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主余震序列荷载作用下地铁车站离心机振动台模型实验设计
1
作者 袁丽 崔振东 +2 位作者 张隆基 王苏扬 任国锋 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第5期97-104,共8页
目前关于地下结构地震响应的研究中,往往只考虑单次地震的影响,而实际上地震灾害大多伴随着余震的发生,余震对结构造成的增量损伤不容忽视。该文基于相似理论,推导了离心模型与原型的相似关系并构造了主余震序列,设计了主余震序列作用... 目前关于地下结构地震响应的研究中,往往只考虑单次地震的影响,而实际上地震灾害大多伴随着余震的发生,余震对结构造成的增量损伤不容忽视。该文基于相似理论,推导了离心模型与原型的相似关系并构造了主余震序列,设计了主余震序列作用下地铁车站的离心机振动台实验并开展了实验研究。研究发现,余震的再次激励会导致车站顶板开裂以及中柱端部出现严重剪切破坏,中柱变形协调能力不足是影响地铁车站整体抗震性能的薄弱环节。相比饱和砂土场地,干砂场地中的地表沉降及地铁车站结构的破坏更为严重,砂土场地液化会阻碍地震剪切波的传播并减弱车站结构的动力响应。该研究成果为地铁车站结构的抗震设计提供了理论依据,同时丰富了土动力学实验教学案例。 展开更多
关键词 离心机振动台 地铁车站 主余震序列 地震响应 模型实验
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主余震序列地震动谱加速度的空间相关性研究
2
作者 丁佳伟 吕大刚 曹正罡 《振动工程学报》 北大核心 2025年第7期1588-1598,共11页
按照一定的挑选准则从NGA-West2地震动数据库中挑选了8个主余震地震事件,560条主余震序列地震记录,采用ASK14地震预测方程对主余震序列进行残差分析,并获得各台站主余震序列地震动的事件内残差,对其进行标准化处理。依据地统计学半变异... 按照一定的挑选准则从NGA-West2地震动数据库中挑选了8个主余震地震事件,560条主余震序列地震记录,采用ASK14地震预测方程对主余震序列进行残差分析,并获得各台站主余震序列地震动的事件内残差,对其进行标准化处理。依据地统计学半变异函数方法,采用指数半变异函数模型与手工拟合方法计算主余震序列的谱加速度的空间自相关性;鉴于Pearson线性相关系数可以较好地衡量定距变量之间的线性关系,采用Pearson线性相关系数计算不考虑空间信息的主余震序列地震动不同谱加速度周期间标准化事件内残差的互相关性;依据马尔可夫的假设原理,将空间信息引入到互相关性计算中,进而获得空间互相关性随空间距离(h)变化的表达式。结果表明:主震在空间自相关性、互相关特性等方面均与余震有明显不同,余震在长周期阶段普遍具有更高的空间相关性,忽略主震与余震的空间相关性或采用主震特性代替余震特性,将对地震危险性分析、损失评估以及主余震序列地震动的合成等方面的研究造成不利的影响。 展开更多
关键词 主余震序列 半变异函数 空间自相关性 马尔可夫模型 空间互相关性
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基于条件谱匹配的主余震序列型地震动选择方法研究
3
作者 白治朋 文勇波 +3 位作者 贺秀儒 钟洪星 张晨阳 杜文琪 《世界地震工程》 北大核心 2025年第2期21-31,共11页
挑选合适的地震动记录是开展结构体抗震性能评估的重要前提。常用的地震动选择方法一般用于单次地震情景下的地震动挑选,而不适用于主余震序列情景。为此,基于2 268条余震记录分析了余震谱加速度相关性,并基于分析结果,提出了余震谱加... 挑选合适的地震动记录是开展结构体抗震性能评估的重要前提。常用的地震动选择方法一般用于单次地震情景下的地震动挑选,而不适用于主余震序列情景。为此,基于2 268条余震记录分析了余震谱加速度相关性,并基于分析结果,提出了余震谱加速度相关系数预测模型。在此基础上,根据条件谱匹配法建立了主余震序列型地震动选择方法。研究结果表明:所建立的相关系数预测模型的预测误差较低,可以很好地表征余震谱加速度相关性;所提方法选出的地震动数据集在均值和标准差等多个指标上满足目标反应谱要求,表明该地震动选择方法准确性较好。基于条件谱匹配构建的主余震序列型地震动选择方法进一步完善了现有选波体系,可为开展主余震序列作用下结构的动态时程分析提供指导。 展开更多
