期刊文献+
共找到170篇文章
< 1 2 9 >
每页显示 20 50 100
往复式冷轧管机主传动系统动力性能试验研究
1
作者 刘安中 李友荣 朱瑞荪 《武汉科技大学学报》 CAS 2002年第4期376-378,共3页
通过现场试验及理论分析,对周期往复运动钢管轧机主传动系统的动力性能进行了研究,得出了若干重要结论。
关键词 往复式冷轧管机 主传动系统 动力性能 试验研究 主传动扭矩 机架 平衡重
在线阅读 下载PDF
4MZ-2(3)型自走式采棉机主传动系技术方案分析与确定 被引量:16
2
作者 陈发 王学农 +1 位作者 孙颖 庄力骏 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期68-72,共5页
根据采棉机主传动方式的要求 ,通过对发动机外特性、液压传动系统中变量泵和定量马达的调节性能特性的分析 ,针对国产自走式采棉机的主传动系的 3种传动方案的优缺点进行分析比较 ,确定了国产自走式采棉机主传动系方案 ,该方案实现了在... 根据采棉机主传动方式的要求 ,通过对发动机外特性、液压传动系统中变量泵和定量马达的调节性能特性的分析 ,针对国产自走式采棉机的主传动系的 3种传动方案的优缺点进行分析比较 ,确定了国产自走式采棉机主传动系方案 ,该方案实现了在不同速度范围内的无级变速 ;并已用于自走式采棉机的生产中。 展开更多
关键词 自走式采棉机 主传动 有级变速 静液压无级变速系统
在线阅读 下载PDF
轧机主传动系统异常振动仿真研究 被引量:10
3
作者 闫晓强 曹曦 +1 位作者 刘丽娜 史灿 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期3439-3442,3459,共5页
针对某钢厂CSP轧机在轧制薄规格产品时时常出现异常振动现象,在MATLAB中建立了F3轧机主传动系统的仿真模型,对轧机在咬钢过程和异常振动过程的动态特性进行了仿真研究,并结合现场实测数据,得出了振源在主传动系统中的科学解释,为最终确... 针对某钢厂CSP轧机在轧制薄规格产品时时常出现异常振动现象,在MATLAB中建立了F3轧机主传动系统的仿真模型,对轧机在咬钢过程和异常振动过程的动态特性进行了仿真研究,并结合现场实测数据,得出了振源在主传动系统中的科学解释,为最终确定振源提供了依据。 展开更多
关键词 异常振动 MATLAB 主传动系统 动态特性
在线阅读 下载PDF
地下卷取机卷筒主传动系统承载能力分析 被引量:4
4
作者 吕勇 李友荣 +3 位作者 王志刚 刘安中 朱瑞荪 徐金梧 《武汉科技大学学报》 CAS 2003年第4期380-382,共3页
通过理论分析和实验研究,对某厂的卷取机卷筒主传动系统在冲击载荷下的承载能力进行分析,重点介绍整个系统中受力最复杂的卷筒空心轴的负荷分析及承载能力研究。
关键词 卷取机 冲击扭矩 主传动
在线阅读 下载PDF
1450精轧机组主传动系统扭振测试分析 被引量:10
5
作者 朱才朝 蒋祖信 +1 位作者 李以农 谢永春 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期120-124,共5页
对 145 0六机架精轧机组主传动系统扭振进行了现场测试 ,得出扭振频率及动力放大系数。在理论计算和对现场测试结果进行分析的基础上 ,提出了预防扭振产生的措施 ,对控制 145 0精轧机组主传动系统扭振 ,减少事故发生 。
关键词 轧机 扭振 测试 控制 主传动系统 分析 万向接轴 1450精轧机组
在线阅读 下载PDF
轧机主传动非线性延时系统的Hopf分岔研究 被引量:2
6
作者 张瑞成 杨萍萍 崔传金 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期909-914,979,共6页
针对传统轧机主传动系统模型忽略位移延时的缺点,在考虑轧辊与轧件间的非线性摩擦力、阻尼、刚度和系统延时的基础上,建立了轧机主传动非线性延时系统的数学模型。分析了系统的局部稳定性和Hopf分岔的存在性,从理论上得到了系统产生Hop... 针对传统轧机主传动系统模型忽略位移延时的缺点,在考虑轧辊与轧件间的非线性摩擦力、阻尼、刚度和系统延时的基础上,建立了轧机主传动非线性延时系统的数学模型。分析了系统的局部稳定性和Hopf分岔的存在性,从理论上得到了系统产生Hopf分岔的延时临界值,通过采用1150型初轧机的实验数据进行对比仿真,证明了实验系统所建模型的正确。从得到的轧机主传动位移延时反馈系统的时间历程图、相图以及分岔图,验证了时延就是一个分岔参数,当时延的取值超过临界值时,轧机主传动位移延时反馈系统产生了Hopf分岔,从而得出了从生产工艺的角度加大轧制速度可以避免延时产生的不良影响,为进一步研究、控制轧机主传动系统提供了新思路。 展开更多
