布,该公司已经获得价值1.93亿美元的合同,为美国陆军提供用于艾布拉姆斯坦克的"战利品"主动防护系统,以保证立即作战的需求。
关键词 主动防护系统 美国陆军 战利品 艾布拉姆斯 DRS 坦克
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在M1坦克上的模块主动防护系统(MAPS)
16
作者 梓文 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期42-42,共1页
据防务世界网站2017年3月29日的报道,洛克希德马丁公司、诺斯鲁普格鲁曼公司和美国陆军坦克车辆研发工程中心(TAR-DEC)最近完成了初始集成美国陆军模块化主动防护系统(MAPS)软杀伤验证。利用洛克希德马丁公司的开放结构处理器(Open... 据防务世界网站2017年3月29日的报道,洛克希德马丁公司、诺斯鲁普格鲁曼公司和美国陆军坦克车辆研发工程中心(TAR-DEC)最近完成了初始集成美国陆军模块化主动防护系统(MAPS)软杀伤验证。利用洛克希德马丁公司的开放结构处理器(Open Architecture Processor)和诺斯鲁普格鲁曼公司的传感器以及对抗系统,该团队完成2017年用于在M1阿布拉姆斯坦克上全系统验证的初始集成准备。 展开更多
关键词 主动防护系统 M1 MAPS 美国陆军 洛克希德马丁 格鲁曼公司 系统验证 诺斯 对抗系统 软杀伤
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以色列拉斐尔公司开始TROPHY主动防护系统的低速生产
17
作者 孙葆森 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 2009年第4期108-108,共1页
据以色列拉斐尔公司证实,该公司已经开始低速生产Trophy装甲车辆主动防护系统(APS)。该公司发言人在去年6月18日EURO Satory防务展览会上说,Trophy生产线正在建设当中。以色列国防军(IDF)梅卡瓦4主战坦克预定的第一套系统希望2009年... 据以色列拉斐尔公司证实,该公司已经开始低速生产Trophy装甲车辆主动防护系统(APS)。该公司发言人在去年6月18日EURO Satory防务展览会上说,Trophy生产线正在建设当中。以色列国防军(IDF)梅卡瓦4主战坦克预定的第一套系统希望2009年第3季度达到试使用能力。但是IDF已经确定所有新采购的主战坦克和装甲人员输送车将配备Trophy主动防护系统。 展开更多
关键词 主动防护系统 以色列国防军 生产线 低速 装甲人员输送车 主战坦克 装甲车辆 EURO
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一种基于某新型超近程主动防护系统的防护效果评估方法
18
作者 刘一鸣 熊自明 +2 位作者 王德荣 孙善政 胡家锋 《兵工自动化》 2020年第3期19-21,37,共4页
为解决武器装备中拦截效能评估存在评价指标选取不全面、确定评价权重主观性强等问题,提出一种基于某新型超近程主动防护系统的拦截防护效果评估方法。采用PCDM公式,依据《防护工程防常规武器结构设计规范》,结合美国TM585计算软件,从... 为解决武器装备中拦截效能评估存在评价指标选取不全面、确定评价权重主观性强等问题,提出一种基于某新型超近程主动防护系统的拦截防护效果评估方法。采用PCDM公式,依据《防护工程防常规武器结构设计规范》,结合美国TM585计算软件,从爆炸震塌厚度、冲击波、破片3个角度,对来袭弹体的拦截爆炸,给防护目标造成的防护风险和破坏作用进行分析。分析结果表明,该方法可为新型防护系统的防护效果评估提供参考。 展开更多
关键词 超近程主动防护系统 防护效果评估 爆炸震塌厚度 爆炸冲击波 破片分析
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美国陆军加速研究车辆用主动防护系统
19
作者 梓文 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期56-56,共1页
据美国陆军技术网站2017年12月15日报道,美国陆军正在研究用于车辆的具有硬杀伤和软杀伤的改进型模块化主动防护系统(MAPS),该系统将提高车辆和车内乘员的生存力。目前,正在进行的研究包括用于艾布拉姆斯车辆的战利品主动防护系统、... 据美国陆军技术网站2017年12月15日报道,美国陆军正在研究用于车辆的具有硬杀伤和软杀伤的改进型模块化主动防护系统(MAPS),该系统将提高车辆和车内乘员的生存力。目前,正在进行的研究包括用于艾布拉姆斯车辆的战利品主动防护系统、用于斯特赖克车辆的铁帘APS和用于布雷德利战车的铁拳APS。 展开更多
关键词 主动防护系统 美国陆军
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德国BGT防御公司再次展出AWISS主动防护系统
20
作者 杨军 《光电技术应用》 2007年第2期14-14,共1页
AWISS防护系统特别设计用于保护重型和轻型车辆对抗肩射式反坦克武器和制导导弹。系统总质量为400kg,采用全方位360°探测系统(搜索跟踪雷达和红外照相机)探测距离车辆75m远的迫近目标,然后自动发射拦截弹,在距离车辆10m远的... AWISS防护系统特别设计用于保护重型和轻型车辆对抗肩射式反坦克武器和制导导弹。系统总质量为400kg,采用全方位360°探测系统(搜索跟踪雷达和红外照相机)探测距离车辆75m远的迫近目标,然后自动发射拦截弹,在距离车辆10m远的地方摧毁来袭目标。该系统成本较低,响应时间少于350ms,能在非常短的间隔应战几个来袭的榴弹,与其他防护设备相比更具竞争优势。 展开更多
关键词 主动防护系统 防御 德国 探测距离 反坦克武器 制导导弹 跟踪雷达 自动发射
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