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紊流积分尺度对典型桥梁断面静力系数影响规律的风洞试验研究
被引量：
4
1
作者
裴城
马存明
+2 位作者
王明志
杨申云
刘晓宇
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期64-72,共9页
为研究紊流积分尺度对典型桥梁断面静力系数影响的规律,文章通过在风洞中模拟紊流对典型桥梁断面进行测力试验。借助尖塔,格栅等方式模拟紊流的传统试验方法,难以模拟实际风场中的大紊流积分尺度。文章采用自主研制的主动控制翼栅,有效...
为研究紊流积分尺度对典型桥梁断面静力系数影响的规律,文章通过在风洞中模拟紊流对典型桥梁断面进行测力试验。借助尖塔,格栅等方式模拟紊流的传统试验方法,难以模拟实际风场中的大紊流积分尺度。文章采用自主研制的主动控制翼栅,有效增大试验中风场的紊流积分尺度,通过控制主动控制翼栅的振动频率产生不同紊流积分尺度的风场。对单箱梁、双箱梁、桁架梁、边主梁、边箱梁五种典型桥梁断面在紊流下和均匀流下的静力系数进行了测定,其中紊流由主动控制翼栅产生。将五种典型桥梁断面在紊流下的静力系数和均匀流下的静力系数进行对比分析,结果表明在大紊流积分尺度下,阻力系数随紊流积分尺度增大而增大,且小于均匀流下的阻力系数值。结果也表明,在均匀流来测定桥梁断面静力系数对于实际工程应用是偏于安全的考虑,因此建议进行节段模型测力试验时,在均匀流中进行。
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关键词
紊流
紊流积分尺度
静力系数
主动控制翼栅
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职称材料
题名
紊流积分尺度对典型桥梁断面静力系数影响规律的风洞试验研究
被引量：
4
1
作者
裴城
马存明
王明志
杨申云
刘晓宇
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学风工程四川省重点实验室
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期64-72,共9页
基金
国家自然科学基金(51778545)
文摘
为研究紊流积分尺度对典型桥梁断面静力系数影响的规律,文章通过在风洞中模拟紊流对典型桥梁断面进行测力试验。借助尖塔,格栅等方式模拟紊流的传统试验方法,难以模拟实际风场中的大紊流积分尺度。文章采用自主研制的主动控制翼栅,有效增大试验中风场的紊流积分尺度,通过控制主动控制翼栅的振动频率产生不同紊流积分尺度的风场。对单箱梁、双箱梁、桁架梁、边主梁、边箱梁五种典型桥梁断面在紊流下和均匀流下的静力系数进行了测定,其中紊流由主动控制翼栅产生。将五种典型桥梁断面在紊流下的静力系数和均匀流下的静力系数进行对比分析,结果表明在大紊流积分尺度下,阻力系数随紊流积分尺度增大而增大,且小于均匀流下的阻力系数值。结果也表明,在均匀流来测定桥梁断面静力系数对于实际工程应用是偏于安全的考虑,因此建议进行节段模型测力试验时,在均匀流中进行。
关键词
紊流
紊流积分尺度
静力系数
主动控制翼栅
Keywords
turbulence
turbulent integral scale
aerostatic coefficients
active control grid
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
紊流积分尺度对典型桥梁断面静力系数影响规律的风洞试验研究
裴城
马存明
王明志
杨申云
刘晓宇
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
4
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