关键词 轧机 主传动 非线性模型 延时 分岔
在线阅读 下载PDF
轧机主传动位移延时反馈系统自激振动机理研究 被引量:2
7
作者 张瑞成 杨萍萍 陈至坤 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2012年第6期112-115,共4页
在考虑连轧机前后张力差造成的阻力矩基础上,建立了轧机主传动系统位移延时反馈自激振动模型。分析了由稳定过渡到不稳定的一种中间极限状态,即产生等幅振动的可能性,可知位移延时反馈等价于位移与速度同时反馈,它同时改变了系统的阻尼... 在考虑连轧机前后张力差造成的阻力矩基础上,建立了轧机主传动系统位移延时反馈自激振动模型。分析了由稳定过渡到不稳定的一种中间极限状态,即产生等幅振动的可能性,可知位移延时反馈等价于位移与速度同时反馈,它同时改变了系统的阻尼与刚度,并分析了轧制参数对轧机主传动位移延时反馈系统稳定性的影响。进行了变速轧制防止轧机主传动系统位移延时反馈自激振动的理论分析,仿真结果表明了变速防振方法的有效性。 展开更多
关键词 轧机 主传动 位移延时 自激振动 抑制
在线阅读 下载PDF
打滑状态下轧机主传动系统的动态特性 被引量:5
8
作者 王章海 王德俊 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期520-523,共4页
根据轧机主传动系统的轧制打滑,建立打滑状态下系统的非线性模型,并用渐近法对非线性力学模型求解,确定了主传动系统产生稳定自激振动的条件.并给出了计算系统产生自激振动的速度上限和速度下限的方法.推导出了产生稳定自激振动时... 根据轧机主传动系统的轧制打滑,建立打滑状态下系统的非线性模型,并用渐近法对非线性力学模型求解,确定了主传动系统产生稳定自激振动的条件.并给出了计算系统产生自激振动的速度上限和速度下限的方法.推导出了产生稳定自激振动时,轧制力、轧件和轧辊间的摩擦系数和轧制速度之间的关系. 展开更多
关键词 稳定自激振动 主传动系统 轧机 动态特性
在线阅读 下载PDF
热轧机主传动系统疲劳设计负荷选取原则与方法 被引量:3
9
作者 李友荣 喻维纲 肖涵 《武汉科技大学学报》 CAS 2011年第1期47-51,共5页
热轧机主传动系统咬钢时受到强大的冲击扭矩作用,每年的冲击次数达105~106次,因此应以咬钢时的冲击扭矩峰值载荷谱作为主传动系统的疲劳设计负荷。通过抽象简化,建立主传动系统的动力学模型并进行动力学仿真,计算出扭矩放大系数TAF。... 热轧机主传动系统咬钢时受到强大的冲击扭矩作用,每年的冲击次数达105~106次,因此应以咬钢时的冲击扭矩峰值载荷谱作为主传动系统的疲劳设计负荷。通过抽象简化,建立主传动系统的动力学模型并进行动力学仿真,计算出扭矩放大系数TAF。对于新设计的轧机,可按产品大纲通过理论公式计算出轧制各产品时的稳态轧制力矩;对于现有轧机,可以通过监测轧机主电动机的电流或功率来得到稳态轧制力矩载荷谱。将各稳态轧制力矩分别乘以扭矩放大系数TAF,就得到轧机咬钢时的冲击扭矩峰值载荷谱。采用累积损伤理论,再计及低于受力零件材料疲劳极限的循环应力对疲劳裂纹扩展的影响,按此进行疲劳设计,就能保证轧机主传动系统在预期寿命内安全工作。 展开更多
关键词 热轧机 主传动系统 疲劳设计负荷 动力学仿真
在线阅读 下载PDF
内、外混合激励下风力机主传动系的扭振响应分析 被引量:2
10
作者 张建宇 李加军 +1 位作者 杜晓钟 胥永刚 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第8期25-30,共6页
针对某1.5兆瓦双馈风力发电机组,采用集中质量法建立了其主传动链的平移-扭转耦合动力学模型,通过傅里叶级数模拟各齿副的时变啮合刚度,并综合考虑轴承支撑刚度、轴的扭转刚度等内部激励,以及时变风速引起的叶轮扭矩激励,仿真获得了各... 针对某1.5兆瓦双馈风力发电机组,采用集中质量法建立了其主传动链的平移-扭转耦合动力学模型,通过傅里叶级数模拟各齿副的时变啮合刚度,并综合考虑轴承支撑刚度、轴的扭转刚度等内部激励,以及时变风速引起的叶轮扭矩激励,仿真获得了各级传动齿轮的扭转振动响应特征。结果发现,各齿轮副的啮合频率在扭振响应谱中均清晰可见,数值与施加的刚度激励相吻合,表明仿真结果真实、可信。通过对比各级齿轮的响应幅值和变化趋势,发现风力机的结构振动由低速级向高速级逐渐增大,其中以高速轴齿轮的扭振响应最为突出。 展开更多
