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基于电子技术的主动式传感器物联网控制系统设计 被引量:4
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作者 郑子超 李永红 +1 位作者 岳凤英 李玲 《电子设计工程》 2022年第3期67-70,74,共5页
针对传统主动式传感器物联网控制系统受到动态节点影响,导致其出现反应时间长、控制效果差的问题,提出了基于电子技术的主动式传感器物联网控制系统设计。通过设置控制系统和物联网之间的通信协议栈,配置外围扩展模块来构建系统的硬件... 针对传统主动式传感器物联网控制系统受到动态节点影响,导致其出现反应时间长、控制效果差的问题,提出了基于电子技术的主动式传感器物联网控制系统设计。通过设置控制系统和物联网之间的通信协议栈,配置外围扩展模块来构建系统的硬件结构。利用时间驱动控制节点来计算系统的反应时间,生成模糊规则矩阵,控制数据向量对应的主动式传感器执行任务,由此完成系统软件设计。实验结果表明,该系统的反应时间为0.6 s,系统输出电压变化范围为0.95~1.05 V,与实际的1.0 V电压相差较小,故系统输出电压与实际电压最为接近。 展开更多
关键词 电子技术 主动式传感器 物联网 控制系统
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电子技术在主动式传感器物联网控制系统的应用研究
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作者 刘锦奇 《通讯世界》 2023年第10期40-42,共3页
为解决传统传感器物联网控制系统受动态节点影响,造成运行控制效果差、反应时间长等问题。提出运用电子技术,优化主动式传感器物联网控制系统,结合控制系统与物联网之间的通信协议,配置外围扩展模块构建系统硬件结构,利用时间驱动控制节... 为解决传统传感器物联网控制系统受动态节点影响,造成运行控制效果差、反应时间长等问题。提出运用电子技术,优化主动式传感器物联网控制系统,结合控制系统与物联网之间的通信协议,配置外围扩展模块构建系统硬件结构,利用时间驱动控制节点,计算好系统的运行反应时间,控制数据向量,由主动式传感器执行任务。最终系统运行反应时间可控制在0.6 s,系统运行电压与实际电压相差1.0 V,系统输出电压变化范围在0.9~1.05 V。有效解决传统主动式传感器物联网控制系统运行不稳定等问题,为物联网控制系统研发与优化提供相应参考。 展开更多
关键词 电子技术 主动式传感器 物联网 控制系统
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基于主动式全景视觉的管道形貌缺陷检测系统 被引量:4
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作者 汤一平 鲁少辉 +1 位作者 吴挺 韩国栋 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第11期176-182,共7页
针对现有的管道缺陷检测技术不能同时对管道的形、貌缺陷进行检测与评估这一工程难题,在前期研究工作的基础上,设计了一种基于主动式全景视觉的管道内部缺陷检测系统,能够快速获取管壁密集点云的三维坐标,同时对内壁表面缺陷进行检测与... 针对现有的管道缺陷检测技术不能同时对管道的形、貌缺陷进行检测与评估这一工程难题,在前期研究工作的基础上,设计了一种基于主动式全景视觉的管道内部缺陷检测系统,能够快速获取管壁密集点云的三维坐标,同时对内壁表面缺陷进行检测与评估。首先利用主动式全景视觉传感器(AODVS)实时获取内壁全景图像和激光横断面扫描全景图像,然后对管道内壁全景图像进行柱状展开、预处理和缺陷检测及分类等处理;然后对激光横断面扫描全景图像处理,计算管道内壁点云的三维坐标,进一步对管道缺陷部分进行定量分析,最后利用三维建模技术重构带有真实纹理信息的管道模型。实验结果表明:文中设计的检测系统能够对管道凹凸形变、孔洞、管壁裂缝、腐蚀等缺陷进行检测与分析,具有较高的检测精度,为管道内表面三维测量和重构提供了一种新的手段。 展开更多
关键词 主动式全景视觉传感器 视觉三维测量 全景激光 管道缺陷检测
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新能源汽车制动系统解析(五) 被引量:2
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作者 高惠民 《汽车维修与保养》 2022年第9期63-65,共3页
(接2022年第7期)④如图47所示,采用输出脉冲的频率,以检测车速。由于主动式传感器输出数字脉冲,即使车辆几乎静止也能够检测车速。(2)转向角传感器①转向角传感器检测转向方向和角度,并将信号发送至防滑控制ECU。②转向角传感器由两组... (接2022年第7期)④如图47所示,采用输出脉冲的频率,以检测车速。由于主动式传感器输出数字脉冲,即使车辆几乎静止也能够检测车速。(2)转向角传感器①转向角传感器检测转向方向和角度,并将信号发送至防滑控制ECU。②转向角传感器由两组检测磁铁(内置于检测齿轮)旋转运动的磁阻元件组成。从而,该传感器检测磁阻元件内发生的变化以及检测齿轮的转动情况,以检测方向盘的转动情况,如图48所示。 展开更多
关键词 磁阻元件 数字脉冲 传感器检测 汽车制动系统 输出脉冲 主动式传感器 防滑控制 新能源
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