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题名U型弯道内调流桨片的调流特性
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作者
李琳
张静凯
张鲁国
池苗苗
肖玉磊
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机构
新疆农业大学水利与土木工程学院
新疆水利工程安全与水灾害防治重点实验室
北京中水利德科技发展有限公司乌鲁木齐分公司
新疆维吾尔自治区塔里木河流域干流管理局
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出处
《长江科学院院报》
北大核心
2025年第7期112-118,141,共8页
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基金
新疆维吾尔自治区重点研发项目(2022B03024-2)。
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文摘
弯道水流引起的凹岸侵蚀、凸岸淤积是河道治理的主要问题之一。为探明新型河道整治构筑物——调流桨片系统在弯道河流治理中的适用性,通过三维数学模型模拟180°U型弯道设置调流桨片前后的水流流场。结果表明,调流桨片顶部位于自由面以下0.3倍水深时,凸岸区纵向流速增大13.64%,弯道中心区最大横向流速减小37.63%,当调流桨片顶部上升至自由面附近时,凸岸区纵向流速增大21.67%,弯道中心区最大横向流速减小70.33%。调流桨片截断了横向环流,使顺时针旋转的单涡环流结构分解为与原单涡方向相同的2个涡体,加剧水流能量耗散,减小水流横向输移强度。横向流速减小、凸岸纵向流速增大有利于凸岸疏浚,为弯曲型河道治理提供了新的方法。
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关键词
主动调流桨片
U型弯道
RNG
k-ε湍流模型
流体体积法(VOF)
水力特性
数值模拟
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Keywords
active flow-regulating vanes
u-shaped bend
RNG k-ε turbulence model
VOF
hydraulic characteristics
numerical simulation
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分类号
TV149.2
[水利工程—水力学及河流动力学]
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