关键词 风力发电机 主传动系统 随机风载 刚度激励 扭转振动响应
在线阅读 下载PDF
机床主传动转速重合变速系统减少重合级数的设计 被引量:2
11
作者 施康乐 施渊泽 《制造技术与机床》 CSCD 1995年第5期33-35,共3页
论述了主传动转速重合变速系统减少转速重合级数、提高传动副使用效能、简化机构的方法,并就此推荐了具体的结构式方案。
关键词 主传动 转速 重合变速 机床 设计
在线阅读 下载PDF
数控龙门铣床主传动系统及滑枕设计 被引量:2
12
作者 王增新 李初晔 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第6期48-50,52,共4页
介绍了基于现代设计方法的固定龙门铣床主传动系统和滑枕的设计,获得了明显优于传统结构的设计方案,取得了良好的应用效果。
关键词 主传动 大扭矩 高转速 滑枕 有限元分析
在线阅读 下载PDF
Pilger冷轧机主传动系统虚拟样机动力学特性研究 被引量:2
13
作者 崔福龙 臧勇 +1 位作者 张国平 宋江腾 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第1期36-38,共3页
结合多体动力学仿真及分析的理论,阐述了基于动力学虚拟样机技术的Pilger冷轧管机主传动系统的仿真研究方法。以ADAMS为平台,结合Pro/E中的三维实体模型,建立了某冷轧管机主传动系统动力学虚拟样机,并进行了仿真计算和结果分析。获得了... 结合多体动力学仿真及分析的理论,阐述了基于动力学虚拟样机技术的Pilger冷轧管机主传动系统的仿真研究方法。以ADAMS为平台,结合Pro/E中的三维实体模型,建立了某冷轧管机主传动系统动力学虚拟样机,并进行了仿真计算和结果分析。获得了考虑轧制力分布的该主传动系统的动力学特性,为Pilger冷轧管机的设计提供了参考。 展开更多
关键词 主传动系统 动力学 虚拟样机
在线阅读 下载PDF
对称型混合双公比车床主传动系统设计与仿真 被引量:3
14
作者 钟相强 梁利东 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2012年第3期61-64,共4页
为提高机床的设计水平,基于虚拟样机技术对其主传动系统进行设计与仿真至关重要。绘制了对称型混合双公比车床主传动系统图,基于NX自顶向下方法构建总装配主模型,在此基础上建立主传动系统各个主要零、部件的三维模型,对机床主传动系统... 为提高机床的设计水平,基于虚拟样机技术对其主传动系统进行设计与仿真至关重要。绘制了对称型混合双公比车床主传动系统图,基于NX自顶向下方法构建总装配主模型,在此基础上建立主传动系统各个主要零、部件的三维模型,对机床主传动系统进行运动学仿真;选择一对啮合的直齿圆柱齿轮,将其导入ADAMS中,建立齿轮啮合的虚拟样机模型,基于多体动力学的接触碰撞算法,实现齿轮啮合的动力学仿真,得到转速、轮齿啮合力等参数特性曲线。分析仿真结果,与理论计算相吻合,验证了模型建立的正确性。 展开更多
关键词 主传动系统 ADAMS 虚拟样机 齿轮啮合 动力学仿真
在线阅读 下载PDF
基于Visual C++的机床主传动非常规变速系统的优化设计 被引量:4
15
作者 金怡果 陈志生 《组合机床与自动化加工技术》 2006年第6期47-49,共3页
在主传动非常规变速系统中应用优化设计思想,则可在满足一定的约束条件下获得最优方案,使主轴箱展开图的总中心距最小。文中介绍利用V isual C++工具开发金属切削机床重复转速的主传动非常规变速系统优化设计的总体结构、功能和方法。... 在主传动非常规变速系统中应用优化设计思想,则可在满足一定的约束条件下获得最优方案,使主轴箱展开图的总中心距最小。文中介绍利用V isual C++工具开发金属切削机床重复转速的主传动非常规变速系统优化设计的总体结构、功能和方法。该系统具有界面美观、操作方便、易于理解的特点。 展开更多
关键词 非常规变速 主传动系统 优化设计 转速重复
在线阅读 下载PDF
HMC160型卧式加工中心主传动系统的设计 被引量:3
16
作者 孙岗存 赵旭靖 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2011年第10期79-81,共3页
论述了HMC160型卧式加工中心主传动系统的设计过程,简要介绍了机床主传动系统的结构布局,详细阐述了主传动系统的理论计算,为以后设计更大型卧式加工中心提供了理论依据。