关键词 主余震序列 地震动选择 条件谱 相关性分析 预测模型
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主余震序列作用下考虑断层距的桥梁风险分析 被引量:1
4
作者 李喜梅 苏润田 +1 位作者 李明睿 母渤海 《地震研究》 CSCD 北大核心 2024年第2期300-310,共11页
为了提高震害预测和结构震后性能评估的准确性和合理性,提出了一种考虑断层距衰减的主余震序列构造方法,并使用该方法构造了50组相关场地的地震动;以一座三跨连续梁桥为研究对象,使用OpenSees抗震分析软件进行非线性动力分析,采用改进的... 为了提高震害预测和结构震后性能评估的准确性和合理性,提出了一种考虑断层距衰减的主余震序列构造方法,并使用该方法构造了50组相关场地的地震动;以一座三跨连续梁桥为研究对象,使用OpenSees抗震分析软件进行非线性动力分析,采用改进的Park-Ang损伤指标建立易损性曲线,分析断层距对连续梁桥在不同设防主余震序列下的损伤指数和破坏概率的影响;提出震后危险性分析方法,对比分析了考虑断层距的主余震序列对桥梁结构的震后风险性影响。结果表明:余震的发生导致结构的损伤概率提高了10倍以上;在断层距10 km范围内的结构发生中度及以上破坏的风险性较大;提高设防地震等级能有效避免结构在主余震序列作用下发生严重或倒塌破坏;在震后救援和重建时考虑断层距的影响可以防止造成二次伤害。 展开更多
关键词 桥梁结构 主余震序列 断层距 易损性分析 风险性分析
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主余震序列作用下基于时间维度的连续梁桥易损性分析 被引量:1
5
作者 李喜梅 杨天宇 李明睿 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期1291-1299,共9页
为研究连续梁桥在主余震序列作用下基于时间维度的易损性情况,以一座三跨连续梁桥为研究对象,基于OpenSees有限元软件进行非线性动力分析。选取符合区域场地类型的地震动,通过改进的大森定律和区域主余震统计关系,构建基于时间的主余震... 为研究连续梁桥在主余震序列作用下基于时间维度的易损性情况,以一座三跨连续梁桥为研究对象,基于OpenSees有限元软件进行非线性动力分析。选取符合区域场地类型的地震动,通过改进的大森定律和区域主余震统计关系,构建基于时间的主余震序列。以改进的Park-Ang损伤指数作为结构的损伤指标,运用直接回归概率线性拟合的方法建立主震后短期内各时间节点桥墩在不同损伤状态下的地震易损性曲线,研究区域时间范围内主余震序列对连续梁桥抗震性能的影响。结果表明:(1)余震会给桥梁结构带来明显的增量损伤;(2)各种损伤状态的超越概率随着PGA的增大和时间的推移而不断增大,且主震造成的损伤状态等级越高,其超越概率越低,余震作用时超越概率增大越明显。超越概率在震后第1日增幅最大,随着时间的推移逐渐减小,第10日趋于平稳,因此在分析地震给桥梁带来的损伤时,要充分考虑主余震序列的时间效应。 展开更多
关键词 主余震序列 易损性分析 连续梁桥 增量损伤 超越概率 时间维度
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主余震序列作用下面板堆石坝应变能及易损性分析 被引量:1
6
作者 徐世界 郑晓东 +3 位作者 钟金盛 纵向群 白志辉 张晓 《水电能源科学》 北大核心 2024年第9期120-124,共5页
为研究主余震序列作用下面板堆石坝的抗震性能,定量分析主余震序列对坝体结构破坏的影响,基于增量动力分析(IDA),分别以总应变能及弹性应变能与总应变能的最大比值作为结构性能指标,得到该坝体在主余震序列作用下的应变能时程曲线和易... 为研究主余震序列作用下面板堆石坝的抗震性能,定量分析主余震序列对坝体结构破坏的影响,基于增量动力分析(IDA),分别以总应变能及弹性应变能与总应变能的最大比值作为结构性能指标,得到该坝体在主余震序列作用下的应变能时程曲线和易损性曲线,研究主余震序列对该坝体抗震性能的影响。结果表明,主余震序列作用下的应变能时程曲线位于单一主震上方,表明主余震序列会加剧该坝体的破坏程度,特别是坝体在自振周期下的谱加速度Sa(T1)值较大时,所引起的坝体破坏程度更加显著;主余震序列作用下的易损性曲线位于单一主震上方,表明主余震序列作用下该坝体的破坏概率大于单一主震破坏概率,且主余震序列作用下的破坏概率与主震强度有关,主震强度越高,主余震序列作用下的破坏概率越大。 展开更多
