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题名多工况下跃进C50后桥强度设计仿真与试验研究
被引量：3
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作者
张步云
朱镇
汪若尘
孙晓东
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机构
江苏大学汽车工程研究院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第10期121-125,共5页
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基金
江苏省高校自然科学研究面上项目(16KJD460001)
江苏大学高级人才科研启动基金资助项目(15JDG166)
+1 种基金
江苏省"六大人才高峰"项目(2015-XNYQC-003)
中国博士后科学基金项目(2016M601726)
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文摘
以跃进系列C50后桥总成为研究对象,介绍其组成结构,对其主减速器进行强度分析,其校核结果用以检验各部件参数满足车辆设计要求;不考虑衬套、主销与轴承情况下,对其后桥有限元建模,并仿真分析在越过不平路面、制动和侧滑三种工况下,轴和转向节各自最大应力、最大位移的大小和位置;最后对跃进系列C35、C50和C90后桥总成进行NVH台架实验,分析跃进系列C35、C50和C90后桥总成NVH对比试验用以检测其各自的振动与噪声、阻力矩和传动效率。试验结果表明:车桥的振动和噪声主要由主齿锥轴承、桥壳顶和后盖三者决定;各系列车桥总成阻力矩都较小,总成效率都较高,阻力矩随着车速的增加而减小,随转矩的增加而增大,平均效率可达90%左右。
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关键词
强度分析
有限元分析
NVH台架试验
车桥
主减速器设计
振动分析
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Keywords
Strength Analysis
FEA
NVH Test Bench
Vehicle Axles
Design of Main Reducing Gear
Vibration Analysis
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U467.3
[机械工程—车辆工程]
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