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具有极点约束的线性振动系统的一种主动控制设计:LMI方法被引量：3: 1; 作者张家凡郑晓胡志刚《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期67-69,共3页; 本文讨论具有闭环极点约束的线性振动系统状态反馈主动控制设计问题。极点约束集是左半复平面上一个由圆形和带状区域构成的凸域 ,以闭环系统的H2 指标为优化目标 ,将该设计问题转化成一个易于计算的线性矩阵不等式 (LMI)约束的凸优化... 展开更多; 关键词极点约束线性振动系统主动控制设计 LMI方法状态反馈 H2控制区域极点配置线性矩阵不等式; 在线阅读下载PDF 职称材料

参数不确定振动系统的一种鲁棒主动控制设计被引量：1: 2; 作者张家凡郑晓胡志刚《噪声与振动控制》 CSCD 2002年第5期28-30,共3页; 本文讨论具有参数不确定的线性振动系统 ,在随机白噪声激扰作用下的主动控制设计问题。以给定的闭环系统稳态输出方差为约束 ,所需主动控制力的一种代价表示为优化目标 ,将状态反馈二次稳定的主动控制器设计问题 ,转化成一个基于LMIs约... 展开更多; 关键词振动系统主动控制设计不确定系统输出协方差线性矩阵不等式鲁棒控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

渤海某平台磁流变智能阻尼隔振控制被引量：7: 3; 作者张纪刚吴斌欧进萍《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第1期68-72,共5页; 目的研究了利用主动变阻尼控制系统优化方法设计磁流变智能阻尼隔振平台结构,为实际工程利用磁流变阻尼器为结构减振设计提供方法.方法采用ANSYS软件提供的结构刚度矩阵庞大,不易进行半主动和主动控制系统设计,根据ANSYS有限元分析提炼... 展开更多; 关键词海洋平台结构磁流变智能阻尼隔振冰激振动地震作用主动最优控制设计方法半主动控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

超级电容器轮胎吊节能系统的电压均衡策略: 4; 作者常春贺王荣 +2 位作者龚询朱忠尼许平勇《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期301-303,共3页; 分析了一种超级电容器电压均衡控制策略的模型,在此基础上提出了一种适用于轮胎吊(Rubber Tyred Gantry Crane,简称RTG)节能中的超级电容器电压均衡方法——主动型电压均衡法,它具有均衡速度快且效率高的特点。在详细分析了该方法的工... 展开更多; 关键词节能RTG 超级电容器电压均衡主动型电路控制设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名具有极点约束的线性振动系统的一种主动控制设计:LMI方法被引量：3: 1; 作者张家凡郑晓胡志刚; 机构武汉工业学院机械工程系; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期67-69,共3页; 基金武汉工业学院科研项目 (2 0 0 1B0 1 30 ); 文摘本文讨论具有闭环极点约束的线性振动系统状态反馈主动控制设计问题。极点约束集是左半复平面上一个由圆形和带状区域构成的凸域 ,以闭环系统的H2 指标为优化目标 ,将该设计问题转化成一个易于计算的线性矩阵不等式 (LMI)约束的凸优化问题求解。最后运用本文方法对一个双层隔振系统模型进行状态反馈控制设计。; 关键词极点约束线性振动系统主动控制设计 LMI方法状态反馈 H2控制区域极点配置线性矩阵不等式; Keywords vibration,state-feedback,H 2 control,regional pole placement,linear matrix inequalities; 分类号 TB535.1 [理学—声学] O321 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名参数不确定振动系统的一种鲁棒主动控制设计被引量：1: 2; 作者张家凡郑晓胡志刚; 机构武汉工业学院机械工程系; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2002年第5期28-30,共3页; 文摘本文讨论具有参数不确定的线性振动系统 ,在随机白噪声激扰作用下的主动控制设计问题。以给定的闭环系统稳态输出方差为约束 ,所需主动控制力的一种代价表示为优化目标 ,将状态反馈二次稳定的主动控制器设计问题 ,转化成一个基于LMIs约束的凸优化问题求解。最后以一个算例说明本文方法。; 关键词振动系统主动控制设计不确定系统输出协方差线性矩阵不等式鲁棒控制; Keywords vibration uncertain systems output covariance linear matrix inequality; 分类号 TB535.1 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名渤海某平台磁流变智能阻尼隔振控制被引量：7: 3; 作者张纪刚吴斌欧进萍; 机构哈尔滨工业大学土木工程学院; 出处《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第1期68-72,共5页; 基金国家高技术研究发展计划(863计划)子课题(2001AA602015); 文摘目的研究了利用主动变阻尼控制系统优化方法设计磁流变智能阻尼隔振平台结构,为实际工程利用磁流变阻尼器为结构减振设计提供方法.方法采用ANSYS软件提供的结构刚度矩阵庞大,不易进行半主动和主动控制系统设计,根据ANSYS有限元分析提炼出简化计算模型,基于主动最优控制设计方法,设计了磁流变阻尼隔振系统,进行了冰激振动和地震动作用下的磁流变阻尼智能振动控制反应分析.结果该平台半主动磁流变阻尼隔振体系对导管架端帽处最大位移和甲板处最大加速度均有很好的控制效果,隔振层位移满足采油工艺要求.结论主动最优控制设计方法是一种很好的设计方法,具有广泛的应用前景;对于平台结构半主动磁流变智能阻尼隔振体系是较好的控制方案.; 关键词海洋平台结构磁流变智能阻尼隔振冰激振动地震作用主动最优控制设计方法半主动控制; Keywords offshore platform structure, MR damping isolation, ice-induced vibration, earthquake, active optimal control design method, semi-active control; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程] TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超级电容器轮胎吊节能系统的电压均衡策略: 4; 作者常春贺王荣龚询朱忠尼许平勇; 机构空军雷达学院空军第一航空学院; 出处《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期301-303,共3页; 文摘分析了一种超级电容器电压均衡控制策略的模型,在此基础上提出了一种适用于轮胎吊(Rubber Tyred Gantry Crane,简称RTG)节能中的超级电容器电压均衡方法——主动型电压均衡法,它具有均衡速度快且效率高的特点。在详细分析了该方法的工作原理和完成对电压均衡电路的设计后,对超级电容器串联模块进行了仿真分析。结果表明:主动型电压均衡法能够有效地避免单体过压,在超级电容器RTG节能系统中具有较高的实用价值。; 关键词节能RTG 超级电容器电压均衡主动型电路控制设计; Keywords energy-saving RTG supercapacitor voltage balance design of active control circuit; 分类号 TM53 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	具有极点约束的线性振动系统的一种主动控制设计:LMI方法	张家凡郑晓胡志刚	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2002	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	参数不确定振动系统的一种鲁棒主动控制设计	张家凡郑晓胡志刚	《噪声与振动控制》 CSCD	2002	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	渤海某平台磁流变智能阻尼隔振控制	张纪刚吴斌欧进萍	《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS	2006	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	超级电容器轮胎吊节能系统的电压均衡策略	常春贺王荣龚询朱忠尼许平勇	《电源技术》 CAS CSCD 北大核心	2009	0	在线阅读下载PDF 职称材料