关键词 主余震序列 面板堆石坝 应变能 IDA 易损性
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基于等损伤的主余震序列型地震动PGA放大系数谱研究
7
作者 雍飞 公茂盛 杨游 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期584-592,共9页
大地震发生后往往会伴随强余震发生,强烈余震会加重结构的破坏程度,在抗震设计及结构损伤评估中考虑余震的影响是一重要课题。采用NGA-West2数据库建立主余震序列型地震动记录数据集,基于损伤等效思想定义主余震作用下PGA放大系数α,针... 大地震发生后往往会伴随强余震发生,强烈余震会加重结构的破坏程度,在抗震设计及结构损伤评估中考虑余震的影响是一重要课题。采用NGA-West2数据库建立主余震序列型地震动记录数据集,基于损伤等效思想定义主余震作用下PGA放大系数α,针对单自由度体系结构,通过动力时程分析建立不同相对强度、不同场地条件下平均PGA放大系数谱,进一步通过回归分析构建PGA放大系数谱的预测方程,分析统计结果的离散性。结果表明:PGA放大系数谱受场地条件影响较小,受主余震相对强度影响显著;放大系数谱值随周期增大而减小。谱预测方程能够提供目标损伤下结构的主震PGA放大需求,并可以作为设计谱调整系数使用,以实现在结构抗震设计及结构损伤评估中考虑余震的影响。 展开更多
关键词 主余震序列型地震动 单自由度体系 峰值加速度 相对强度
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主余震序列作用下钢混框架结构损伤与抗震性能分析 被引量:28
8
作者 张沛洲 康谨之 欧进萍 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第3期1-8,共8页
文中提出一种基于主余震序列分析结构抗震性能的方法(MASA),并讨论和给出该方法中各个参数的确定原则,接着应用该方法分别对某单自由度结构与不同延性的多层结构进行主余震序列分析,研究其累积损伤及抗震性能。分析结果表明本文提出的M... 文中提出一种基于主余震序列分析结构抗震性能的方法(MASA),并讨论和给出该方法中各个参数的确定原则,接着应用该方法分别对某单自由度结构与不同延性的多层结构进行主余震序列分析,研究其累积损伤及抗震性能。分析结果表明本文提出的MASA方法简单实用,参数意义明确,为分析和评价结构在主余震序列或其他序列作用下的累积损伤及抗震性能提供了一种新的思路;应用该方法分析得知余震对钢筋混凝土框架结构的抗震性能影响显著,尤其是延性较低的结构,且其影响程度与主震震级直接相关。 展开更多
关键词 主余震序列 钢筋混凝土框架 累积损伤 抗震性能 低延性
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最不利主余震序列型地震动作用下RC框架结构易损性研究 被引量:4
9
作者 张宁 何宝明 +1 位作者 米力 李治国 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期181-189,共9页
余震的发生会造成结构的累积损伤,不同类型的主余震序列地震动对结构的影响有所差异。鉴于此,以主震卓越周期小于或接近余震卓越周期为基本原则,确定了最不利主余震序列地震动。选择4层RC框架结构为研究对象,在增量动力分析的基础上,定... 余震的发生会造成结构的累积损伤,不同类型的主余震序列地震动对结构的影响有所差异。鉴于此,以主震卓越周期小于或接近余震卓越周期为基本原则,确定了最不利主余震序列地震动。选择4层RC框架结构为研究对象,在增量动力分析的基础上,定义了4个性能水平,以此来研究该结构的易损性。依据破坏状态概率和震害指数,得到7度多遇、7度设防和7度罕遇地震的易损性指数。研究结果表明:依据我国规范设计的RC框架结构的4个性能水平的量化指标限值依次为1/495、1/263、1/108和1/45,余震的出现会加剧结构的破坏状态。当以易损性指数作为评价指标时,可认为该结构能够满足小震不坏、中震可修和大震不倒的抗震设防目标。 展开更多
