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复杂地质浅埋偏压隧道主动支护体系设计及施工工艺研究
1
作者
刘志民
《建筑机械》
2025年第3期142-146,共5页
集大铁路内蒙段中的尚山隧道是集大铁路内蒙段的控制性工程,属围岩强度较低的浅埋偏压隧道,最小埋深仅为5.0m,在偏压荷载作用下支护结构极易开裂。现场对原设计支护体系作用下,典型断面上方的地表沉降及两侧拱腰的收敛情况进行监测,结...
集大铁路内蒙段中的尚山隧道是集大铁路内蒙段的控制性工程,属围岩强度较低的浅埋偏压隧道,最小埋深仅为5.0m,在偏压荷载作用下支护结构极易开裂。现场对原设计支护体系作用下,典型断面上方的地表沉降及两侧拱腰的收敛情况进行监测,结果表明:偏压荷载作用下的地表沉降和拱腰收敛是不对称的,深埋侧的地表沉降明显大于浅埋侧,而浅埋侧沉降的变化速率更快;深埋侧的收敛值已超出规范限值要求,需加强支护。文章提出由预应力锚杆、高强细密钢筋网、网喷混凝土和型钢拱架组成的高预应力主动支护体系,相较于原设计方案,该主动支护体系可承担施工期间的偶然荷载,有效确保了施工安全,且具有较强的变形能力,可较好地适应施工时围岩的变形。
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关键词
隧道工程
浅埋偏压
现场监测
主动支护体系
施工工艺
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职称材料
隧道主动支护体系全过程信息化动态设计与智能决策方法研究
被引量：
7
2
作者
田四明
李术才
+1 位作者
刘大刚
王明年
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期1-10,共10页
隧道支护体系全过程信息化动态设计,是真正体现隧道设计施工一体化的理想设计方式。针对传统支护设计存在的针对性不强、统一性不高、安全冗余度偏大等问题,利用信息化、智能化等手段,研究支护体系全过程信息化动态设计与智能决策方法...
隧道支护体系全过程信息化动态设计,是真正体现隧道设计施工一体化的理想设计方式。针对传统支护设计存在的针对性不强、统一性不高、安全冗余度偏大等问题,利用信息化、智能化等手段,研究支护体系全过程信息化动态设计与智能决策方法技术路线及关键内容。首先,给出涵盖地质、支护、施工等全过程全要素信息的样本数据库构建方法;其次,综合对比分析Bagging、Random Forest、Extra Trees等6种机器学习算法模型的适用性,明确智能设计决策算法优选类型;再次,提出基于支护变形指标的支护结构安全度量化评价方法;最后,制定支护优化智能决策反馈规则。研究结果为隧道支护体系全过程信息化动态设计与智能决策真正进入工程应用奠定了基础。
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关键词
隧道工程
主动支护体系
信息化动态设计
智能决策
安全性评价
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职称材料
题名
复杂地质浅埋偏压隧道主动支护体系设计及施工工艺研究
1
作者
刘志民
机构
中铁十九局集团第六工程有限公司
出处
《建筑机械》
2025年第3期142-146,共5页
文摘
集大铁路内蒙段中的尚山隧道是集大铁路内蒙段的控制性工程,属围岩强度较低的浅埋偏压隧道,最小埋深仅为5.0m,在偏压荷载作用下支护结构极易开裂。现场对原设计支护体系作用下,典型断面上方的地表沉降及两侧拱腰的收敛情况进行监测,结果表明:偏压荷载作用下的地表沉降和拱腰收敛是不对称的,深埋侧的地表沉降明显大于浅埋侧,而浅埋侧沉降的变化速率更快;深埋侧的收敛值已超出规范限值要求,需加强支护。文章提出由预应力锚杆、高强细密钢筋网、网喷混凝土和型钢拱架组成的高预应力主动支护体系,相较于原设计方案,该主动支护体系可承担施工期间的偶然荷载,有效确保了施工安全,且具有较强的变形能力,可较好地适应施工时围岩的变形。
关键词
隧道工程
浅埋偏压
现场监测
主动支护体系
施工工艺
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
隧道主动支护体系全过程信息化动态设计与智能决策方法研究
被引量：
7
2
作者
田四明
李术才
刘大刚
王明年
机构
山东大学齐鲁交通学院
中国铁路经济规划研究院有限公司
山东大学
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学隧道工程教育部重点实验室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期1-10,共10页
基金
国家重点研发计划(2021YFB2300605)
中国铁路总公司科技研发计划(P2018G048)。
文摘
隧道支护体系全过程信息化动态设计,是真正体现隧道设计施工一体化的理想设计方式。针对传统支护设计存在的针对性不强、统一性不高、安全冗余度偏大等问题,利用信息化、智能化等手段,研究支护体系全过程信息化动态设计与智能决策方法技术路线及关键内容。首先,给出涵盖地质、支护、施工等全过程全要素信息的样本数据库构建方法;其次,综合对比分析Bagging、Random Forest、Extra Trees等6种机器学习算法模型的适用性,明确智能设计决策算法优选类型;再次,提出基于支护变形指标的支护结构安全度量化评价方法;最后,制定支护优化智能决策反馈规则。研究结果为隧道支护体系全过程信息化动态设计与智能决策真正进入工程应用奠定了基础。
关键词
隧道工程
主动支护体系
信息化动态设计
智能决策
安全性评价
Keywords
tunnel engineering
active support system
information dynamic design
intelligent decision-making
safety evaluation
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复杂地质浅埋偏压隧道主动支护体系设计及施工工艺研究
刘志民
《建筑机械》
2025
0
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职称材料
2
隧道主动支护体系全过程信息化动态设计与智能决策方法研究
田四明
李术才
刘大刚
王明年
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
7
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职称材料
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