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汽车动力学稳定性控制系统研究现状及发展趋势
被引量:
35
1
作者
李亮
宋健
祁雪乐
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期141-144,共4页
汽车动力学稳定性控制系统(DSC)是汽车主动安全电控系统的重要研究前沿,是继ABS之后需要进行重点突破的汽车主动安全控制系统。收集、整理并研究了国内外关于DSC的研究文献和开发的产品,系统总结了DSC研究的关键问题:系统建模、控制策...
汽车动力学稳定性控制系统(DSC)是汽车主动安全电控系统的重要研究前沿,是继ABS之后需要进行重点突破的汽车主动安全控制系统。收集、整理并研究了国内外关于DSC的研究文献和开发的产品,系统总结了DSC研究的关键问题:系统建模、控制策略、控制器开发、性能评估等4个方面的研究现状,为DSC研发提供参考。
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关键词
汽车
动力学
控制
系统
主动横摆力偶矩控制
制动防抱死系统
控制
策略
控制
器
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职称材料
题名
汽车动力学稳定性控制系统研究现状及发展趋势
被引量:
35
1
作者
李亮
宋健
祁雪乐
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
清华大学汽车工程系
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期141-144,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50575120)
文摘
汽车动力学稳定性控制系统(DSC)是汽车主动安全电控系统的重要研究前沿,是继ABS之后需要进行重点突破的汽车主动安全控制系统。收集、整理并研究了国内外关于DSC的研究文献和开发的产品,系统总结了DSC研究的关键问题:系统建模、控制策略、控制器开发、性能评估等4个方面的研究现状,为DSC研发提供参考。
关键词
汽车
动力学
控制
系统
主动横摆力偶矩控制
制动防抱死系统
控制
策略
控制
器
Keywords
Vehicles, Dynamics control system, AYC, ABS, Control strategy, Controller
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车动力学稳定性控制系统研究现状及发展趋势
李亮
宋健
祁雪乐
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
35
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