关键词 最不利主余震序列 RC框架结构 增量动力分析 失效概率 易损性指数
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主余震序列型地震动下典型村镇砌体结构抗震性能分析 被引量:3
10
作者 周强 陈东 +2 位作者 肖晖 余天昀 赵文洋 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期84-92,共9页
强震过后通常会发生多次余震,结构在主余震序列作用下的震害也往往比单独主震作用时更为严重。我国村镇砌体结构量大面广,历史震害严重。本文针对2005年九江-瑞昌地震中某典型砌体结构,在前期研究的基础上,基于主余震统计关系构造主余... 强震过后通常会发生多次余震,结构在主余震序列作用下的震害也往往比单独主震作用时更为严重。我国村镇砌体结构量大面广,历史震害严重。本文针对2005年九江-瑞昌地震中某典型砌体结构,在前期研究的基础上,基于主余震统计关系构造主余震序列型地震,对其进行弹塑性有限元分析,对比分析单一主震和主余震序列型地震动下结构的震害特征、损伤耗能和位移反应的差异,以明确余震对结构抗震性能的影响。结果表明:余震会对主震中受损结构造成更严重的破坏,尤其会加剧底部楼层的损伤程度;余震损伤与主震损伤和余震强度有关,当结构主震损伤及余震强度较大时,余震对结构损伤的影响更为显著。 展开更多
关键词 主余震序列 地震构造 损伤耗能 砌体结构 抗震性能
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考虑主余震序列作用的砌体结构易损性分析 被引量:3
11
作者 周强 夏贇 +1 位作者 赵文洋 郭倩勤 《世界地震工程》 北大核心 2023年第2期52-61,共10页
鉴于我国砌体结构抗震面临的严峻形势,以及主余震序列作用下砌体结构易损性研究存在的不足,以汶川地震中1栋典型砌体房屋为依托,开展考虑主余震序列作用的砌体结构易损性研究。首先,建立了结构的三维有限元模型,并从结构动力特性与损伤... 鉴于我国砌体结构抗震面临的严峻形势,以及主余震序列作用下砌体结构易损性研究存在的不足,以汶川地震中1栋典型砌体房屋为依托,开展考虑主余震序列作用的砌体结构易损性研究。首先,建立了结构的三维有限元模型,并从结构动力特性与损伤等方面验证了模型的合理性;其次,选取整体损伤耗能作为结构性能参数,并给出了对应不同破坏等级的结构整体损伤耗能界限值;最后,基于IDA方法对结构进行了不同主余震序列作用下的易损性分析。结果表明:相对于层间位移角,整体损伤耗能更适用于描述余震对结构的累积损伤效应;随着结构主震损伤程度的加深,余震对结构造成的影响越明显,且主余震序列作用下结构呈现出比主震单独作用下高一个破坏等级的趋势;当ΔPGA小于0.6时,结构的极限状态超越概率最大增幅不超过10%,此时余震的影响较小;当ΔPGA大于0.6时,结构的极限状态超越概率最大增幅可达到33.1%,此时余震的影响较大。 展开更多
关键词 主余震序列 砌体结构 IDA分析 整体损伤耗能 易损性分析
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主余震序列作用下砌体结构累积损伤分析
12
作者 周强 肖晖 +2 位作者 陈东 余天昀 赵文洋 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第4期770-777,共8页
一次强震过后通常伴随有多次余震发生,多次地震作用下结构的震害往往比单独主震作用时更为严重。为探索主余震序列作用下砌体结构的累积损伤,对已开展的砌体结构振动台试验模型进行数值模拟,通过与试验结果对比分析,验证有限元模型的可... 一次强震过后通常伴随有多次余震发生,多次地震作用下结构的震害往往比单独主震作用时更为严重。为探索主余震序列作用下砌体结构的累积损伤,对已开展的砌体结构振动台试验模型进行数值模拟,通过与试验结果对比分析,验证有限元模型的可靠性。在此基础上,采用真实的主余震地震动对原型结构进行弹塑性动力时程分析,以最大层间位移角、结构损伤耗能作为损伤指标,对比分析了主余震序列对结构累积损伤的影响。结果表明:结构损伤耗能对主余震序列作用下的累积损伤更敏感;结构损伤耗能受主震和余震强度的影响,其结构损伤耗能比与主震强度大致呈二次关系,与余震强度大致呈线性关系。 展开更多
