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直升机舱内噪声主动控制技术研究
被引量：
13
1
作者
陆洋
马逊军
王风娇
《航空制造技术》
2016年第8期38-45,共8页
随着社会的发展和科学技术的进步,驾乘人员对直升机的舒适性提出了更高的要求,该要求使舒适性成为直升机产品竞争性的要素之一。而将直升机舱内振动与噪声保持在较低的水平则是满足舒适性的重要条件。本文针对直升机舱内噪声主动控制的...
随着社会的发展和科学技术的进步,驾乘人员对直升机的舒适性提出了更高的要求,该要求使舒适性成为直升机产品竞争性的要素之一。而将直升机舱内振动与噪声保持在较低的水平则是满足舒适性的重要条件。本文针对直升机舱内噪声主动控制的研究进展进行了概述。首先简要介绍了直升机舱内噪声的产生与频谱特征,以及常见的噪声控制方法;之后针对主动噪声控制进行了分类,分别按照主动消声控制技术和主动结构声振控制技术进行了归纳总结,并讨论了所采用主动控制律的发展趋势;最后对直升机舱内噪声主动控制的发展进行了展望。
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关键词
直升机
舱内噪
声
主动
消
声
主动结构声振控制
控制
律
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职称材料
题名
直升机舱内噪声主动控制技术研究
被引量：
13
1
作者
陆洋
马逊军
王风娇
机构
南京航空航天大学旋翼动力学国家级重点实验室
出处
《航空制造技术》
2016年第8期38-45,共8页
文摘
随着社会的发展和科学技术的进步,驾乘人员对直升机的舒适性提出了更高的要求,该要求使舒适性成为直升机产品竞争性的要素之一。而将直升机舱内振动与噪声保持在较低的水平则是满足舒适性的重要条件。本文针对直升机舱内噪声主动控制的研究进展进行了概述。首先简要介绍了直升机舱内噪声的产生与频谱特征,以及常见的噪声控制方法;之后针对主动噪声控制进行了分类,分别按照主动消声控制技术和主动结构声振控制技术进行了归纳总结,并讨论了所采用主动控制律的发展趋势;最后对直升机舱内噪声主动控制的发展进行了展望。
关键词
直升机
舱内噪
声
主动
消
声
主动结构声振控制
控制
律
Keywords
Helicopter
Interior noise
Active sound cancellation
Active structural acoustic control
Control law
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
直升机舱内噪声主动控制技术研究
陆洋
马逊军
王风娇
《航空制造技术》
2016
13
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