关键词 卧式加工中心 主传动系统 结构设计 理论计算
在线阅读 下载PDF
轧机主传动位移延时反馈系统的Hopf分岔研究 被引量:1
17
作者 张瑞成 杨萍萍 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第5期199-201,共3页
在考虑轧机前后张力差造成的阻力矩基础上,针对传统轧机主传动系统模型忽略位移延时的缺点,建立了轧机主传动位移延时反馈系统的数学模型。分析了系统的局部稳定性和Hopf分岔的存在性,从理论上得到了延时临界值,并通过实验仿真得出的时... 在考虑轧机前后张力差造成的阻力矩基础上,针对传统轧机主传动系统模型忽略位移延时的缺点,建立了轧机主传动位移延时反馈系统的数学模型。分析了系统的局部稳定性和Hopf分岔的存在性,从理论上得到了延时临界值,并通过实验仿真得出的时间历程图、相图以及分岔图验证了当延时等于临界值时,轧机主传动位移延时反馈系统确实产生了Hopf分岔,从而得出了从生产工艺的角度加大轧制速度可以避免延时产生的不良影响,为进一步研究、控制轧机主传动系统提供了新思路。 展开更多
关键词 轧机 主传动 位移延时 分岔
在线阅读 下载PDF
大型数控车床主传动系统衍变可行性研究 被引量:1
18
作者 盖立武 韩东义 郭旭红 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2015年第11期41-43,共3页
通过对某大型数控车床的主传动系统进行分析计算,采用公比和级比相等的原则对传动轴的中、高速齿轮进行了重新设计,找出影响主传动系统高速齿轮最高转速偏高的因素,采取了两种调整方案,比较发现第一种调整方案有着较大优势。然后对主传... 通过对某大型数控车床的主传动系统进行分析计算,采用公比和级比相等的原则对传动轴的中、高速齿轮进行了重新设计,找出影响主传动系统高速齿轮最高转速偏高的因素,采取了两种调整方案,比较发现第一种调整方案有着较大优势。然后对主传动系统的I-II轴的中心距和部分齿轮的齿数进行了调整,使其衍变为3~500rpm的高速主传动系统。新的主传动系统完全继承了原主传动系统的传动轴和主轴组件,满足了模块的互换性要求,降低了产品的制造成本,缩短了产品的市场响应时间,对其它类似机床主传动系统的衍变起到了重要的启迪作用。 展开更多
关键词 数控车床 主传动 衍变
在线阅读 下载PDF
机床主传动系统双公用齿轮设计研究 被引量:1
19
作者 王战中 韩彦军 +1 位作者 王为杰 程林章 《机床与液压》 北大核心 2005年第7期50-51,共2页
基于对机床主传动系统中双公用齿轮传动特点的分析研究,本文提出了一种双公用齿轮齿数设计的新方法,并建立了齿轮齿数设计的计算公式。采用VisualBasic语言编写程序实现了计算机辅助齿轮齿数设计计算,在较短时间内可找到较多的齿数设计... 基于对机床主传动系统中双公用齿轮传动特点的分析研究,本文提出了一种双公用齿轮齿数设计的新方法,并建立了齿轮齿数设计的计算公式。采用VisualBasic语言编写程序实现了计算机辅助齿轮齿数设计计算,在较短时间内可找到较多的齿数设计方案,为多方案的比较和优化设计打下了基础。 展开更多
关键词 机床 主传动系统 双公用齿轮 变速组
在线阅读 下载PDF
液压型风力发电机组低电压穿越过程主传动系统瞬态特性研究 被引量:1
20
作者 艾超 孔祥东 +2 位作者 闫桂山 华玉兰 宋豫 《机电工程》 CAS 2014年第9期1127-1131,共5页
针对液压型风力发电机组低电压穿越过程存在的问题,对该过程机组主传动系统瞬态特性展开了研究。建立了液压主传动系统瞬态模型,并通过AMESim与Matlab/Simulink仿真技术搭建了联合仿真平台。仿真分析了不同工况和管道长度对主传动系统... 针对液压型风力发电机组低电压穿越过程存在的问题,对该过程机组主传动系统瞬态特性展开了研究。建立了液压主传动系统瞬态模型,并通过AMESim与Matlab/Simulink仿真技术搭建了联合仿真平台。仿真分析了不同工况和管道长度对主传动系统瞬态特性的影响规律。研究结果表明,提升泵转速有利于系统快速响应,缩短管道长度有利于发电功率快速调整。研究工作为开展低电压穿越控制、主传动系统液压管路优化等提供理论依据和先进的技术手段。 展开更多
关键词 液压型风力发电机组 主传动系统 瞬态特性 低电压穿越
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 9 下一页 到第
使用帮助 返回顶部