关键词 主余震序列 数值模拟 振动台试验 结构损伤耗能 累积损伤
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主余震序列作用下基础隔震结构地震损伤研究 被引量:4
13
作者 刘洁亚 黄小宁 +2 位作者 王宁 杜永峰 张丹 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期1052-1058,1232,共8页
为了定量评估余震对基础隔震结构造成的损伤,采用损伤指数作为性能指标评估主余震序列作用下基础隔震结构的抗震性能。基于速度反应谱可以反映结构由外力作用产生的最大能量,提出一种基于力与能量双匹配的主余震序列型构造方法,将此构... 为了定量评估余震对基础隔震结构造成的损伤,采用损伤指数作为性能指标评估主余震序列作用下基础隔震结构的抗震性能。基于速度反应谱可以反映结构由外力作用产生的最大能量,提出一种基于力与能量双匹配的主余震序列型构造方法,将此构造方法构造出的人工主余震序列作为激励,对基础隔震结构进行弹塑性时程分析,并以地震损伤指数作为指标评估该结构的抗震性能。研究结果表明:基于力与能量双匹配的人工主余震序列构造方法可以有效模拟真实主余震序列地震动;对比分析基础隔震框架模型各工况下的损伤指数,发现随着余震峰值加速度的增加,上部结构损伤指数增长超过20%,下部隔震层损伤指数增长超过15%。余震的产生使损伤指数明显增大,结构发生严重破坏。 展开更多
关键词 主余震序列 基础隔震结构 速度反应谱 损伤指数 弹塑性时程分析
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主余震序列作用下层间隔震结构倒塌地震风险分析
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作者 刘洁亚 黄小宁 +2 位作者 何婷 王宁 杜永峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第19期194-203,259,共11页
为了定量评估余震对隔震结构造成的损伤,基于地震波的随机性和结构的复杂性,提出一种适用于隔震结构的主余震序列构造方法。利用构造方法挑选的地震波作为激励,采用损伤指数作为结构地震需求参数,谱加速度作为地震动强度参数,对层间隔... 为了定量评估余震对隔震结构造成的损伤,基于地震波的随机性和结构的复杂性,提出一种适用于隔震结构的主余震序列构造方法。利用构造方法挑选的地震波作为激励,采用损伤指数作为结构地震需求参数,谱加速度作为地震动强度参数,对层间隔震结构进行主余震序列作用地震风险分析。研究结果表明,随着余震的作用和地震发生超越概率的降低,结构损伤指数会明显增加,与50年超越概率为2%的单独主震作用相比,在50年超越概率为2%的余震发生后,层间隔震结构从处于轻微破坏状态进入中等破坏状态,余震的作用使目标结构的损伤增大23.26%,隔震层的损伤增大33.33%,结构发生倒塌的风险概率增加75%,说明余震的作用会导致结构损伤加剧,发生倒塌的可能性增加。 展开更多
关键词 主余震序列构造方法 层间隔震结构 地震风险分析 风险概率
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主余震序列型地震动对RC框架结构地震反应定量影响研究
15
作者 雍飞 公茂盛 霍逸文 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第3期380-384,共5页
为探讨主余震作用下结构地震反应特征,量化主余震序列型地震动对结构地震反应参数的影响,采用OpenSEES有限元软件建立了一个3层典型RC框架结构模型,并选取594条实际台站记录到的真实主余震地震动记录作为结构反应分析的输入激励,开展了... 为探讨主余震作用下结构地震反应特征,量化主余震序列型地震动对结构地震反应参数的影响,采用OpenSEES有限元软件建立了一个3层典型RC框架结构模型,并选取594条实际台站记录到的真实主余震地震动记录作为结构反应分析的输入激励,开展了结构地震反应计算,分析了余震与主震相对强度、场地条件和地震动输入强度对结构地震反应的定量影响.结果表明:余震地震动对结构地震反应影响显著,最大可达90%,余震地震动对结构响应影响程度与其对主震的相对强度相关性较大,与场地条件相关性较小,规律不明显,余震强度对结构地震损伤影响明显.本文结果可供考虑主余震作用的结构抗震设计参考. 展开更多
