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汽车变速箱P 挡驻车机构设计分析
1
作者
郑利洲
《汽车实用技术》
2020年第15期89-91,共3页
汽车自动变速箱中P挡驻车机构作为一项重要配置,在车辆长时间停放,特别是坡道停放的安全上起到了特别重要的作用。对于搭载自动变速箱的汽车,P挡机构的可靠性对车辆的安全性能有着非常重要的意义。文章主要从P挡驻车机构设计的角度,对...
汽车自动变速箱中P挡驻车机构作为一项重要配置,在车辆长时间停放,特别是坡道停放的安全上起到了特别重要的作用。对于搭载自动变速箱的汽车,P挡机构的可靠性对车辆的安全性能有着非常重要的意义。文章主要从P挡驻车机构设计的角度,对结构设计上的几个关键点作简要阐述。
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关键词
P挡
驻
车
机构
设计
解档力
棘齿效应
临界驻车车速
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职称材料
题名
汽车变速箱P 挡驻车机构设计分析
1
作者
郑利洲
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车实用技术》
2020年第15期89-91,共3页
文摘
汽车自动变速箱中P挡驻车机构作为一项重要配置,在车辆长时间停放,特别是坡道停放的安全上起到了特别重要的作用。对于搭载自动变速箱的汽车,P挡机构的可靠性对车辆的安全性能有着非常重要的意义。文章主要从P挡驻车机构设计的角度,对结构设计上的几个关键点作简要阐述。
关键词
P挡
驻
车
机构
设计
解档力
棘齿效应
临界驻车车速
Keywords
Parking gear P
Design
Solution file force
The ratchet effect
Critical parking speed
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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出处
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1
汽车变速箱P 挡驻车机构设计分析
郑利洲
《汽车实用技术》
2020
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