关键词 主余震序列型地震 RC框架结构 地震反应
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主余震序列型地震下AP1000核岛结构的动力响应分析
16
作者 包嗣海 张永山 +1 位作者 汪天雷 李浩 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2019年第3期26-35,共10页
目前世界各国对建筑进行抗震设计基本上均采用单一主震地震动,不考虑主余震序列型地震动中余震对结构产生的损伤累积的影响。本文主要针对这一现象,对在主余震序列型地震动作用下的AP1000核岛结构的地震响应进行研究分析。采用有限元软... 目前世界各国对建筑进行抗震设计基本上均采用单一主震地震动,不考虑主余震序列型地震动中余震对结构产生的损伤累积的影响。本文主要针对这一现象,对在主余震序列型地震动作用下的AP1000核岛结构的地震响应进行研究分析。采用有限元软件ABAQUS建立AP1000核岛弹塑性模型,余震的构造是以实际记录的主震为基础,通过主余震峰值比最终确定的。将主震地震动与余震地震动前后连接起来且中间加60s的时间间隔,最终构成所用的主余震序列型地震动。分析安全壳和屏蔽厂房的加速度、位移响应和损伤情况,研究结果表明:安全停堆地震作用下,余震时段和主震时段作用下核岛结构的塑性损伤指标很小,未进入弹塑性状态,余震对结构影响不大;超设计地震作用下,核岛结构进入弹塑性程度增大,随着余震的增大,核岛结构的塑性损伤指标增大,余震对结构的影响加剧。 展开更多
关键词 主余震序列型地震 动力响应 AP1000 核岛结构
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非平稳随机主余震序列下工程结构易损性计算方法的适用性研究
17
作者 曹徐阳 冯德成 《振动工程学报》 2025年第9期1977-1985,共9页
随着基于性能的地震工程理论的发展,以“风险性-概率性”为导向的工程结构性能评估方法逐渐得到研究人员的重视与推广,其中的重要一环即地震易损性分析。现有的易损性计算方法种类繁多,更多的研究侧重于介绍如何将概率理论与地震工程结... 随着基于性能的地震工程理论的发展,以“风险性-概率性”为导向的工程结构性能评估方法逐渐得到研究人员的重视与推广,其中的重要一环即地震易损性分析。现有的易损性计算方法种类繁多,更多的研究侧重于介绍如何将概率理论与地震工程结合,而对于不同概率计算方法的准确性与适用性仍有待进一步探究。本文基于非平稳随机主余震序列,同时结合现阶段地震易损性分析中常用的三种方法:线性拟合法、最大似然估计法、蒙特卡罗法展开研究,对比了这三种方法的易损性计算原理,基于一榀框架展开实例分析,讨论了这三种方法的概率结果准确性、适用性以及随机余震对于结构性能的影响规律。总体而言,三种易损性计算方法得到的结果相似,发展趋势与分布范围较为一致,这也在一定程度证明了这三种方法的有效性;研究结果表明,蒙特卡罗法计算周期长,最大似然估计法更加适用于轻微损伤的性能水准,线性拟合法在排除倒塌状态的散点后具有更高的准确度。在考虑了非平稳随机余震后,得到的概率易损性曲线整体呈现左移趋势,如若不考虑随机余震的影响,将大幅低估地震序列对结构造成的概率破坏风险。 展开更多
关键词 随机地震动 主余震序列 非平稳过程 地震易损性 概率性能
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主余震作用下简支梁桥动力响应的参数敏感性研究
18
作者 曾德民 杨昊志 +2 位作者 曾志斌 刘欢 杜志超 《铁道建筑》 北大核心 2025年第6期75-82,共8页
为研究主余震作用下桥梁动力响应及碰撞效应的参数敏感性,本文以一座抗震设防烈度为8度的五跨简支混凝土T梁桥为例,通过SAP2000建立有限元模型,分析碰撞刚度、初始间隙对桥梁结构动力响应及碰撞效应的影响。结果表明:对于不同碰撞刚度工... 为研究主余震作用下桥梁动力响应及碰撞效应的参数敏感性,本文以一座抗震设防烈度为8度的五跨简支混凝土T梁桥为例,通过SAP2000建立有限元模型,分析碰撞刚度、初始间隙对桥梁结构动力响应及碰撞效应的影响。结果表明:对于不同碰撞刚度工况,与主震作用相比,主余震作用下主梁位移、支座位移有增加也有减小,桥墩内力有所增加;对于多数主梁及桥墩,碰撞刚度为1.00k(k为接触单元的初始刚度)时主余震作用的影响最显著;当碰撞刚度增加时,与主震作用相比,主余震作用下碰撞次数及碰撞力有一定增加,对于不同初始间隙工况,初始间隙达到10.0 cm以上时,主余震及主震作用下主梁位移、墩底弯矩和支座位移响应大;当初始间隙减小时,主余震作用下碰撞次数、碰撞力比主震作用下增加明显。按照本文模型进行设计时,建议初始间隙取10.0 cm。 展开更多
关键词 公路桥梁 二次损伤 数值模拟 参数敏感性分析 主余震序列 碰撞效应
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主余震作用下屈曲约束支撑力学性能试验及其减震钢结构的易损性分析
19
作者 宋军 詹伟 +1 位作者 孙长昊 李朋亚 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第2期36-46,104,共12页
为研究主余震序列作用下LYP160屈曲约束支撑的力学性能和其结构体系的损坏情况,设计加工了2根LYP160屈曲约束支撑,采用不同的加载制度进行了循环往复加载试验,并对滞回曲线、耗能性能参数等抗震性能进行了对比分析。基于增量动力分析方... 为研究主余震序列作用下LYP160屈曲约束支撑的力学性能和其结构体系的损坏情况,设计加工了2根LYP160屈曲约束支撑,采用不同的加载制度进行了循环往复加载试验,并对滞回曲线、耗能性能参数等抗震性能进行了对比分析。基于增量动力分析方法,引入余震强度比例因子μ,构造110条主余震序列地震动,并利用OpenSees软件对8层LYP160屈曲约束支撑钢框架(LBRBF)和BRB构件进行了地震易损性分析,并给出了在不同余震强度下的易损性曲线和结构损坏状态概率直方图。结果表明:主余震序列作用下的LYP160屈曲约束支撑,随着位移幅值的增大,其耗能性能参数出现下降趋势;随着余震强度的增大,结构及BRB构件易损性曲线逐渐上移,结构超越各极限状态的概率越大。在主震强度1.0g下,当μ从0增加到1时,结构处于中等损坏状概率从5.1%增加到11.9%;当μ从0增加到1时,结构倒塌储备系数(CMR)下降了3%~20%,说明随着余震强度的增加,LBRBF结构更容易发生倒塌。 展开更多
关键词 屈曲约束支撑 力学性能 主余震序列 地震易损性分析 增量损伤
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主-余震影响下地铁车站渐进性破坏机理及增量损伤研究
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作者 胡克富 左志灵 +1 位作者 刘果果 郭翔宇 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第2期111-118,共8页
受强地震动的影响,地铁车站结构将产生不可逆的地震损伤,后续的余震作用加剧了结构损伤程度与分布特征,进而可能造成结构坍塌等严重震害。该文以单层双跨地铁车站为研究对象,基于数值仿真方法探究了主-余震序列影响下地铁车站的动力响... 受强地震动的影响,地铁车站结构将产生不可逆的地震损伤,后续的余震作用加剧了结构损伤程度与分布特征,进而可能造成结构坍塌等严重震害。该文以单层双跨地铁车站为研究对象,基于数值仿真方法探究了主-余震序列影响下地铁车站的动力响应特性及结构的增量损伤特性,并通过离心力振动台试验验证了数值仿真结果的正确性。首先,根据主震与余震峰值加速度比值的量化关系,构建了3种均发生两次余震的主-余震序列;其次,考虑地层-结构相互作用以及材料非线性弱化特征,建立了单层双跨地铁车站有限元计算模型,基于层间位移角与损伤塑性指数计算得到了主余震作用下地铁车站的地震变形及破坏特征;最后,进一步对比分析了不同强度比的主-余震作用下结构的增量损伤差异,最终明确了地铁车站的结构增量损伤特性。结果表明:主-余震序列影响下,中柱是地铁车站的抗震薄弱部位,层间位移角和结构塑性损伤指标是较为合理、可依赖的地铁车站结构抗震性能指标;余震作用下结构的抗震性能与损伤增量程度受主震强度以及主-余震峰值强度比的影响较大。研究结果可为考虑主-余震影响的地铁车站工程设计等方面提供研究参考。 展开更多
关键词 -余震序列 地铁车站 增量损伤评估 动力响应 相关性研究
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